Beschrijving
HAC Sports
Harry Alexander Classics UK - Vantage Park, Sparkford, Somerset
Model: Mercedes-Benz R129 SL500
Motor & Transmissie: M119 5. 0 V8 / 5-traps automaat
Kleur: Azurite Blue Metallic (366) met Mushroom (275) interieur
Kenteken: N790 DNK
VIN: WDB1290672F127287
Kilometerstand: 83. 700 mijl
Locatie: Harry Alexander Classics UK, Vantage Park, Goodwood Drive, Sparkford, Somerset, BA22 7FQ
Bezichtigingen: Bezichtigingen en keuringen op afspraak zijn van harte welkom.
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Eerste registratie: 11 oktober 1995
Prijs: £19. 995 N. O. T. K.
Uit onze privécollectie komt deze prachtige, laag gereden R129 SL500 met M119-motor in Azurite Blue (366) en Mushroom (275). Lakwerk, carrosserie en spatborden zijn in topstaat.
Volledige Mercedes-Benz dealeronderhoudsgeschiedenis tot 65. 248 mijl (volgens het 117. 000-mijl onderhoudsschema) en daarna bij onafhankelijke specialist.
Dit vroege, eerste facelift-model uit 1996 werd in oktober 1995 voor het eerst geregistreerd. Hij heeft de verbeterde 5-traps automaat gekoppeld aan de fantastische 5-liter V8 met 320 pk en 470 Nm.
De 500 was in UK en Europa een stuk duurder dan de 320 en 280, waardoor er destijds al weinig van zijn verkocht en er nu nog veel minder over zijn.
Ik heb eerder twee R129’s gehad: een 320 met zescilinder voor-facelift en een 320 V6 na-facelift. Mooie auto’s, maar deze M119 500 V8 staat qua vermogen, koppel en performance op een ander level.
Dankzij de kortere slag (’oversquare’) is het koppel al laag in de toeren indrukwekkend, maar van 3. 750 tot 6. 000 toeren is hij echt verschroeiend snel. 40–100 km/ h en verder accelereert hij onvermoeibaar. Tweede versnelling is al lekker fel, maar in derde en vierde boven 3. 750 tpm is hij ronduit spectaculair.
De 500 heeft ook de grotere voorremmen van de 500E W124 (ontwikkeld door Porsche).
Wie meer wil weten over deze legendarische motor, kan Harry Metcalfe’s review bekijken: Mercedes 500E; the 5. 0 V8 hotrod engineered & built by Porsche that’s quicker than a BMW M5.
Ik kocht deze Mercedes in voorjaar 2024 van de vorige eigenaar (15 jaar in bezit). In zijn periode werd hij vooral gebruikt voor de jaarlijkse zomervakantie in Frankrijk. Vijf jaar geleden liet hij het marineblauwe softtop vervangen, dat nog als nieuw is, zonder scheuren. Factuur aanwezig.
Bij gesloten dak sluit hij strak aan op de carrosserie, in tegenstelling tot veel auto’s waarvan het dak los zit. De achterruiten zijn helder, niet melkachtig. Ik (Piper Trimmers) heb de dakhemelbekleding van de hardtop vervangen, nu perfect.
Daarvoor had de auto drie eigenaren, dus in drie decennia slechts vier eigenaren.
Wordt geleverd met originele handleiding, serviceboekje met stempels, talloze facturen en oude APK-bewijzen. Zelfs het originele Mercedes-EHBO-setje, gereedschapsset en het verfpotje met retoucheer- en blankelaquertubes zitten erbij.
Inclusief twee sleutels en de zeldzame keycard (creditcard-formaat) met ontgrendel- en vergrendelknop plus uitschuifbare noodsleutel.
Hij is net APK-goedgekeurd zonder opmerkingen en heeft een uitstekende historie.
In mijn bezit kreeg hij een grote onderhoudsbeurt: alle vloeistoffen en filters, nieuwe bougies en een nieuwe brandstofpomp. Altijd gereden op high-octane premiumbenzine.
Ik heb een Blaupunkt Bluetooth-stereo ingebouwd voor moderne functionaliteit met een klassieke uitstraling en het achterantenne en de afdichting ervan vernieuwd.
Kortom: een werkelijk uitzonderlijke, laag kilométragedraaid R129 SL500 in een klassieke, gewilde kleurstelling. Met uitstekend lakwerk, opgeknapte Monoblocks en een vijf jaar oude navyblauwe softtop is hij klaar voor zijn volgende liefhebber.
