Description
1973 Ferrari Dino 246 GTS
Peu de Ferraris capturent l’esprit de l’ère dorée de la marque aussi bien que la Dino 246 GTS. Présentée comme la première sportive à moteur central de Ferrari, la Dino alliait un style Pininfarina délicat à un châssis superbement équilibré et à un V6 charismatique, créant l’une des expériences de conduite les plus engageantes que Ferrari ait jamais produites.
Un exemplaire rarissime
Nous sommes heureux de présenter cette Dino 246 GTS de 1973, numéro de châssis 06134, actuellement exposée lors du Amelia Island Concours and Auction Week à l’Omni Amelia Island Resort.
Initialement finie dans la couleur rare et très séduisante Nocciola, cette Dino est l’un des seulement 72 exemplaires produits dans cette teinte et, plus notable encore, l’un des seulement 19 véhicules spécifiés avec l’intérieur Pelle Beige VM 846, dont seulement 13 étaient des modèles GTS. Plus tard, la GTS a reçu une retouche de qualité vers le Rosso Chiaro classique qu’elle arbore aujourd’hui. L’un des traits les plus distinctifs de cet exemplaire est ses phares couverts, installés dès 1976 selon les documents. Fabriqués par Brandolini, ces capots suivent fidèlement la courbure complexe des parties avant de la carrosserie de la Dino, reflétant les lignes naturelles des ailes avant et donnant au museau une allure particulièrement élégante et cohérente sous tous les angles.
Affichant 40 500 miles, cette Dino bénéficie d’un historique bien documenté et a été précédemment possédée par le collectionneur Ferrari réputé Ray Spear, fondateur de Guitar Center. Pendant sa propriété en 2005, la voiture a reçu une refonte complète du moteur et de la boîte de vitesses réalisée par les spécialistes Ferrari respectés Carobu Engineering de Costa Mesa, Californie. Le travail est largement documenté avec des factures, des reçus et une grande collection de photographies de la restauration décrivant le processus mécanique.
Plus récemment, la Dino a été entretenue par le spécialiste Ferrari de renom Patrick Ottis, renforçant encore le pedigree mécanique de la voiture.
La voiture est accompagnée d’un impressive dossier de documentation comprenant sa carte de garantie Ferrari d’origine et son carnet d’entretien, manuels et littérature d’usine, rouleau d’outils d’origine, factures d’entretien étendues, documentation photographique de la reconstruction mécanique et deux jeux de clés Ferrari avec les boîtiers de clés.
Cet exemplaire présente également plusieurs détails recherchés qui le distinguent davantage, notamment des sièges de style Daytona récemment rechanfreinés, un tableau de bord d’origine magnifique, des roues Campagnolo rares, les phares couverts installés par le concessionnaire et des tapis de sol cacao complétant l’intérieur.
Fâcheusement, le numéro de carrosserie reste gravé sur les charnières du capot, et les marquages à la craie d’usine sont encore visibles sur le garde-boue arrière, renforçant le caractère bien préservé et honnête de la voiture.
La Dino demeure l’une des Ferraris les plus célébrées jamais produites, admirée pour sa pureté de design, sa dynamique de conduite parfaitement équilibrée et sa sonorité V6 inimitable. Des exemplaires bien documentés avec des options recherchées et une histoire de propriété connue deviennent de plus en plus prisés par les collectionneurs du monde entier.
Les collectionneurs présents au concours ou aux enchères sont invités à nous contacter pour organiser une visite privée.
Châssis 06134
Initialement fini dans la rare et séduisante Nocciola
L’un des seulement 19 véhicules spécifiés avec l’intérieur Pelle Beige
Histoire bien documentée et dossiers d’entretien étendus
Livré avec les livres d’usine et le rouleau d’outils
Sièges de style Daytona et roues Campagnolo rares
Prix : 579 500 $
Détails:
