Description
ACOMPTE PRIS : 29/ 06/ 2026 Cette Mini Cooper R50 à châssis précoce de BMW, - N° de châssis : WMWRC32080TC00748 a été fabriquée en juillet 2001 et immatriculée pour la première fois à Manchester le 7 septembre 2001, faisant d’elle l’une des toute premières vagues de voitures ayant relancé l’un des noms les plus emblématiques de l’automobile britannique. Finie en Chilli Red avec un toit Blanc contrastant, cet exemplaire saisissant présente un intérieur Rouge et Noir et est animée par le joyeux moteur de 1, 6 litre associé à une boîte manuelle à 5 rapports — une combinaison qui capture parfaitement le côté fun et « kart » pour lequel le nouveau MINI s’est fait connaître. Cette Cooper a été très bien équipée dès l’origine, avec : Alarme et verrouillage centralisé à distance Direction assistée Vitres électriques et rétroviseurs chauffants/ rabattables Pare-brise arrière chauffant et dégivrant Carrosserie aux teintes codées et jantes alliage 17'' Échappement en acier inox Scorpion Navigation satellite et lecteur CD Airbag conducteur Siège conducteur et colonne de direction réglables en hauteur Les options d’usine incluent : Climatisation, ASC+T (contrôle automatique de stabilité + traction), volant en cuir, rétroviseurs et lave-glaces chauffants, jantes alliage 17'', et réglage hauteur/ colonne de direction. Équipement & Options d’usine 1 190 £ + Prix catalogue d’origine : 12 390 £ État & Historique Présentée dans un bel état général, cette MINI n’a eu que quatre propriétaires précédents et a parcouru à ce jour 123 151 miles depuis sa sortie, avec un historique d’entretien complet. Son dernier entretien terminé en mars 2024 à 123 124 miles et elle a été contrôlée (MOT) le 4 juin 2025 à 123 155 miles. Le compteur de vitesse a été remplacé en janvier 2026 juste avant que nous récupérions la voiture auprès de la propriétaire afin de la revendre pour son compte ; cela faisait suite à la défaillance de l’affichage numérique. Un compteur d’occasion de remplacement, affichant 108 517 miles, a donc été récupéré et monté, avec l’unité d’origine affichant 123 354 miles juste avant sa panne. Depuis, la voiture n’a parcouru que 10 miles et le compteur indique désormais 108 527 miles, ce qui correspond à 123 364 miles depuis la sortie. Dans le cadre de notre préparation, elle a également reçu un couvre-habitacle (headlining) neuf, car l’original commençait à s’affaisser, ce qui n’est pas rare sur ces Mini plus anciennes. La voiture est en règle sur tous les registres HPI, et les documents justificatifs incluent le certificat HPI, la fiche de spécifications d’origine et la liste des options d’usine + le pack de manuels d’origine et le carnet d’entretien, ainsi que l’historique du MOT avec un contrôle valide jusqu’au 3 juin 2026. Avant la livraison, la voiture recevra notre inspection pré-livraison en 55 points, un nouveau MOT et sera fournie avec une garantie 3 mois « Pièces mécaniques & Main d’œuvre », qui peut être prolongée ou améliorée sur demande. Elle est également conforme à la norme ULEZ, ce qui en fait un choix idéal pour une utilisation au centre de Londres et dans d’autres zones à faibles émissions. Disponible à l’examen dans nos showrooms à Mortlake, dans le sud-ouest de Londres. Classic Chrome Ltd fait de son mieux pour s’assurer que les informations de cette annonce sont exactes. Les détails concernant l’historique et l’état sont basés sur le dossier d’historique du véhicule et les relevés de propriété précédents, fournis de bonne foi. Les acheteurs potentiels sont invités à vérifier par eux-mêmes l’état et l’adéquation du véhicule avant l’achat. Cette clause de non-responsabilité n’affecte pas vos droits statutaires.
