Description
Belle DS 21 à 5 vitesses avec une longue histoire, y compris des documents, des photos et des formulaires MOT. Elle est aux Pays-Bas depuis 1999 et a été en possession de son dernier propriétaire néerlandais pendant longtemps. C’est un véritable passionné de Citroën qui a entretenu la DS avec soin. Tout ce qui devait être fait a été remplacé ou amélioré. Une voiture de passionné vraiment bien entretenue et non restaurée.
La DS a été livrée neuve en « beige Tholonet AC 086 », et comme beaucoup de voitures anciennes, la carrosserie a été repeinte. Il y a environ quatre ans, le propriétaire néerlandais a confié la remise en couleur de son Pike bien-aimé dans la teinte d’origine DS « beige Vanneau AC 083 », et la qualité des travaux de peinture est excellente. La carrosserie est magnifiquement droite et tous les détails d’origine ont été soigneusement conservés. De nombreux éléments en acier inoxydable et chrome ont été remplacés par le passé, et les pare-chocs semblent être d’origine. Le chrome est net avec quelques signes d’usure minimes. Les zones creuses ont été traitées et je n’ai trouvé aucune rouille. Les portes ferment parfaitement et les joints sont eux aussi en parfait état. Une barre de remorquage a été récemment installée.
L’intérieur Pallas est une belle capsule temporelle. Les sièges spacieux et la banquette arrière disposent de la sellerie cuir « Tabac » d’origine, qui a développé un léger patine au fil des années. Mais cela va bien, car cela crée une ambiance authentique. Un joli détail : les coussins d’appui-tête amovibles. La banquette arrière a également des ceintures de sécurité, comme les sièges avant. Le modèle Pallas offre de nombreux beaux détails qui diffèrent de la DS Confort. Il y a beaucoup plus de chrome, les dossiers des sièges sont plus hauts, il y a des éclairages de toit plus importants, des anneaux en cuir marron pour les poignées et les poignées de porte sont encastrées dans une plaque en acier inoxydable.
La DS a été livrée neuve en tant que 23 et, comme beaucoup de voitures anciennes, le moteur a été remplacé par le passé. Le moteur actuel est un 2175 et, selon les connaisseurs, c’est la meilleure et la plus fiable variante de la série ID/ DS. Il est surprenant de constater à quel point cette voiture est puissante; elle accélère rapidement et possède un couple élevé. La boîte 5 vitesses passe également parfaitement.
Comme mentionné, la DS a été superbement entretenue. Les billes de ressort ont récemment été remplacées et le système hydraulique a été purgé et regonflé. La voiture vient également de subir un contrôle technique complet.
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Cette annonce a été rédigée avec soin ; toutefois, le niveau de finition réel du véhicule peut différer de la description dans l’annonce. Par conséquent, merci de nous demander les spécifications exactes. Aucun droit ne peut être dérivé des informations de cette annonce. La lecture du kilométrage est celle indiquée par le compteur.
