Description
Une belle voiture qui a fière allure et qui roule aussi bien qu'elle en a l'air.
Les photos ne lui rendent tout simplement pas justice; ce n'est que lors d'une inspection personnelle qu'elle peut être vraiment appréciée.
Maintenant disponible à la vente car le propriétaire actuel n'a pas pu en profiter autant qu'il l'espérait, ayant parcouru seulement 300 miles au cours des deux dernières années de possession.
L'extérieur est en superb état, avec une peinture lumineuse et brillante, un excellent chrome, et de superbes roues et pneus.
L'intérieur est tout aussi impressionnant : les sièges, les moquettes, les garnitures de portes et le tableau de bord sont en excellent état.
Le compartiment moteur, le coffre et le dessous du véhicule sont également en excellent état, reflétant la qualité générale de la voiture.
Actuellement en Irlande du Nord, elle est livrée avec un V5 britannique standard, elle peut donc être conduite n'importe où au Royaume-Uni sans réenregistrement ni droits d'importation. Sa longue période de possession en Irlande du Nord la rend également adaptée à une exportation à faible coût vers la ROI.
La livraison peut être organisée partout au Royaume-Uni ou en Irlande à des tarifs très raisonnables.
Sur la route, elle roule très bien, le moteur est calme et développe de fortes reprises, la boîte de vitesses fonctionne en douceur et avec précision, et les freins sont excellents.
La Mini classique a été présentée en 1959 par la British Motor Corporation, conçue par Sir Alec Issigonis comme une voiture urbaine compacte et abordable. Son moteur transversal et son architecture à traction avant permettaient un espace intérieur remarquable malgré sa petite empreinte.
La Mini est rapidement devenue une icône culturelle, connue pour son style espiègle, sa maniabilité digne d'un kart et ses succès en sport automobile, notamment sa victoire au Rallye Monte-Carlo dans les années 1960.
Produite sous diverses formes par la BMC puis Rover, la Mini classique est restée fidèle à son design original jusqu'à l'arrêt de la production en 2000, après plus de 40 ans de popularité continue.
Veuillez noter qu'elle a 30 ans et, comme toute voiture classique, il peut y avoir des détails mineurs nécessitant une attention ou des possibilités d'amélioration.
Cela dit, je ne vois rien qui puisse donner lieu à une inquiétude.
VÉRIFICATION HPI. Le véhicule a été vérifié et il n'y a aucune dette financière en cours connue, aucune discordance kilométrique, ni de dossiers d'assurance relatifs à des dommages ou à un vol.
LIVRAISON. Nous pouvons organiser la livraison n'importe où au Royaume-Uni ou en Irlande à des tarifs très raisonnables.
À PROPOS DE MOI. J'ai commencé comme apprenti mécanicien en 1974, lancé ma propre entreprise automobile en 1982, étendant mes activités à Newtownards en 1993. Après avoir vendu l'entreprise, ma passion pour les voitures classiques m'a conduit à créer Cherryvalley Cars and Classics.
VISITE. Sur rendez-vous uniquement.
CONTACTER : Harry
