Description
Une voiture très spéciale - Peut-être la meilleure C350 disponible
Mercedes W204 C350CDI V6 AMG Sport Blue Efficiency Auto (7) de 2013
Seulement 42 000 miles - Un seul propriétaire - Presque comme une voiture neuve
Magnifique 792 Palladium Silver avec Alcantara/ Cuir suédine rouge cousue
Extrêmement puissante - Économique - Très bien équipée
Performances grisantes avec un côté pratique et des coûts d’utilisation réalistes
LA VOITURE
Date de mise en circulation : 1er juin 2013
VRM : KR13 UAM
Fin de MOT : 6 décembre 2026 (signalé sur les pneus - désormais tous remplacés - uniquement avis, jamais autre chose)
Kilométrage : 42 000 miles
Historique d’entretien : FMBSH (Concessionnaire & spécialiste MB) avec impressions DSB et dossier de factures
Dernier entretien : décembre 2025 à 39 227 miles
Clés : deux clés radio fonctionnelles
Trousse premiers secours/ triangle d’avertissement/ kit outils non utilisé
Anciens propriétaires sur le V5 : 1
Statut HPI : 100 % clair (rapport inclus)
CARACTÉRISTIQUES
Pack habillage et conduite AMG
Volant multifonction
Boîte auto 7 rapports avec palettes au volant
Intérieur édition spéciale en suédine/ cuir rouge cousu
Sièges chauffants
Réglage électrique des sièges
Habillages aluminium brossé
Airbags multiples dont airbag genoux
ILS (éclairage intelligent) Auto/ Dynamique/ Sans éblouir - vraiment superbe !
Éclairage de jour à LED
Lave-phares
Essuie-glaces automatiques
Système d’alerte de perte de pression des pneus
ABS/ EBD/ DSC
Régulateur avec limiteur de vitesse
Climatisation bi-zone (contrôle automatique)
Parktronic (capteurs de stationnement) avant & arrière
Aide au stationnement (pour se glisser dans les espaces les plus étroits)
Rétroviseur intérieur à baisse automatique
Rétroviseurs chauffants/ rabattables électriques
Système téléphonique intégré
Accoudoir avant
Fixations de siège enfant ISO
Lève-vitres électriques avant & arrière
Verrouillage centralisé à distance
Alarme antivol Mercedes (système renforcé)
Volant multifonction
Système d’information conducteur
Colonne de direction réglable
Direction assistée à débit variable
Rétroviseurs électriques chauffants
Phares à hauteur réglable
Feux antibrouillard avant
Comand DVD APS avec navigation
Connectivité Bluetooth complète
Châssis sport
Jantes alliage AMG 18" multibrayons reconditionnées récemment (plus larges à l’arrière) avec pneus Kuhmo Ecsta Sport neufs
Tapis en caoutchouc MB d’origine & tapis de coffre
FICHE DONNÉES D’USINE (CONSTRUCTION)
Données générales
FIN WDD2040232A849572
Modèle C 350 CDI
Moteur 642834 41 409574
Boîte 722903 04 757996
Numéro de commande 0 2 537 84191
Lieu de commande GRANDE-BRETAGNE ET IRLANDE DU NORD
Numéro de production 6449766
Intérieur MICROFIBRE - NOIR/ ANTHRACITE (901A)
Peinture 1 PALLADIUM SILVER METALLIC PAINT (792U)
Date de sortie 2013-02-20
Date de livraison 2013-02-20
Description du code
053 AEJ 22/ 2
05A MONTANT DÉCALAGE D’HUILE +500 ML D’HUILE
1U2 GRILLE NEIGE
205B MANUEL DU PROPRIÉTAIRE ET CARNET D’ENTRETIEN - ANGLAIS
213 DIRECTION ASSISTÉE À SENSIBILITÉ À LA VITESSE/ VARIO
230 GUIDAGE AU STATIONNEMENT
240 FEUX DIURNES À LED
249 MIROIR INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR, ASSOMBRISSEMENT AUTOMATIQUE
255B MB MOBILO AVEC DSB ET GGD
265 LIGNES - PLAQUE SUPPRIMÉE
280 VOLANT EN CUIR ET LEVIER DE VITESSE EN CUIR
283B AIRBAG LISIBLE - ANGLAIS
287 FONCTION DE CHARGEMENT À TRAVERS
294 AIRBAG GENOU
299 PRESAFE
305B LANGUE DU BOÎTIER CENTRAL - ANGLAIS BRITANNIQUE
30P PACK COMPARTIMENT
310 PORTE-BOISSONS DOUBLE
335B TABLEAU DE BORD/ HU LANGUE - ANGLAIS
345 CAPTEUR DE PLUIE
347 SYSTÈME D’APPEL D’URGENCE ECALL EUROPE
427 BOÎTE AUTOMATIQUE 7 RAPPORTS
428 BOUTONS DE COMMANDE AU VOLANT/ PALETTES PEINTES
440 TEMPOMAT (RÉGULATEUR DE VITESSE)
442 VOLANT MULTIFONCTION (12 BOUTONS)
461 INSTRUMENTS EN MILES IND. ET LÉGENDE ANGLAISE
474 FILTRE À PARTICULES DIESEL
477 AVERTISSEUR DE PERTE PRESSION PNEU
486 SUSPENSION SPORT
4U4 GRILLE DE CALANDRE AVEC ÉTOILE AU CENTRE
500 RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RABATTABLE ÉLECTRIQUE
502 3 ANS DE MISES À JOUR DE CARTES GRATUITES
513 RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION
518 INTERFACE UNIVERSELLE DE COMMUNICATION (UCI)
51U HABILLAGE PLAFOND TISSU NOIR
527 COMAND DVD APS AVEC NAVIGATION
537L GRANDE-BRETAGNE ET IRLANDE DU NORD
580 CLIMATISEUR
584 RÉGULATEUR DE VITRE ÉLECTRIQUE
5XXL EUROPE
600 PHARES - ÉQUIPEMENT DE NETTOYAGE
608 COMMUTATION AUTOMATIQUE DES FEUX DE ROUTE (IHC)
621 PHARE AVEC ILS, CIRCULATION À GAUCHE
666 PROTECTION PRODUIT PENDANT TRANSPORT VÉH. SANS CROCHETS D’ARRIMAGE
690 ROUE SECOURS D’URGENCE (MINI)
739 PIÈCES DE FINITION - ALUMINIUM
74V VITESSE + INDICE DE CHARGE 92Y XL + 94Y XL
760 ROUES AMG MULTI-BRAYONS 18" AVEC PNEUS MIXTES
772 PACK STYLING AMG - SPOILER AVANT, BAS DE CAISSE LATÉRAUX
776 EXTENSION D’AILE (PASSAGES DE ROUES)
792U PEINTURE PALLADIUM SILVER METALLIC
803 YOM 12/ 1
817 SUPPORT DE SIRÈNE POUR PROTECTION ANTI-VOL RENFORCÉE
873 CHAUFFAGE SIÈGES AVANT GAUCHE ET DROIT
882 SYSTÈME DE CAPTEURS ET SYSTÈME D’ALARME ANTIVOL
885 RENFORCEMENT ANTIVOL
900A MICROFIBRE
901A MICROFIBRE - NOIR/ ANTHRACITE
909 GESTION ALTERNATEUR
916 RÉSERVOIR À CARBURANT GRAND VOLUME - VOLUME 1
928 ÉPURATION DES GAZ D’ÉCHAPPEMENT AVEC TECHNOLOGIE EURO 5
932 RÉSERVOIR AU NIVEAU DU SIÈGE CONDUCTEUR/ PASSAGER AVANT
950 PACK SPORT AMG
954 PACK ÉQUIPEMENT POUR VÉHICULES AVANTGARDE
956 PACK SPORT AMG PLUS
966 PAPIER COC TECH. EURO 5 SANS CERT. D’IMMATR. PARTIE 2
989 ÉTIQUETTE D’IDENTIFICATION SOUS PARE-BRISE
99N STEUERCODE WERK SINDELFINGEN/ GRAZ
A20 DÉMARRAGE DIRECT
A24 BRIDE DE JOINT, 4 BRAS 120
A62 BOÎTIER CONVERTISSEUR FE TORQUE 19
A66 FE CONVERTISSEUR 19 MM
A86 ENSEMBLE CORPS DE VANNES T AVEC VGS 3
A89 FRICTION RÉDUITE
B03 DÉMARRAGE DIRECT / FONCTION ECO START/ STOP
B12 OUTIL DE REMPLACEMENT DE ROUE
D5B Aucune désignation de code disponible
D5H Aucune désignation de code disponible
DL7 Aucune désignation de code disponible
F204 SÉRIE MODÈLE 204
FW LIMOUSINE
G903 VERSION CODE BOÎTE 03
GA BOÎTE AUTOMATIQUE
HA ESSIEU ARRIÈRE
J52 CODE SUPPLÉMENTAIRE POUR NATTES D’AMORTISSEMENT
K11 CLIGNOTEMENT FEU STOP ADAPTATIF
K13 CODE DE CONTRÔLE POUR INTERVALLE D’ENTRETIEN 25000 KM
M014 PERFORMANCE MOTEUR AUGMENTÉE
M019 ENTRETIEN REPOSITIONNÉ
M30 CYLINDRÉE 3, 0 LITRE
M642 MOTEUR DIESEL V6 OM642
N3A STEUERCODE W50 POUR PPS-INT. VERWENDUNG
P47 PACK STATIONNEMENT HAUT
P49 PACK MIROIRS
P54 PACK PROTECTION ANTI-VOL
R DIRECTION À DROITE
R01 PNEUS ÉTÉ
U01 INDICATION ÉTAT CEINTURE ARRIÈRE
U17 SUPPRESSION COULEUR CEINTURE DE SÉCURITÉ
U18 RECONNAISSANCE AUTO SIÈGE ENFANT (AKSE)
U26 TAPIS DE SOL - AMG
U72 LECTEUR DVD AVEC CODE RÉGIONAL 2, EUROPE, JAPON
VL DEMI-ESSIEU AVANT GAUCHE
VR DEMI-ESSIEU AVANT DROIT
RÉSUMÉ
Un exemplaire vraiment magnifique (et je pèse mes mots) de la très réputée berline Classe C W204 (facelift) : c’est une voiture vraiment spéciale. Apportée neuve par Lookers Mercedes, elle a été achetée par un membre d’un club MB qui, dès la réception, a décidé qu’elle était bien trop belle pour être utilisée comme voiture du quotidien ; au départ, il ne s’en est donc servie que le dimanche et uniquement par beau temps. Mais la raison pour laquelle cette voiture est conservée aussi incroyablement bien, c’est qu’en réalité, elle n’a été utilisée que pendant quatre ans, et toujours par beau temps. À peine âgée d’un an en 2014, le propriétaire l’a confiée à un stockage professionnel (et je parle d’un rack de stockage automobile dans un entrepôt contrôlé en température et en humidité) où elle est restée « figée dans le temps » jusqu’en 2023 ; résultat : la voiture, y compris le dessous, est en état stupéfiant. Et comme des tapis en caoutchouc MB et une protection de coffre d’origine ont été posés dès le départ, l’intérieur est lui aussi encore comme neuf.
En 2023, après 9 ans de possession, mais seulement un an d’utilisation réelle, le premier propriétaire a décidé de s’en séparer. Elle est donc sortie du stockage et a été totalement remise en service par un concessionnaire MB, avec tous les fluides (y compris ATF/ filtre) remplacés. Elle a ensuite été achetée par un autre membre de club MB, et un bon client à moi, qui ne l’a utilisée que pour de longs trajets et l’a entretenue correctement, en respectant scrupuleusement le calendrier d’entretien recommandé ; ce qui comprend récemment une nouvelle vidange d’ATF de boîte et changement de filtre. Il l’a achetée avec un kilométrage incroyable de seulement 14 000 miles au compteur et l’a amenée au kilométrage actuel. C’est une très bonne chose, car toutes les petites « galères » qui auraient pu rester en sommeil pendant le stockage ont maintenant été, et bien et dûment, « exorcisées ».
C’est vraiment presque une nouvelle Classe C W204, et c’est aussi la version phare C350CDI V6 : un des ultimes Q-Car. Elle est immensément puissante ; en fait, les performances ne sont pas très loin de celles de la C63 qui fait rugir le V8. On dit souvent : « les chevaux-vapeur font tourner les têtes, mais le couple fait bouger les roues » — et c’est exactement le cas ici. Elle affiche un impressionnant 265BHP, mais ce n’est que la moitié de l’histoire : avec un couple énorme de 620NM (nettement plus que la C63 AMG), elle peut passer de 0 à 60 mph en un peu moins de six secondes, puis file jusqu’à une vitesse limitée à 155 mph. Le « uummph » terrifiant au milieu des tours est aussi impressionnant qu’addictif : un simple coup du pied droit et cette auto vous propulse littéralement au facteur de distorsion 10, en une respiration ! Mais contrairement à la C63AMG, elle rend quand même presque 50 mpg, et elle reste aussi dans une tranche de taxe routière moins chère.
Comme cette voiture n’a essentiellement été utilisée que pendant quatre ans, et qu’elle a été entretenue correctement, c’est probablement la meilleure W204 C350CDI actuellement proposée. C’est une de ces rares voitures qui coche toutes les cases, fait tout très bien, sans pour autant coûter la peau des fesses à entretenir. Elle est super agréable à conduire et elle est aussi magnifique visuellement. C’est véritablement une voiture très spéciale, et je vous défie d’en trouver une meilleure. J’adorerais la garder pour moi, mais comme ma femme ne cesse de me le rappeler, je suis dans le business de la vente de voitures, pas dans la collection !
LA DIFFÉRENCE MTSV
Contrairement à certains, je ne vais pas simplement acheter n’importe quelle vieille voiture, lui donner un bon coup de propre, puis l’annoncer plus cher que le prix d’achat, en faisant abstraction de tout problème que la voiture pourrait avoir, dans l’espoir que le nouvel acheteur ne le remarquera pas… Non, je ne pourrais pas faire ça. Les voitures que je sélectionne sont choisies avec soin et je travaille très dur pour que, lorsque mes voitures quittent mon entreprise, j’aie la satisfaction de savoir qu’elles sont aussi bonnes que possible, dans les limites que je m’impose. C’est pourquoi j’ai beaucoup de clients fidèles et de nouveaux clients recommandés par le bouche-à-oreille… le plus bel honneur pour quiconque travaille dans ce métier. Pour en savoir plus, voir mon site web à - les détails ci-dessus
Pour toute autre question, n’hésitez pas à me contacter via le bouton ci-dessous ou en utilisant les coordonnées indiquées dans les détails ci-dessous. Je suis d’abord et avant tout un vrai passionné d’automobile, depuis de nombreuses années, et membre d’un club Mercedes : c’est donc un plaisir de rencontrer et d’échanger avec des personnes qui ont la même passion.
Enfin, je suis installé à Keighley, dans le West Yorkshire (code postal BD21), à environ 11 miles de Skipton, et à 20 miles à l’ouest de Leeds.
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