Description
La Ferrari 296 GTB 2023 marque un nouveau chapitre dans l'histoire de Ferrari, en associant une disposition compacte à moteur central arrière à un V6 bi-turbo révolutionnaire couplé à un moteur électrique. Avec ses performances extraordinaires, sa technologie hybride sophistiquée et son design magnifiquement sculpté, la 296 GTB propose une interprétation entièrement nouvelle de la berlinetta Ferrari. Cet exemplaire exceptionnel est finie dans le très recherché Extra-Range Rosso Imola, un rouge Ferrari profond et distinctif qui met parfaitement en valeur les lignes spectaculaires de la 296 GTB. Bénéficiant d'une dotation d'usine exceptionnelle, cet exemplaire offre une combinaison remarquable de performances, de luxe et de présence visuelle. PERFORMANCES ET TRANSMISSION : V6 de 3, 0 litres bi-turbo Moteur électrique intégré Groupe motopropulseur à propulsion 830 ch (819 ch en mesure britannique) de puissance combinée 740 Nm de couple combiné 0 à 100 km/ h en environ 2, 9 secondes 0 à 200 km/ h en environ 7, 3 secondes Vitesse de pointe : 330 km/ h Boîte F1 à double embrayage à 8 rapports Propulsion Ferrari eManettino Contrôle de glisse latéral 6. 1 (SSC) Ferrari Dynamic Enhancer Différentiel électronique (E-Diff3) Suspension adaptative Système de freinage carbone-céramique Le groupe motopropulseur électrifié de la 296 GTB offre un couple instantané tout en conservant le caractère montant dans les tours et les sensations émotionnelles attendus d'une Ferrari. Le résultat est une accélération saisissante associée à une agilité et une précision remarquables. SPÉCIFICATIONS EXTÉRIEURES : Peinture Extra-Range Rosso Imola Carrosserie aérodynamique Ferrari 296 GTB Jantes en alliage forgé à finition diamantée Système de freinage carbone-céramique Étriers de frein Giallo Becquet avant en fibre de carbone Caches moteur en fibre de carbone Diffuseur arrière en fibre de carbone Protection de bas de caisse en fibre de carbone Bas de caisse extérieur en fibre de carbone Système de feux avant adaptatif Prises d'air latérales sculptées Finition sombre Double sortie d'échappement centrale Écussons Scuderia Ferrari Rétroviseurs à rabattement électrique Goujons de roue en titane Relève-suspension La finition Extra-Range Rosso Imola confère à cette 296 GTB une apparence particulièrement riche et distinctive, soulignant les proportions compactes et les surfaces aérodynamiques sculptées de la voiture. INTÉRIEUR ET SAVOIR-FAIRE : Habitacle entièrement en cuir Nero Volant multifonction en cuir Nero à finition mate Cache d'instrumentation en fibre de carbone à finition brillante Panneaux de porte en fibre de carbone Partie supérieure de la console centrale en fibre de carbone Inserts de planche de bord en fibre de carbone brillante Volant en fibre de carbone + LED Grands sièges baquets en fibre de carbone Relève-sièges baquet Détails intérieurs colorés en Rosso Ferrari Ceintures de sécurité rouges Surpiqûres spéciales en Rosso Rosso Cavllino brodé sur les appuie-tête Tapis en cuir noir/ Alcantara Écran passager L'habitacle allie le savoir-faire traditionnel de Ferrari à un environnement très technique et centré sur le pilote, articulé autour du volant caractéristique et de l'écran d'instrumentation numérique. TECHNOLOGIE ET AIDES À LA CONDUITE : Combiné d'instruments numérique Ferrari Écran tactile central Système Hi-Fi premium Chargeur de smartphone sans fil Rétroviseur électrochrome Écran passager Apple CarPlay Radar arrière Navigation Connectivité Bluetooth Radio numérique DAB Caméra de recul Capteurs de stationnement avant et arrière Régulateur de vitesse adaptatif Surveillance des angles morts Caméra 360° / Vue panoramique Système de relevage de l'essieu avant Contrôle de la pression des pneus L'équipement très complet fait de cette 296 GTB un véhicule aussi agréable sur les longs trajets que sur une route sinueuse et exigeante. TECHNOLOGIE HYBRIDE : Le groupe motopropulseur révolutionnaire de la 296 GTB associe un V6 bi-turbo de 3, 0 litres à un moteur électrique compact placé entre le moteur et la boîte de vitesses. Puissance combinée de 830 ch Moteur électrique haute performance Batterie lithium-ion Mode eDrive tout électrique Freinage régénératif Plusieurs modes de conduite hybride Couple électrique instantané Ferrari eManettino Le système hybride ne vise pas seulement l'efficacité : il a été conçu pour améliorer les performances, la réponse à l'accélérateur et le comportement dynamique, faisant de la 296 GTB l'une des voitures de route modernes les plus performantes de Ferrari. INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES : Année : 2023 Modèle : Ferrari 296 GTB Couleur extérieure : Extra-Range Rosso Imola Moteur : V6 bi-turbo de 3, 0 litres + moteur électrique Puissance : 830 ch / 819 ch Boîte de vitesses : F1 à double embrayage à 8 rapports Transmission : Propulsion Kilométrage : 5 600 km Propriétaires : 2 Équipement : Dotation d'usine exceptionnelle Historique d'entretien : Suivi complet chez le concessionnaire Ferrari officiel État : Exceptionnel Prix : £***,*** (sur demande) La Ferrari 296 GTB est l'une des voitures de route Ferrari les plus marquantes de l'ère moderne. Son association d'une architecture compacte à moteur central arrière, d'un groupe motopropulseur hybride de 830 ch, d'une accélération extraordinaire et d'une technologie de châssis sophistiquée crée une expérience de conduite sans précédent. Finie dans le très recherché Extra-Range Rosso Imola, cet exemplaire est encore valorisée par une dotation d'usine exceptionnelle, ce qui en fait un exemplaire particulièrement convaincant pour les passionnés comme pour les collectionneurs. La 296 GTB prouve que l'électrification n'a pas à diluer l'expérience Ferrari : elle peut au contraire la rendre plus rapide, plus précise et...
