Descrição
Um carro lindíssimo que parece fantástico e anda tão bem quanto parece. As fotos simplesmente não lhe fazem justiça; apenas numa inspeção pessoal pode ser realmente apreciado.
Agora disponível para venda, visto que o atual proprietário não tem conseguido disfrutá-lo tanto quanto esperava, tendo percorrido apenas 300 milhas nos últimos dois anos de propriedade.
O exterior encontra-se em estado soberbo, com pintura brilhante e lustrosa, excelente cromagem e ótimas jantes e pneus.
O interior é igualmente impressionante, os bancos, os tapetes, as guarnições das portas e o tablier estão em excelente estado.
O compartimento do motor, a mala e o fundo também estão em excelente estado, refletindo a qualidade global do carro.
Atualmente na Irlanda do Norte, vem com um V5 do Reino Unido padrão, pelo que pode ser conduzido em qualquer parte do Reino Unido sem necessidade de reinscrição ou taxas de importação. A sua propriedade de longo prazo na Irlanda do Norte torna-o também adequado para exportação a baixo custo para ROI.
A entrega pode ser organizada em qualquer lugar do Reino Unido ou Irlanda a tarifas muito razoáveis.
Em estrada, conduz muito bem; o motor é silencioso e tem uma boa força de tracção, a caixa de velocidades funciona de forma suave e precisa, e os travões são excelentes.
O clássico Mini foi apresentado em 1959 pela British Motor Corporation, desenhado por Sir Alec Issigonis como um carro urbano acessível e compacto. O seu motor transversal inovador e o layout de tracção às rodas dianteiras permitiam um espaço interior notável, apesar das suas pequenas dimensões.
O Mini rapidamente tornou-se um ícone cultural, conhecido pelo estilo atrevido, pelo handling em estilo kart e pelo sucesso no desporto automóvel, sendo mais famoso pela vitória no Rally de Monte Carlo nos anos 60.
Confeccionado em várias formas pela BMC e, mais tarde, pela Rover, o clássico Mini permaneceu fiel ao seu design original até terminar a produção em 2000, depois de mais de 40 anos de popularidade contínua.
Tenha em mente que já tem 30 anos e, como qualquer clássico, pode haver sempre áreas menores que careçam de atenção ou espaço para melhoria. Dito isto, não vejo nada que suscite preocupação.
Verificação HPI. O carro foi verificado e não há registo de financiamento em dívida, discrepâncias de quilometragem ou registos de seguro de danos ou furto.
ENTREGA. Podemos organizar a entrega em qualquer lugar do Reino Unido ou Irlanda a tarifas muito razoáveis.
SOBRE MIM. Iniciei como mecânico aprendiz em 1974, abri o meu próprio negócio de carros em 1982, expandindo para Newtownards em 1993. Após vender o negócio, a minha paixão por carros clássicos levou à criação da Cherryvalley Cars and Classics.
VISITAS. Apenas mediante marcação.
CONTACTO. Harry
