Descripción
Heel & Toe Cars Ltd se complace en ofrecer este llamativo coche de carreras estilo Sebring de un MGB GT de 1972, acabado en el clásico British Racing Green con detalles de competición inspirados en la época. Matriculado como UAV 720K, es un MG rápido, bien equilibrado y muy utilizable, impulsado por un V8, que combina con éxito el carácter del automovilismo clásico con mejoras modernas y una verdadera aptitud para el uso en carretera.
En su base encontramos un motor V8 Rover de 3, 9 litros combinado con una deseable caja de cambios de 5 velocidades y un nuevo diferencial trasero ajustado a las relaciones del Rover V8, proporcionando prestaciones contundentes, una conducción excelente y un sonido V8 inconfundible. El coche luce de maravilla gracias a su conversión de carrocería ancha estilo Sebring, su capó tipo MGC, las tapas de faros de Perspex y una postura decidida sobre llantas de aleación JBW de 15 pulgadas.
Pensado para disfrutar al volante, el coche cuenta con jaula antivuelco Safety Devices, arneses Sparco de 3 puntos, interruptor de corte (kill switch) y extintor de incendios a bordo, lo que lo hace tan apropiado para salidas por carretera como para días de circuito, subidas en cuesta o eventos de automovilismo clásico.
La suspensión y el sistema de frenos se han mejorado a fondo con un kit de suspensión Hoyle que incorpora silentblocks de poliuretano por todo el conjunto, además de pinzas delanteras de aleación de cuatro pistones Hoyle y discos ventilados, logrando una capacidad de guiado y una potencia de frenado muy superiores a las de un MGB estándar. Se montan neumáticos Nankang por todas las ruedas y el coche también incorpora prácticos enchufes de carga USB para la comodidad del día a día.
Mantenimiento reciente, con:
Servicio completo realizado
Cambio de aceite de la caja de cambios y nuevas bieletas/ soportes
Se ha montado un nuevo bombín/ esclavo de embrague
Lo más importante: este MGB GT está exento de ITV (MOT) y también de ULEZ, manteniéndose totalmente legal para circular por carretera, ofreciendo una oportunidad cada vez más rara de tener un coche clásico con inspiración de competición sin las restricciones que suelen asociarse a los vehículos dedicados de carreras.
Acompaña al coche un buen historial documentado con anteriores propietarios y mantenimiento, que ayuda a respaldar su estado cuidado y su evolución continua.
