Description
Il s’agit d’une BMW R80 de 1988, version naked (sans carénage).
Immatriculée au Royaume-Uni depuis sa sortie d’usine et, chose peu courante, une moto naked dès l’origine.
Le dernier propriétaire a acquis la moto il y a 22 ans, en 2004, et elle a été garée et mise hors circulation (SORN) depuis 2009. Elle vient de passer à l’atelier, manifestement nécessitant une remise en service importante après une si longue immobilisation. Les travaux comprenaient : remplacement préventif des joints du vilebrequin arrière et de la pompe à huile, nouvelle batterie, remplacement du collecteur d’échappement inox, nouveaux pneus et chambres à air, nouveau siège, nouvelles bougies, nouveaux filtres à air et à huile, et bien sûr nouvelles huiles moteur, boîte de vitesses, arbre et trains épicycloïdaux.
Les jeux aux soupapes ont été réglés et les carburateurs équilibrés.
La peinture métallique d’origine, du fabricant, est encore en très bon état, et il semble que la moto ait eu une vie relativement facile, affichant réellement 24 000 miles d’origine.
Les visites et les inspections sont les bienvenues et encouragées ici chez JTR Classic BMW, à Washington, dans le nord-est de l’Angleterre, mais merci de téléphoner avant de voyager pour éviter les déceptions. Votre BMW classique est toujours envisagée en échange, et tous les modèles Airhead sont recherchés en achat comptant.
