Beschreibung
1984 (B) BMW E30 323i 2-türig mit Schaltgetriebe, Alpina C1 2. 3 Evocation
Ein wahrhaft atemberaubendes Exemplar des legendären BMW E30 und vor allem des immer seltener werdenden und äußerst begehrten 323i 2-Türer mit Schaltgetriebe, umgebaut zum großartigen Alpina C1 2. 3 Evocation
Am 4. Dezember 1984 im BMW-Werk in München gebaut, am 7. Dezember 1984 ausgeliefert und im Mai 1985 erstmals zugelassen, bietet dieser frühe Sechszylinder-E30 eine fantastische Grundlage für ein zeitgemäßes, von Alpina inspiriertes Fahrzeug.
Der 323i nimmt einen besonders interessanten Platz in der Geschichte des E30 ein. Da er produziert wurde, bevor der spätere 325i zum bekannten Sechszylinder-Flaggschiff wurde, sind gut erhaltene Exemplare des 323i mittlerweile immer schwerer zu finden. Hinzu kommen die begehrte zweitürige Karosserie, das Schaltgetriebe und die wunderbar direkte, nicht servounterstützte Lenkung – damit ist dies ein echter E30 für Fahrfreunde mit all dem analogen Charakter, der diese Autos so besonders machte.
Dieses besondere Exemplar wurde unter Verwendung einer Auswahl originaler Alpina-Teile – darunter Leichtmetallfelgen, eine Sportausstattung, originalgetreue C1-Embleme, Aufkleber und ein Lenkrad – in eine Hommage an den legendären Alpina C1 2. 3 verwandelt. Abgerundet wird das zeitgemäße Erscheinungsbild durch die markanten braun getönten Scheiben, die einen wunderbar authentischen Alpina-Look der 1980er Jahre schaffen.
In atemberaubendem „Alpine White“ lackiert, hat das Fahrzeug eine enorme Präsenz und sieht in jeder Hinsicht wie ein sportlicher E30 aus. Die Alpina-Details ergänzen die klassische zweitürige Karosserie wunderbar, ohne die Herkunft des Fahrzeugs als BMW 323i zu verschleiern.
Zu den weiteren Verbesserungen gehören ein Vollstrom-Aluminiumkühler mit thermostatgesteuertem elektrischem Lüfter, eine Jetex-Sportauspuffanlage und ein Aluminium-Ausgleichsbehälter, was dieses Fahrzeug zu einem durchdachten und äußerst alltagstauglichen Klassiker macht.
Zur Ausstattung gehören außerdem ein werkseitiges Stahlschiebedach und elektrisch verstellbare Außenspiegel. Ein besonderes Highlight ist die nicht servounterstützte Lenkung, die ein wunderbar direktes Feedback über das Lenkrad vermittelt. In Kombination mit dem laufruhigen 2, 3-Liter-M20-Reihensechszylinder-Motor und dem Schaltgetriebe bietet sie das fesselnde Fahrerlebnis, für das die frühen Sechszylinder-E30 bekannt sind.
Der Gesamtzustand ist atemberaubend: Die Karosserie in Alpinweiß, die zeitgemäßen Alpina-Details und die sportliche Innenausstattung machen diesen E30 zu einem außergewöhnlich attraktiven Fahrzeug.
Er verfügt über eine lückenlose Wartungshistorie und wurde kürzlich gewartet, einschließlich eines neuen Zahnriemens und einer neuen Wasserpumpe vor etwa 100 Meilen. Er wird mit einer 12-monatigen TÜV-Plakette ohne Beanstandungen ausgeliefert.
Frühe 323i-Zweitürer mit Schaltgetriebe sind immer schwerer zu finden, und dieses Exemplar bietet etwas ganz Besonderes. Mit seiner begehrten Ausstattung, der hervorragenden Historie und der sorgfältig umgesetzten Alpina C1 2. 3 Evocation fängt es viel vom Erscheinungsbild und Charakter der damaligen Alpina ein, während es zu Recht weiterhin als BMW 323i bezeichnet wird.
Ein echtes Fahrerauto, ein großartiges Stück BMW-Geschichte aus den 1980er Jahren und eine beeindruckende Alpina C1 2. 3 Evocation.
Inzahlungnahme wird in Betracht gezogen.
Eine landesweite Lieferung innerhalb Großbritanniens kann arrangiert werden.
Ein ausführliches Rundgang-Video ist auf unserer Website und unserem YouTube-Kanal verfügbar.
Für weitere Informationen oder zur Vereinbarung einer Besichtigung wenden Sie sich bitte an David unter the details below / the details below (Fine Lines Classic Cars (Northampton)).
