Beschrijving
We zijn verheugd om deze zeldzame kans aan te bieden om een ongerestaureerd, origineel UK RHD exemplaar, 2 eigenaren, 1966 Series 1 E-Type te bezitten met slechts 20. 500 mijl ooit geregistreerd. Aangeboden uit een overleden nalatenschap, blijft 39 WMB wat wel eens een van de meest originele E-Types zou kunnen zijn die er bestaan, met slechts 2 eigenaren vanaf nieuw en 20. 500 ooit geregistreerd, terwijl hij nooit is gerestaureerd of overgespoten. Na slechts 10 jaar gebruik door de oorspronkelijke eigenaar in 1976 werd de E-Type gekocht door wijlen Geoffrey Plaister voor minder dan £500, die tegen die tijd in totaal ongeveer 19. 000 mijl had afgelegd. 39 WMB bleef vervolgens in zijn garage staan als onderdeel van zijn gevarieerde verzameling andere auto's, gedurende de daaropvolgende 45 jaar tot aan zijn overlijden, terwijl hij in die tijd slechts een opmerkelijke 1000 mijl heeft afgelegd. De auto blijft nu bij de liefdadigheidsinstelling die in zijn naam is opgericht en was korte tijd te zien in The Great British Car Museum. De uiterlijke staat is indrukwekkend voor een auto met zo'n geschiedenis. Het lakwerk is zeer netjes en onbeschadigd met als enige smet wat lichte blaasvorming aan de rechterkant van de motorkap. De carrosserie en panelen zijn ook nog zeer toonbaar met weinig tot geen tekenen van roest, inclusief de gebruikelijke verdachte gebieden, terwijl de onderkant en het chassis grotendeels onaangetast en schoon zijn, wat overeenkomt met de extreem lage kilometerstand. Er moet echter worden opgemerkt dat, hoewel de auto ongerestaureerd is, de eerste eigenaar het op zich had genomen om de achtervleugels te "modificeren" en een subtiele "lip" aan de bovenkant van de achterste wielkasten te lassen, die elke liefhebber snel zou herkennen en die helaas afbreuk doet aan de totale originaliteit van dit fantastische exemplaar. De origineel gespoten spaakwielen zijn ook geweldig en de middelste wielmoer vertoont ook weinig tekenen van inslag. Hetzelfde van de carrosserie kan gezegd worden van het interieur, dat 60 jaar later nog steeds uitzonderlijk goed overeind staat met een mooie patina afwerking. De zwarte lederen zetels vertonen de verwachte gebruikssporen met lichte barsten (en zeer lichte schaafplekken), maar zijn nog steeds zacht en soepel. De veiligheidsgordels vertonen ook het gevoel van originaliteit door het kleurverlies van de Pebble Weave banden. De lederen bekleding van het dashboard, de deurpanelen en de kofferbak is onbeschadigd en vertoont geen barsten of schade door de zon. De hemelbekleding is in een uitzonderlijke staat en onbeschadigd. Dit exemplaar heeft ook nog steeds de originele stereo en luidsprekers, die nog steeds werken. De vloerbedekking in de voetruimtes is zeer goed, maar vertoont lichte vouwen aan de passagierskant. Onder de kofferbak zit nog steeds het reservewiel en ook de originele complete gereedschapsset is nog aanwezig. De E-Type had slechts een verrassend lichte opknapbeurt nodig om hem goed aan de praat te krijgen na zoveel jaren stilgezeten te hebben, waarbij alleen de vloeistoffen werden ververst en de originele champion bougies werden vervangen, die nu waarschijnlijk als memorabilia kunnen worden beschouwd! Hij rijdt nu heel soepel, afgezien van de koppeling die vrij zwaar is, waarschijnlijk door de hoofdremcilinder na een lange tijd stil te hebben gestaan, en de handrem die een beetje blijft hangen, maar na een tijdje rijden weer vrij komt. Het zou sterk aan te raden zijn om de auto eventueel te laten controleren, hetzij een grondige onderhoudsbeurt of een geldige APK, zoals altijd nuttig en nuttig is met een auto met deze geschiedenis. Het geschiedenisdossier bevat het logboek, Jaguar Heritage Certificate dat de matching numbers bewijst, en ook een deel van het originele papierwerk, waaronder de verkoopbon aan Geoffrey Plaister uit 1976, en een paar andere facturen.
Dit is een van de meest intacte en authentieke E-Types die we zijn tegengekomen, met een uitzonderlijk niveau van originaliteit, en zou een onherhaalbare en opmerkelijke kans zijn voor elke liefhebber of verzamelaar. Bezichtigingen alleen op afspraak.
