Description
1984 (B) BMW E30 323i 2 portes, boîte manuelle, Alpina C1 2. 3 Evocation
Un exemplaire vraiment époustouflant de l’emblématique BMW E30, et surtout, de la 323i 2 portes manuelle, de plus en plus rare et très convoitée, transformée en une superbe Alpina C1 2. 3 Evocation
Construite à l'usine BMW de Munich le 4 décembre 1984, livrée le 7 décembre 1984 et immatriculée pour la première fois en mai 1985, cette E30 à six cylindres de première génération constitue une base fantastique pour une voiture d'époque inspirée d'Alpina.
La 323i occupe une place particulièrement intéressante dans l’histoire de la E30. Produite avant que la 325i, apparue plus tard, ne devienne le modèle phare à six cylindres que l’on connaît, les beaux exemplaires de 323i encore en état sont désormais de plus en plus difficiles à trouver. Ajoutez à cela la carrosserie deux portes très prisée, la boîte de vitesse manuelle et la direction non assistée merveilleusement directe, et vous obtenez une véritable E30 de conducteur, dotée de tout le caractère « analogique » qui rendait ces voitures si spéciales.
Cet exemplaire a été transformé pour évoquer la légendaire Alpina C1 2. 3, grâce à une sélection de pièces Alpina d’origine, notamment des jantes en alliage, un intérieur sport, les insignes C1 d’époque, des autocollants et un volant. L’allure d’époque est parachevée par les vitres teintées en brun caractéristiques, créant un look Alpina des années 1980 merveilleusement authentique.
Peinte dans un superbe blanc Alpine, la voiture dégage une présence impressionnante et incarne en tout point l’E30 sportive. Les détails Alpina s’harmonisent à merveille avec la carrosserie classique à deux portes sans pour autant masquer les origines de la voiture, à savoir une BMW 323i.
Parmi les autres améliorations, citons un radiateur en aluminium à débit maximal équipé d’un ventilateur électrique thermostatique, un système d’échappement sport Jetex et un réservoir de compensation en aluminium, faisant de ce modèle un véhicule de collection soigneusement développé et très pratique.
L'équipement comprend également un toit ouvrant en acier d'origine et des rétroviseurs extérieurs électriques. La direction non assistée est un point fort, offrant un retour d'information merveilleusement direct au niveau du volant. Associée au moteur six cylindres en ligne M20 de 2, 3 litres, très souple, et à la boîte de vitesse manuelle, elle procure l'expérience de conduite captivante qui fait la renommée des premières E30 à six cylindres.
L’état général est époustouflant : la carrosserie en blanc alpin, les détails Alpina d’époque et l’intérieur sportif se marient pour faire de cette E30 un modèle exceptionnellement séduisant.
Elle est accompagnée de la documentation sur l'historique d'entretien du véhicule et a récemment bénéficié d’une révision, comprenant notamment le remplacement de la courroie de distribution et de la pompe à eau il y a environ 100 miles. Elle est livrée avec un contrôle technique (MOT) valable 12 mois, sans aucune remarque.
Les premières 323i deux portes manuelles se font de plus en plus rares, et cet exemplaire présente un caractère particulièrement distinctif. Avec ses équipements très recherchés, son excellent historique et sa transformation « Alpina C1 2. 3 Evocation » soigneusement réalisée, elle reprend en grande partie l’allure et le caractère des Alpina de l’époque tout en restant, à juste titre, une BMW 323i.
Une véritable voiture de conducteur, un superbe morceau de l’histoire de BMW des années 1980 et une Alpina C1 2. 3 Evocation saisissante.
Les reprises seront prises en considération.
Une livraison dans tout le Royaume-Uni peut être organisée.
Une vidéo détaillée de présentation du véhicule est disponible sur notre site web et notre chaîne YouTube.
Pour plus d’informations ou pour organiser une visite, veuillez contacter David au the details below / the details below (Fine Lines Classic Cars (Northampton))
