Description
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Visite : mardi 16 juin à partir de 12h
Enchères : mercredi 17 juin à partir de 9h
Lieu : Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
1973 Triumph TR6
Estimation
£16, 000 - £20, 000
Numéro d'immatriculation : NWD 435M
Numéro de chassis : CR20580
MOT : Exempt
Récemment repeint intégralement dans le classic British Racing Green
Affichant un kilométrage crédible d’environ 80 000 miles d’origine, après avoir été inactif pendant plus de 15 ans
Mis en vente avec un dossier d’historique et le V5C actuel de Swansea
Présenté en 1968 comme remplaçant des modèles TR250/ TR5 sortants, le Triumph TR6 s’est avéré un vif succès de vente des deux côtés de l’Atlantique. Au design épuré, ses lignes fluides et sa poupe de type Kamm cachaient un châssis en croisillon équipé d'une suspension indépendante à chaque roue, freins à disque à l’avant et à tambour à l’arrière, et direction à crémaillère. Propulsé par un moteur six-cylindres en ligne OHV de 2 498 cm3, associé à une boîte manuelle à quatre rapports avec overdrive, il était étonnamment rapide avec les essais routiers de l’époque enregistrant 0-60 mph en 8, 2 s et une vitesse de pointe de 121 mph. En 1969, le magazine Autocar allait même jusqu’à écrire que « même si l’Austin-Healey 3000 n’avait pas été abandonné, le TR6 aurait pris le relais comme la sportive masculine à lui seul ».
Plus d’informations à suivre.
