2000 Aston Martin V8 Vantage V600 Le Mans - #6 of 40 VENDU

2000 Aston Martin V8 Vantage V600 Le Mans - #6 of 40 VENDU

  • Conduite à droite
  • 32,552 Miles
  • Manuel, 5 vitesses
  • Essence
  • 5340cc
  • 2000
  • W224XGP
  • Bleu
  • Concessionnaire
  • GB
    Hatfield, Royaume-Uni

Description

Lancé en 1999 pour célébrer le 40e anniversaire de la victoire pure et simple d’Aston Martin au Le Mans 24 Heures de 1959, la V8 Vantage Le Mans fut le modèle « dernier de la lignée », produit en édition limitée à seulement 40 exemplaires numérotés individuellement.

Conçue à la fin de l’ère de la production coach-built d’Aston Martin et un hommage appuyé à la période du moteur V8 conçu par Tadek Marek, chaque voiture, qui demandait environ 12 semaines de fabrication, la V8 Vantage Le Mans était proposée avec un prix approchant le quart de million de livres.

Chaque voiture était spécifiée et livrée individuellement, soit en configuration 550 ch soit en 600 ch. L’ultime de la ligne Vantage, cette édition Le Mans V8 Vantage avec les spécifications complètes V600, offre des performances impressionnantes dans un confort suprême et marque un moment fondamental dans l’histoire notable de la marque.

Conçue et livrée en 2000, cette Le Mans V600 exceptionnelle est finie en Mendip Blue avec un intérieur en cuir Parchment et Navy Blue, complété par des finitions intérieures en aluminium et livrée avec les échappements quadruples en option, l’un des seulement trois exemplaires avec cette spécification. Entièrement équipée de toutes les options d’usine disponibles, y compris le moteur plus puissant de 600 ch et la transmission manuelle à 5 vitesses.

Les freins AP Racing de la version Le Mans, désormais relevés, et la suspension Bilstein amortie, combinés à une aérodynamique améliorée et à un style distinctif, qui comprenaient une calandre Vantage traditionnelle fermée avec des ouvertures doubles, des conduits de refroidissement du capot, des évents de ailes repensés (avec une ressemblance à ceux du DBR1), des jantes en alliage magnésium à rayons creux à 5 branches Dymag avec bouchons centraux, un bouchon de réservoir en alliage usiné et un spoiler avant profond, offrent une vitesse de pointe annoncée de 200 mph et une accélération de 0 à 60 mph en 3, 9 secondes. Des chiffres de performance égalés par très peu de voitures en 1999 !

Bien que la Le Mans V600 offre sans aucun doute des performances supérieures à son homologue V550, l’intérieur a également subi une révision importante comprenant une instrumentation unique, des organes de commandes et des équipements intérieurs, qui renforcent l’attrait luxueux et le confort de l’édition Le Mans. Ceux qui savent en attestent, quant à la capacité à couvrir de longues distances, au confort et au manque d’intrusion offert, tout en conservant les vitesses élevées disponibles dans ce grand tourer ultime, tout en pouvant rivaliser sur le plan des performances avec des hypercars plus contemporaines.

En excellent état et connu de nous tout au long de sa vie, l’entretien a été effectué régulièrement par Aston Martin et nous-mêmes, sans considération du coût, afin de préserver cette édition évocatrice de la lignée Vantage. Un dossier historique relié cuir contenant son historique d’entretien détaillé accompagne la voiture, qui est livrée fraîchement entretenue selon notre planning habituel et avec une garantie de 12 mois.

Livrée avec tout l’équipement d’usine, y compris le Map Michelin et le Maglite fournis à l’origine, montrant l’itinéraire de l’équipe de course Works de 1959 cette année-là, jusqu’à Le Mans, France.

Cette voiture remarquable est désormais disponible à la visualisation et à la vente, dans nos showrooms du Hertfordshire.

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