Description
Pour ceux qui recherchent un exemple bien conservé de l’ingénierie Mercedes‑Benz des années 1990, ce S500 de 1997 (W140) est un excellent choix. Ce modèle a été conçu à une époque où l’entreprise se concentrait entièrement sur la qualité mécanique, et ayant parcouru seulement 77 750 miles d’origine, cette voiture particulière a clairement été bien entretenue. Elle est entièrement immatriculée sur des plaques irlandaises et imposable jusqu’en mars 2027, date à laquelle la Motor Tax sera à 56 €. Elle offre un excellent équilibre entre luxe classique discret et utilisabilité au quotidien pour son prochain propriétaire.
La voiture possède un historique d’entretien solide avec les concessionnaires principaux et les ateliers spécialisés, y compris une attention récente de Terry Jackson dans le comté de Dublin et Custodian Classics dans le comté de Kildare. Elle a récemment bénéficié de travaux préventifs importants pour la maintenir en pleine forme, notamment une nouvelle carte électronique de la boîte de vitesses, des joints de bougies neufs, des guides d’huile moteur et un nouveau capteur d’assistance au freinage (BAS). Elle est chaussée d’un jeu de pneus Michelin neufs assortis, et le dessous du véhicule a été soigneusement nettoyé, scellé et traité au Waxoyl pour le protéger à l’avenir.
Égale dans sa couleur d’usine d’origine, Smoke Silver Metallic, l’extérieur présente un état exceptionnel. La carrosserie est droite et propre, mettant en valeur les lignes classiques du châssis W140 sans l’usure typique que l’on pourrait attendre d’une voiture de cet âge. Tous les détails d’origine sont corrects, y compris les phares à halogène avec leur système de lavage d’usine, et les jeux de panneaux restent parfaitement alignés, reflétant les soins apportés au stockage du véhicule au fil des années.
À l’intérieur, l’habitacle est revêtu de cuir beige Mushroom qui reste propre et souple. C’est une voiture très bien équipée, avec un riche habillage en bois Burr Walnut, des sièges avant à réglage électrique double et un toit ouvrant en acier électrique qui laisse entrer beaucoup de lumière dans l’espace. Une touche particulièrement agréable est que les portes à fermeture douce pneumatique et le hayon s’ouvrent et se ferment encore parfaitement, ce qui témoigne de l’attention portée au traitement des composants intérieurs au fil des années.
Sur la route, elle conduit exactement comme devrait le faire un vrai V8 de Mercedes‑Benz. Le moteur 5, 0 litres est d’une douceur et d’une fluidité impressionnantes, et la boîte automatique effectue les changements de rapport sans le moindre souci. La suspension est silencieuse, solide et incroyablement confortable, capable d’affronter facilement de longs trajets à travers le pays ou de simples escapades le week‑end. Sa tenue de route est rassurante et lourde sur l’asphalte, ce qui rend chaque trajet relaxant, et elle est complètement prête à être conduite et appréciée tout de suite.
