Beschreibung
1973er Ferrari Dino 246 GTS
Wenige Ferraris fassen den Geist der goldenen Ära der Marke so eindrucksvoll ein wie der Dino 246 GTS. Eingeführt als Ferraris erstes mittelmotorgelegenes Serien-Sportwagenmodell, kombiniert der Dino zarte Pininfarina-Designlinien mit einem wunderschön ausgewogenen Fahrwerk und einem charismatischen V6-Motor, und schafft so eines der fesselndsten analogen Fahrerlebnisse, das Ferrari jemals produziert hat.
Ein seltenes Ausstattungsbeispiel
Wir freuen uns, dieses 1973er Ferrari Dino 246 GTS Chassis 06134 vorzustellen, das derzeit während des Amelia Island Concours und der Auction Week im Omni Amelia Island Resort ausgestellt wird.
Ursprünglich in der seltenen und äußerst attraktiven Farbe Nocciola lackiert, ist dieser Dino eines von nur 72 Exemplar der Originalproduktion in dieser Farbe, und noch bemerkenswerter eines von nur 19 Fahrzeugen mit Innenausstattung Pelle Beige VM 846, von denen nur 13 GTS-Modelle waren. Später erhielt der GTS eine hochwertige Neulackierung in das klassische Rosso Chiaro, das er heute trägt.
Eine der markantesten Merkmale dieses Exemplars sind die verdeckten Scheinwerfer, deren Einbau schon frühestens 1976 nachweislich erfolgt ist. Hergestellt von Brandolini, folgen diese Abdeckungen der komplexen Krümmung der vorderen Karosserie des Dino, spiegeln die natürlichen Linien der vorderen Kotflügel wider und verleihen der Nase aus jedem Blickwinkel eine besonders elegante und stimmige Erscheinung.
Mit 40. 500 Meilen auf dem Tacho profitiert dieser Dino von einer gut dokumentierten Historie und gehörte zuvor dem bekannten Ferrari-Sammler Ray Spear, dem Gründer von Guitar Center.
Unter seinem Besitz im Jahr 2005 erhielt das Auto eine umfassende Motor- und Getriebeüberholung durch die renommierten Ferrariexperten Carobu Engineering aus Costa Mesa, Kalifornien. Die Arbeiten sind umfassend mit Rechnungen dokumentiert, und es gibt eine große Sammlung von Restaurationsfotos, die den mechanischen Ablauf detaillieren.
Kürzlich wurde der Dino von dem renommierten Ferrari-Spezialisten Patrick Ottis gewartet und gepflegt, was das starke mechanische Erbe weiter untermauert.
Das Fahrzeug wird von einer beeindruckenden Belegsammlung begleitet, einschließlich der originalen Ferrari Garantiekarte und des Servicebuchs, Fabrikhandbüchern und Literatur, originalem Werkzeug-Set, umfangreichen Service-Rechnungen, fotodokumentierter Mechanik-Überholung und zwei Ferrari-Schlüsselsets mit Schlüsselanhänger.
Dieses Exemplar weist außerdem mehrere begehrenswerte Details auf, die es weiter abheben: Daytona-Style-Sitze neu bezogen, ein schönes originales Armaturenbrett, seltene Campagnolo-Felgen, vom Händler installierte veredelte Scheinwerfer und Kakao-Teppichmatten, die das Interieur ergänzen.
Wichtig: Die Karosseriernummer ist weiterhin auf den Haubenverschlüssen gestempelt, und die fabrikseitigen Kreide-Markierungen sind an der hinteren Feuerwand noch sichtbar, was den gut erhaltenen und ehrlichen Charakter des Fahrzeugs weiter belegt.
Der Dino gehört weiterhin zu den gefeiertsten Ferraris, berühmt für seine Reinheit im Design, perfekt ausgewogene Fahrdynamik und den unverkennbaren V6-Sound. Gut dokumentierte Exemplare mit begehrten Optionen und bekannter Vorbesitzgeschichte werden weltweit von Sammlern zunehmend gesucht.
Sammler, die am Concours oder den Auktionen teilnehmen, laden wir ein, uns zu kontaktieren, um eine private Besichtigung zu arrangieren.
Chassis 06134
Ursprünglich lackiert in der seltenen und attraktiven Farbe Nocciola
Eines von nur 19 Fahrzeugen mit Innenausstattung Pelle Beige
Gut dokumentierte Historie und umfangreiche Serviceunterlagen
Angeboten mit Werksbüchern und Werkzeugrolle
Daytona-Stil Sitze und seltene Campagnolo-Felgen
Preis: 579. 500 $
Details:
