Description
Mise aux enchères à la Castle Combe Autumn Classic samedi 12 septembre, catalogue complet en ligne, recherchez Dore & Rees Motoring pour plus d'informations.
1966 Alfa-Romeo Giulia Sprint GT Veloce
Numéro d'immatriculation : PUA 551D
Numéro de châssis : AR245606
Numéro de moteur : ARthe details below
Kilométrage enregistré : À confirmer
- Préparée pour la compétition à un coût dépassant les 50 000 £
- Engagée dans le Panama to Alaska Rally, le Classic Safari Challenge et l'Inca Trail
Cette Giulia Sprint GT Veloce 1966 à conduite à droite a eu une longue et active existence entre les mains de passionnés de motorsport, ayant été développée au fil des années pour une utilisation sérieuse en compétition longue distance. Nous comprenons que l'Alfa a passé une grande partie de sa jeunesse à Guernesey, où un propriétaire enthousiaste a transformé la Giulia en une redoutable voiture de rallye longue distance. Des investissements considérables ont été consentis. Les travaux ont été effectués par Wellanier Motors, Peter Smart Classic Alfas et TT Motors Racing, avec un moteur Protune Racing installé dans le cadre du programme.
Environ 56 000 £ ont été investis dans la voiture, démontrant l'engagement apporté à cette Sprint GT particulière et à son utilisation prévue. La Giulia a participé avec succès à une série d'épreuves internationales exigeantes telles que le Panama to Alaska Rally, le Classic Safari Challenge et l'Inca Trail. Entretenue à un haut niveau et peinte en rouge de course Alfa-Romeo avec des panneaux de valance avant blancs contrastants, la voiture a indéniablement une allure déterminée. La peinture bénéficierait maintenant d'une amélioration dans certaines zones, mais l'effet global reste frappant.
Une opportunité d'acquérir quelque chose de bien plus insolite qu'un exemple restauré conventionnel, cette Giulia a été préparée, développée et véritablement utilisée pour l'usage auquel elle était destinée. Sa participation à certains des rallyes longue distance les plus exigeants du monde ajoute de l'attrait, tandis que son design italien des années 1960 garantit qu'elle reste une Alfa Romeo charismatique par excellence. Le dossier historique fourni comprend la correspondance du Alfa Romeo Owners Club ainsi que le certificat d'immatriculation V5C actuel.
