1972 MG MGB Sebring Kit 3.9L V8 Petrol Manual VENDU

1972 MG MGB Sebring Kit 3.9L V8 Petrol Manual VENDU

  • Conduite à droite
  • 2,700 Miles
  • Manuel
  • Essence
  • 3528cc
  • 1972
  • UAV720K
  • Vert
  • Concessionnaire
  • GB
    Sudbury, England, Royaume-Uni

Description

Heel & Toe Cars Ltd est ravi de vous proposer cette impressionnante auto de course style Sebring de 1972, basée sur une MGB GT, finie dans un British Racing Green classique, avec une décoration de compétition inspirée de l’époque. Homologuée sous la référence UAV 720K, c’est une MG V8 vive, bien réglée et particulièrement exploitable au quotidien, qui réussit à marier le charme du sport automobile classique à des améliorations modernes, tout en restant parfaitement utilisable sur route.

Au cœur de la machine, on trouve un V8 Rover 3, 9 litres associé à une boîte de vitesses 5 rapports recherchée, ainsi qu’un nouveau pont arrière adapté aux rapports V8 Rover : au programme, des performances franches, une excellente tenue de route/ maniabilité et un son de V8 inimitable. La voiture se présente superbement avec sa transformation “wide-body” type Sebring, son capot style MGC, ses cache-phares en Perspex et une ligne volontaire, chaussée de jantes alu JBW de 15 pouces.

Pensée pour être menée avec enthousiasme, elle bénéficie d’une cage de sécurité Safety Devices, de harnais Sparco à 3 points, d’un coupe-circuit et d’un extincteur embarqué, ce qui la rend aussi à l’aise lors des sorties sur route, des journées circuit, des montées historiques ou encore des événements de sport automobile classique.

Suspension et freinage ont été entièrement modernisés avec un kit Hoyle intégrant des silentblocs en poly partout, ainsi que des étriers avant en aluminium Hoyle à quatre pistons et des disques ventilés offrant un gain énorme en efficacité de freinage et en comportement par rapport à une MGB standard. Des pneus Nankang sont montés tout autour, et la voiture profite également de prises USB de recharge, pour un usage moderne et pratique.

Les entretiens récents incluent :
- Révision complète effectuée
- Vidange de l’huile de boîte + nouveaux supports (silentblocs)
- Cylindre d’embrayage esclave neuf monté

Point important : cette MGB GT est à la fois exonérée de contrôle MOT et exonérée de la zone ULEZ, tout en restant entièrement conforme à la législation routière. C’est donc une opportunité de plus en plus rare d’acquérir une voiture de collection inspirée de la course, sans les contraintes souvent associées aux véhicules dédiés à la compétition.

La voiture est accompagnée d’un bon dossier d’historique retraçant les propriétaires précédents et l’entretien, ce qui aide à attester de son état soigné et de l’évolution continue du véhicule.

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