Description
Cosmétique
- Peacock Blue
- Capot en mohair bleu
- Cuir Magnolia avec passepoil bleu royal
- Tapis bleu foncé
- Bandeau bleu royal
- Placages en noyer Burr
- Jantes alliage de 17 po
Mécanique
- V8 biturbo de 6, 75 litres
- Transmission à 4 rapports
Nous avons le plaisir de remettre sur le marché cet élégant Bentley Azure. Ayant vendu cette voiture à ses deux derniers propriétaires, initialement en 2016 puis à nouveau en février 2024, nous l’avons vue pour la première fois dans notre atelier avec le précédent propriétaire en 2015, c’est donc une voiture que nous connaissons bien et que nous pouvons attester comme étant bien entretenue. Le propriétaire actuel n’a eu le temps d’effectuer que 1 000 miles à son actif, mais il m’a signalé que ces kilomètres ont été sans défaut et que la voiture était un vrai plaisir à conduire.
Le Modèle
L’Azure est une somptueuse GT cabriolet, lancée en 1995 et très saluée par le monde automobile pour son savoir-faire, son confort de roulage et ses performances. Produit en petites séries, seulement environ 250 exemplaires à conduite à droite de la première génération des Azures ont été créés.
Conçu par la légendaire maison de design italienne Pinifarina, l’Azure vous frappe par sa silhouette fluide et élégante. La voiture est magnifiquement proportionnée grâce à sa longue capote et à ses lignes en arrière qui s’évasent. Un succès notable du design Azure est que la voiture paraît juste parfaite que le capot soit ouvert ou fermé; trop souvent, les voitures paraissent maladroites capot levé ou capot baissé, alors que l’Azure est bien dessiné dans les deux cas.
Construit dans un esprit coachbuilt à l’usine Bentley de Crewe, où les meilleurs matériaux étaient employés et combinés à des techniques artisanales spécialisées pour que l’Azure conserve toujours une impression de spécificité. Il est plein de caractère et est construit comme un réservoir; l’artisanat mis en valeur sur ces voitures est tout simplement sublime.
À l’intérieur, la voiture est luxueusement aménagée avec une sellerie Connolly en cuir et des placages en noyer burr bien déployés sur presque toutes les surfaces. Le cockpit offre une disposition idéale avec tous les instruments clairement disposés, le tableau de bord bien agencé et utilisant de beaux matériaux, leur fonctionnement étant d’une lourdeur tactile satisfaisante. Bien sûr, les bouches d’aération de climatisation sont contrôlées via des commandes à vis métallique poli dans le style typique de Bentley. Il y a largement de l’espace, assez pour que quatre adultes voyagent dans un confort douillet.
Sur la route, l’allant provient du puissant V8 biturbo de 6, 75 litres de Bentley, développant environ 385 ch et surtout 553 lb-pi de couple, ce qui assure à l’Azure une capacité de croisière sans effort malgré sa grande taille. La position de conduite dominante contribue à saisir le caractère très spécial de ces voitures.
Au lancement, l’Azure était la voiture de production la plus chère en vente, avec des prix autour de 200 000 livres sterling au milieu des années 90. Pour se faire une idée, le prix moyen d’un foyer au Royaume-Uni à l’époque était d’environ 50 000 £. Malgré son étiquette de prix vertigineuse, la voiture a été bien accueillie grâce aux détails évoqués ci-dessus et bien d’autres encore.
Cette voiture
Construite à l’origine en juillet 1996, ce véhicule a été livré initialement à son premier propriétaire par le concessionnaire Bentley de Cheltenham, S P Broughton & Co, pour la somme princière de 215 000 £, comme détaillé dans les informations de la carte chassis fournies par le Bentley Enthusiasts’ Club. La voiture bénéficie d’un dossier historique important attestant d’un entretien régulier par le concessionnaire Bentley Hadley Green Garage jusqu’en 2001, par les spécialistes Bentley Hanlwells de Londres jusqu’en 2009, Montague & Co jusqu’en 2013, puis nous-mêmes depuis 2015.
Concernant la carrosserie, la voiture se présente bien avec une peinture lumineuse et profonde, le capot est également en excellent état. L’intérieur a aussi été bien entretenu avec seulement une légère patine. Bien qu’elle ne soit pas une voiture de concours, elle se présente réellement magnifiquement et constitue un exemple extrêmement utilisable. Le comportement routier est exceptionnel, le moteur donne une impression de grande vitalité et la tenue de route, malgré son âge, a été entretenue afin qu’elle continue à offrir des prestations remarquables.
En résumé
L’Azure est une Bentley importante. L’une des dernières voitures véritablement coachbuilt, marquant la fin de l’ère pré-VAG. C’était une auto magnifiquement conçue, utilisant des matériaux exquis pour que les occupants se sentent vraiment spéciaux. À l’époque, cela se payait au prix fort, équivalant à près de quatre maisons familiales. Aujourd’hui, elle conserve tout son charme et son caractère luxueux, mais le coût de cet exemplaire est beaucoup plus abordable et il est prêt à être apprécié. Ce serait une excellente voiture pour les escapades estivales, où iriez-vous la conduire ?
Nous serions ravis de vous inviter à venir voir et à tester cette Azure afin que vous aussi puissiez être captivé par ses charmes. N’hésitez pas à nous contacter pour fixer un rendez-vous.
