Description
À VENDRE : L'original Audi « RS » et l'un des seuls 180 produits en conduite à droite – magnifique en Nogaro Blue.
VISITES SUR RDV UNIQUEMENT /// FINANCEMENT DISPONIBLE /// PHOTOS ET VIDÉOS SUPPLÉMENTAIRES SUR DEMANDE
ÉQUIPEMENTS
Peinture Nogaro Blue, intérieur Nogaro Blue Alcantara / cuir noir, jantes en alliage Porsche de 17 pouces « Cup », moteur turbo 2, 2 litres cinq cylindres réglé par Porsche, boîte manuelle 6 vitesses, quattro transmission intégrale permanente, système de freinage Porsche, rétroviseurs de porte design Porsche, sièges sport Recaro électriques, suspension sport abaissée, garnitures intérieures en fibre de carbone, volant sport en cuir, pommeau de vitesse en cuir, pneus Michelin Pilot Sport 4, climatisation, toit ouvrant électrique basculant et coulissant, lignes de frein Goodridge, échappement cat-back Milltek, autoradio Sony cassette.
EXTÉRIEUR
Sur les 2 891 RS2 produits en collaboration avec Porsche, seulement 180 ont été fabriqués en version conduite à droite – et bien sûr bien moins subsistent aujourd’hui. Finis en Nogaro Blue recherché, cet exemplaire a subi une restauration complète et méticuleuse de la carrosserie à l’aide de pièces Audi authentiques neuves-anciennes (NOS). Il a été entièrement repeint (verre hors) selon des normes très élevées et fini avec un revêtement céramique Kenzo. Des pièces de remplacement supplémentaires incluent, mais sans s’y limiter, les nouvelles garnitures de porte, habillages de bas de porte, grille frontale, insignes, maillage du bouclier inférieur, bouchons centraux de roue et garnitures de montants. Les phares sont d’une clarté cristal, et le panneau rétroviseur arrière NOS est de premier ordre. Vue des deux côtés, les panneaux sont droits avec d’excellentes jonctions.
INTÉRIEUR
L’habitacle est revêtu de cuir Nappa souple sur un dessus Alcantara bleu et souligné par la fibre de carbone, le cabriolet RS2 est un endroit fantastique. Les occupants bénéficient de sièges sport Recaro enveloppants avec des dossiers profonds et un bon maintien – parfait pour des conduites dynamiques sur des routes sinueuses. La sellerie est en état exquis, toujours remarquablement souple avec seulement des plis légers liés à l’âge. Le pavillon a été re-travaillé (problème courant à cet âge), et la voiture est équipée d’un pommeau NOS. Les sièges arrière semblent peu avoir été utilisés, et le coffre est très propre avec le filtre de chargement d’origine encore présent.
MOTEUR ET TRANSMISSION
Modifié par Porsche à leur usine Rössle-Bau de Zuffenhausen, le moteur 2, 2 litres cinq cylindres d’Audi a été équipé d’un turbocompresseur plus gros, d’un intercooler renforcé, d’injecteurs à débit plus élevé, d’un arbre à cames redessiné, d’un système d’admission plus efficace, d’un échappement à basse pression et d’un ECU spécialement modifié. La maintenance récente comprend une nouvelle batterie, le service et le rechargement de climatisation, le kit de courroie de distribution et pompe à eau, le service huile et filtre (y compris filtres carburant et habitacle), service du liquide de frein, bougies NGK et paliers d’amortisseur avant.
FICHE HISTORIQUE
Cette magnifique Audi RS2 a été immatriculée pour la première fois en novembre 1994 et fait partie des seuls 180 exemplaires à conduite à droite produits. Dans le dossier historique fourni, le nouveau propriétaire recevra le porte-documents Audi en cuir avec manuels et livrets, un dossier complet de factures remontant aux années 1990, les certificats MOT et la V5C actuelle indiquant cinq propriétaires enregistrés. Le dernier service date de septembre 2025 et, pour plus de tranquillité d’esprit, la voiture vient d’être entièrement inspectée et a récemment obtenu un MOT à son kilométrage actuel de 121k.
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Garantie de trois mois incluse. Livraison dans le monde entier possible sur demande.
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