Description
À VENDRE
JF Classic Cars a le plaisir de vous présenter une véritable icône de la gamme « Fast Ford » : une Ford Escort RS Cosworth de 1995, dans sa couleur classique « Diamond White ». Elle a appartenu au même propriétaire depuis sa mise en circulation il y a trente ans et n’affiche que 40 000 miles au compteur depuis sa sortie d’usine.
DESCRIPTION
Immatriculée pour la première fois le 24 février 1995, cette voiture exceptionnelle est une Ford Escort RS Cosworth de cinquième génération, produite pendant la période de fabrication très acclamée du modèle, entre 1992 et 1996.
Développée comme modèle d’homologation de rallye pour le Championnat du monde des rallyes FIA Groupe A, l’Escort RS Cosworth est le fruit d’une collaboration entre la division Special Vehicle Engineering (SVE) de Ford et le célèbre carrossier Karmann. Comptant parmi les voitures de sport les plus emblématiques de Ford, cet exemplaire allie un véritable héritage du sport automobile à des performances routières exaltantes, un style distinctif et ce caractère unique qui a fait de l’Escort RS Cosworth une véritable légende parmi les « Fast Ford »
EXTÉRIEUR
Revêtue de l’emblématique teinte « Diamond White », cette Ford Escort RS Cosworth met parfaitement en valeur le style affirmé qui l’a imposée comme l’une des voitures de sport phares des années 1990. La peinture d’origine d’usine conserve une finition profonde et homogène, avec un niveau de brillance impressionnant, qui met en valeur le design distinctif de l’Escort, inspiré du sport automobile.
L'équipement de l'extérieur comprend des pare-chocs avant et arrière de la même couleur que la carrosserie, des déflecteurs de passage de roue, des rétroviseurs extérieurs électriques de la même couleur que la carrosserie et des serrures de porte anti-effraction haute sécurité. Ensemble, ces éléments allient fonctionnalité et style agressif, synonyme de la RS Cosworth. Le pare-chocs avant sculpté intègre un séparateur inférieur noir qui se fond harmonieusement dans la carrosserie évasée, tandis que les prises d’air à lamelles du capot et les grilles d’extraction d’air montées sur les ailes constituent des indices visuels indéniables de l’ingénierie issue de la compétition dont bénéficie cette voiture.
À l’arrière, le légendaire aileron biplan reste l’une des caractéristiques distinctives de l’Escort RS Cosworth. L’aileron supérieur proéminent, associé à l’ailette aérodynamique inférieure montée sur le coffre, crée l’une des silhouettes les plus reconnaissables jamais produites par Ford. Les rétroviseurs extérieurs imposants et les passages de roues musclés renforcent encore l’allure déterminée de la voiture et sa présence indéniable sur la route.
La carrosserie se présente exceptionnellement bien, avec un excellent alignement des panneaux, des lignes de joint nettes et aucun signe apparent de dommage sur les pare-chocs avant et arrière enveloppants. Les antibrouillards avant montés en usine sont toujours en place, conservant ainsi les spécifications d’origine de la voiture et parachevant son apparence distinctive de RS Cosworth.
La voiture conserve l’ensemble de ses vitrages d’origine, chaque vitre portant les gravures d’usine appropriées. Les joints des portes et des vitres restent souples et bien préservés, tandis que les phares Carello d’origine sont d’une clarté exceptionnelle, sans éclats de pierre, ternissement ni décoloration visibles. Il s’agit là d’une caractéristique de plus en plus rare, qui témoigne du soin et de la préservation dont cet exemplaire a bénéficié tout au long de sa vie.
Présentée dans un état exceptionnel, l’extérieur incarne parfaitement tout ce qui a fait de l’Escort RS Cosworth une icône intemporelle : un style épuré et musclé, une présence routière impressionnante et un lien direct avec l’héritage de Ford dans le Championnat du monde des rallyes.
INTÉRIEUR
En ouvrant la portière conducteur, on découvre l’intérieur Recaro Black Raven caractéristique, une signature de l’Escort RS Cosworth qui s’accorde parfaitement avec son caractère inspiré de la compétition. Les sièges avant Recaro aux renforts profonds sont complétés par des sièges Recaro Black Raven assortis à l’arrière, tous présentés en très bon état avec seulement des traces d’usure minimes. La combinaison des sièges Recaro offrant un excellent maintien et des garnitures d’époque crée un environnement authentique, axé sur le conducteur, qui reflète parfaitement le caractère de cette Ford emblématique.
Les garnitures de portières perforées sont également en très bon état ; elles conservent leur aspect d’origine et s’harmonisent à merveille avec l’intérieur Black Raven. Les panneaux de porte et les garnitures environnantes ne présentent ni déformation notable, ni affaissement, ni usure excessive, ce qui constitue un point fort supplémentaire pour la qualité et l’authenticité de l’habitacle.
Les moquettes gris foncé restent exceptionnellement propres et sont complétées par la plage arrière d’origine, un élément souvent absent des voitures de ce type et qui témoigne de l’authenticité du véhicule.
Le tableau de bord conserve sa disposition RS Cosworth caractéristique, l’ensemble des commutateurs, commandes et instruments se présentant exceptionnellement bien et fonctionnant comme prévu. Le système d’infodivertissement est assuré par l’autoradio Ford 2007 RDS d’origine, qui préserve les spécifications d’époque authentiques de la voiture tout en s’harmonisant avec le caractère d’origine de l’habitacle.
Devant le conducteur se trouve le volant RS à trois branches caractéristique, qui ne présente qu’une légère usure normale due à son âge et offre la position de conduite directe et dynamique devenue synonyme des légendaires modèles de performance de Ford.
Les équipements de confort et de commodité comprennent des rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, des vitres arrière latérales ouvrantes, le célèbre pare-brise avant chauffant Quickclear de Ford, des gicleurs de lave-glace chauffants, des vitres électriques, un toit ouvrant électrique inclinable et coulissant, un verrouillage centralisé, une commande à distance du hayon, des appuie-tête arrière, un accoudoir central arrière et un avertisseur sonore en cas de phares allumés. Ensemble, ces équipements contribuent à l’impressionnant équilibre entre fonctionnalité au quotidien et performances de haut niveau de l’Escort RS Cosworth.
Magnifiquement préservé dans son ensemble, l’habitacle reste une représentation authentique de l’un des modèles d’homologation les plus célèbres de Ford, alliant ses sièges Recaro Black Raven, ses garnitures de portières perforées, son ergonomie axée sur le conducteur et son équipement d’époque pour créer un intérieur qui conserve le caractère incomparable de l’Escort RS Cosworth
MOTEUR ET TRANSMISSION
En soulevant le capot, on découvre le légendaire moteur Ford YBT Cosworth de 2, 0 litres à 16 soupapes et turbocompressé, dans sa version « petit turbo » très recherchée. Réputé pour sa construction robuste, ses performances impressionnantes et son fort potentiel de préparation, ce moteur confère à l’Escort RS Cosworth ce caractère distinctif issu du rallye qui fait la renommée de ces voitures. Agrémenté d’un carter de courroie de distribution à effet de carbone, le compartiment moteur présente un aspect exceptionnel et conserve une allure fonctionnelle et fidèle à l’époque.
Les pièces d’origine sont présentes et n’ont subi aucune modification, exactement comme il se doit.
La puissance est transmise par la robuste boîte de vitesse manuelle MT75 à cinq rapports, qui entraîne les quatre roues via le célèbre système de transmission intégrale permanente Ferguson de Ford, avec sa répartition caractéristique du couple avant/ arrière de 34/ 66. Le passage des vitesses est précis, la boîte de vitesses fonctionnant en douceur sur les cinq rapports, tandis que le système de transmission intégrale offre l’expérience de conduite sûre, sereine et stable qui fait la renommée de l’Escort RS Cosworth.
ROUES, PNEUS ET FREINS
L’Escort RS Cosworth est équipée de ses jantes d’origine Ronal 8J x 16 pouces à rayons souples, toutes en excellent état. Elles sont chaussées de pneus haute performance Pirelli P700-Z 225/ 45 ZR16 aux quatre roues, dans un état neuf. Ces pneus correspondent à l’équipement d’origine de l’époque.
Les performances de freinage sont assurées par des disques ventilés de 278 mm à l’avant et de 273 mm à l’arrière, complétés par l’ABS de série, offrant une puissance de freinage impressionnante et inspirant confiance, parfaitement adaptée aux performances de l’Escort RS Cosworth.
Si vous recherchez l'authenticité, cette Ford Escort Cosworth est un choix incontournable, avec seulement quarante mille miles au compteur depuis sa sortie d’usine et un seul ancien propriétaire. Immatriculée au nom de M. Chamley le 24 février 1995 par Hartwell Ford Grimsby, concessionnaire Rs de premier plan.
Le propriétaire d’origine l’a conservée pendant plus de trente ans !!
Elle est livrée avec 4 clés d’origine, dont la clé passe-partout rouge, ainsi qu’un dossier professionnel contenant les éléments suivants :
Manuel d’utilisation du système audio Ford, manuel du propriétaire, guide d’assistance client,
Divers anciens certificats de contrôle technique (MOT) sont présents, ainsi que plusieurs anciens autocollants fiscaux papier.
Tout le carnet d’entretien d’origine, élément essentiel, a été conservé ; il comprend la facture d’achat originale.
Les entrées d’entretien confirmant le kilométrage sont les suivantes :
27/ 04/ 1995… 1 750 miles
02/ 03/ 1996… 9 780 miles
09/ 03/ 1998… 18 940 miles
09-02-1999.. 22 234 miles
21-02-2002.. 29 658 miles
31-03-2026.. 39 368 miles, y compris le remplacement de la courroie de distribution et de la pompe à eau
Le dessous a été traité par sablage à la glace et conservé, garantissant ainsi que son authenticité sera préservée pour de nombreuses années jusqu'à présent. Le dessous est aussi impeccable que l’extérieur.
Une véritable icône « Fast Ford » et une pièce de plus en plus recherchée de l’héritage sportif de Ford. Cette Escort RS Cosworth de 1995 allie un style emblématique, une ingénierie issue du rallye et le caractère très recherché des petits moteurs turbo, le tout dans un exemplaire magnifiquement préservé. Que ce soit pour vivre une expérience de conduite ultime ou pour enrichir de manière exceptionnelle toute collection digne de ce nom, cette Cosworth mérite d’être chérie pendant de nombreuses années.
Certificat v5 à jour / HPi sans antécédents / Contrôle technique valable jusqu’en 2027
