Descripción
1973 Ferrari Dino 246 GTS
Pocos Ferraris capturan el espíritu de la era dorada de la marca como el Dino 246 GTS. Presentado como el primer coche deportivo de producción con motor central de Ferrari, el Dino combinó un elegante diseño de Pininfarina con un chasis extraordinariamente equilibrado y un motor V6 carismático, creando una de las experiencias de conducción analógica más atractivas que Ferrari haya producido.
Un ejemplar de especificación rara
Tenemos el placer de presentar este Ferrari Dino 246 GTS de 1973, chasis 06134, que se encuentra en exhibición durante Amelia Island Concours y la Semana de Subastas en el Omni Amelia Island Resort.
Originalmente terminado en el raro y muy atractivo color Nocciola, este Dino es uno de apenas 72 ejemplos producidos originalmente en este color y, aún más notable, uno de solo 19 coches especificados con interior Pelle Beige VM 846, de los que solo 13 eran modelos GTS. Más tarde, el GTS recibió una pintura de calidad en el clásico Rosso Chiaro que luce hoy.
Una de las características más distintivas de este ejemplar son sus faros cubiertos, documentados desde 1976 como mínimo. Fabricados por Brandolini, estos cubrefaros siguen correctamente la compleja curvatura de la carrocería delantera del Dino, reflejando las líneas naturales de las aletas delanteras y otorgando a la trompita un aspecto especialmente elegante y cohesionado desde cualquier ángulo.
Con 40, 500 millas mostradas, este Dino se beneficia de una historia bien documentada y fue propiedad anterior del conocido coleccionista de Ferrari Ray Spear, fundador de Guitar Center. Durante su propiedad en 2005, el coche recibió una reconstrucción integral del motor y la caja de cambios realizada por los reconocidos especialistas de Ferrari Carobu Engineering de Costa Mesa, California. El trabajo está ampliamente documentado con facturas, recibos y una extensa colección de fotografías de restauración que detallan el proceso mecánico.
Más recientemente, el Dino ha sido mantenido y atendido por el renombrado especialista en Ferrari Patrick Ottis, lo que refuerza aún más el sólido linaje mecánico del coche.
El coche va acompañado de un impresionante expediente de documentación que incluye su Tarjeta de Garantía original de Ferrari y el Cuaderno de Servicio del Propietario, manuales y literatura de fábrica, rollo de herramientas original, amplias facturas de servicio, documentación fotográfica de la reconstrucción mecánica y dos juegos de llaves Ferrari con llavero Ferrari.
Este ejemplar también presenta varios detalles deseables que lo distinguen aún más, como asientos estilo Daytona recién tapizados, un tablero original precioso, llantas Campagnolo raras, faros cubiertos instalados por el concesionario y alfombrillas de color cacao que complementan el interior.
Importante: el número de carrocería sigue grabado en las bisagras del capó, y las marcas de tiza de fábrica siguen visibles en la tabica trasera, lo que respalda aún más el carácter bien conservado y auténtico del coche.
El Dino continúa siendo uno de los Ferraris más celebrados jamás producidos, admirado por la pureza de su diseño, su dinámica de conducción perfectamente equilibrada y su inconfundible sonido del V6.
Los ejemplares bien documentados con opciones deseables y una historia de propiedad conocida son cada vez más codiciados por coleccionistas de todo el mundo.
Los coleccionistas que asistan al concurso o a las subastas están invitados a contactarnos para concertar una visita privada.
Chasis 06134
Originalmente terminado en el raro y atractivo Nocciola
Uno de solo 19 coches especificados con interior Pelle Beige
Historia bien documentada y numerosos registros de servicio
Ofrecido con libros de fábrica y rollo de herramientas
Asientos estilo Daytona y llantas Campagnolo raras
Precio: 579. 500 USD
Detalles:
