Beschrijving
TE KOOP Een eigenzinnige Skoda 136 Rapid met slechts 36. 896 mijl en een geweldige geschiedenis UITRUSTING Tweedeurs sportcoupécarrosserie, achterin geplaatste motor met louvredeklep, grote, zijdelings scharnierende bagageruimte vooraan, geïntegreerde achterspoiler, zwart gegoten tweedelige voor- en achterbumpers, stootstrips langs de carrosserie, gelamineerde voorruit, rechthoekige halogeen koplampen, dubbele achteruitrijlampen, dubbele mistlampen achter, richtingaanwijzers voor, elektrische 4-sprooks ruitensproeiers, spatlappen achter, afsluitbare tankdop, volledig verstelbare voorstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen, individueel neerklapbare achterbank, Skoda matten, verwarmbare achterruit, waarschuwingslampje brandstofniveau laag, toerenteller, afsluitbaar dashboardkastje, stereo radiocassette, gereedschapskist, reserve lampje en zekeringhouder. Accessoires: Elektrische ventilatorknop, Rapid tapijtmatten, brandblusser, gevarendriehoek. EXTERIEUR Wat stuurt als een Porsche, kost slechts € 4. 200 en is leuker dan een Golf GTi? Volgens het tijdschrift Autocar & Motor van 28 september 1988 is het antwoord de sportieve Skoda 136 Rapid! Dit zeldzame bewaard gebleven exemplaar is een vaste waarde in de klassieke Skoda broederschap en terecht met slechts 36. 896 mijl en een opmerkelijke originele staat. Uitgevoerd in het aantrekkelijke Brilliant Schwarz Black (code 1999), een optionele fabrieksuitvoering, heeft het lakwerk een paar onbelangrijke markeringen en veroudering. Alle panelen zijn origineel, precies zoals hij de kleine Kvasiny-fabriek in 1990 verliet. De onderkant is zeer schoon en een nauwkeurige inspectie garandeert een uitstekende structurele integriteit, mede dankzij de Waxoyl professionele wax aangebracht door Rust Master. De tweedelige bumpers, geëtst Thorax glas, verlichting en sierdelen zijn allemaal volledig intact en vrij van schade. De originele nummerplaten van de leverende dealer, de sticker op het achterscherm en de Lombard RAC Rally-sticker zitten er nog op zoals hij nieuw bij de dealer is vertrokken. Een zeldzaam bewaard gebleven exemplaar, onaangetast en met een lage kilometerstand. Kan het nog beter! INTERIEUR Eenvoud was het ethos achter deze auto's in die mate dat de specificatie een 'take it or leave it' aangelegenheid was zonder fabrieksopties! De zwarte bekleding met witte strepen is in ongelofelijke staat zonder slijtage of scheuren, zelfs niet aan de bovenzijde van de achterbank. De zwarte vinyl deurkaarten zijn volledig intact. De tapijten stralen duurzaamheid uit boven weelde en de slijtvaste pool is vrij van beschadigingen en beschermd door de originele grijze stevige Skoda bakmatten en Rapid tapijtmatten. Alle interieuruitrusting is volledig operationeel, inclusief de Philips 552 stereocassette waarvan het cassetteklepje ontbreekt. De enorme bagageruimte met eigenzinnige scharnierkap aan de zijkant is schoon en heeft nog steeds de beschermmat, gereedschapsrol en lampenhouder, evenals het chassisstempel op het schutbord, het VIN-plaatje, het AZNP bouwplaatje en delicate labels. Perfect retro rijden voor wie anders durft te zijn! MOTOR & TRANSMISSIE De achterin gemonteerde viercilinder kopklepmotor heeft dezelfde nummers en staat bekend om zijn taaiheid en vermogen om te gaan met de ruwheid van zijn oorsprong in het Oostblok. Met een vermogen van 62 pk bij 5000 tpm en een koppel van 100 Nm bij 3000 tpm haalt de verkoopbrochure een topsnelheid van 95 km/ u. De motorruimte is extreem schoon en compleet met de originele krik en zelfs de fragiele 'Skoda Recommend Duckhams' sticker zit nog op het blauwe luchtfilterhuis! De top specificatie handgeschakelde 5-versnellingsbak werkt perfect en voelt licht en toch agrarisch aan, precies zoals hij gemaakt is! WIELEN, BANDEN & REMMEN Af fabriek gemonteerde 5J x 13 lichtmetalen wielen zijn in goede staat met perfecte Skoda middendoppen. Enkele lichte markeringen op de wielen zijn zichtbaar. De bijpassende 165/ 80 R13 banden hebben veel profiel en het voorste onderliggende reservewiel, ook een bijpassende lichtmetalen band, draagt een ongebruikte band. Het servo-ondersteunde remsysteem met twee circuits heeft standaard 4-pot remklauwen aan de voorzijde die zeer goed presteren. GESCHIEDENISBESTAND Deze zeldzame 136 Rapid werd nieuw geleverd door Skoda en Subaru Main Dealer, Garland Motors of Aldershot. De auto werd op 20 maart 1990 geregistreerd bij de eerste eigenaar, mevrouw Tice. Dit exemplaar is een van de allerlaatste auto's. De productie eindigde in januari 1990 en het nieuwe Favorit-model was al te koop. De heer Mark Fisher kocht de auto in 2009 met slechts 10. 300 mijl op de teller. Hij wordt zeer gerespecteerd in de Skoda oldtimergemeenschap en bekleedde van 2007 tot 2017 de functie van National Secretary van de Skoda Owners Club of Great Britain. Hij heeft veel reizen gemaakt naar het continent, waaronder de Denemarken Skoda Tour in 2009 en de reis naar Glamsbjerg in 2011. De auto heeft ook deelgenomen aan verschillende SALT-evenementen die stonden voor Soviet Auto Luxury Tours (later omgedoopt tot Social in plaats van Soviet na het uiteenvallen van de Sovjet-Unie), waarbij de groepen auto's en eigenaren verschillende locaties uit de Koude Oorlog bezochten. Andere befaamde evenementen waren onder andere meerdere aanwezigheid op de clubstand op de NEC Classic Car Show. Het historisch dossier is enorm en bestaat uit het volledige leverpakket met dealer-gemerkte A5-boekjes met onderhoudsboekje en alle handboeken en verkooppuntliteratuur. Een grote map bevat een uitgebreide verzameling onderhoudsfacturen en alle jaarlijkse APK-certificaten vanaf de eerste in 1993, waarbij geen enkel jaar ontbreekt! Brochures, werkplaatshandleidingen en nog veel meer zijn inbegrepen. Er is duidelijk sprake van nauwgezet onderhoud, met name onder het bezit van de heer Fisher, waarvan het meest recente is uitgevoerd in april 2024. Verkocht door KGF Classic Cars aan de heer Boarer, zijn verhuizing en inkrimping betekenen dat dit exemplaar beschikbaar is voor een nieuwe gelukkige eigenaar. Een uitzonderlijk exemplaar met een onderhoudshistorie, herkomst en zorgvuldig eigenaarschap. APK mei 2025, HPI Clear. Google 'KGF Classic Cars YouTube' en 'KGF Classic Cars Flickr' voor een HD-video en meerdere gedetailleerde HR-foto's van dit voertuig. Blijf op de hoogte van voorraadupdates en nieuws: Volg ons op Facebook, X. com en Instagram.
