Beschrijving
TE KOOP
JF CLASSIC CARS heeft met plezier deze uitzonderlijke Mercedes-Benz 190E uit 1993 gepresenteerd, uitgevoerd in de zeer gewilde Almandine Red Metallic. Slechts 36. 092 mijlen vanaf nieuw en met weinig eigenaren.
OMSCHRIJVING
De 190E (W201) wordt over het algemeen beschouwd als de auto die het compacte executive-rijen voor Mercedes-Benz opnieuw definieerde, met een bouwkwaliteit als een kluis, verfijnde engineering en een ingetogen voorkomen. Voorbeelden met zo'n lage kilometerstand en zorgvuldige bewaring worden steeds moeilijker te vinden, vooral in gewilde kleuren zoals Almandine Red Metallic, die mooi aansluit bij de frisse, tijdloze lijnen van het model.
EXTERIEUR
Uitgevoerd in de zeer gewilde Almandine Red Metallic (lakcode 512), presenteert deze 1993 Mercedes-Benz 190E zich met een diepe, glanzende afwerking die perfect aansluit bij de duidelijke, technisch ontworpen lijnen van de W201. De lak behoudt een egale glans op elke paneel, wat zowel de lage kilometerstand als de zorg toont die gedurende zijn leven is besteed. De rijke metallic toon versterkt de ingetogen maar doordragende houding van de 190E en geeft een verfijnde aanwezigheid die tijdloos blijft.
Trots staat het iconische sterlogo van Mercedes-Benz in het midden van de motorkap, hoog boven de grille als symbool van het ingenieursverhaal van het merk. De voorbumper met rondom lopende wielkast is in kleur en heeft zwarte sierstripjes die prachtig bewaard zijn en vrij van krassen of vervorming.
De paneelklaarheid is voorbeeldig, met consistente sluitnaden en de precieze afstandsgroef die kenmerkend is voor de bouwkwaliteit van Mercedes-Benz uit die tijd. Elk bodypaneel ligt precies zoals bedoeld, wat de robuustheid en integriteit van het W201-chassis onderstreept.
Elektrisch bediende zijspiegel aan de passagierskant en handmatig verstelbare spiegel aan de bestuurderskant, werken soepel en behouden hun originele afwerking. Achteraan volgt de kleurgecodeerde bumper dezelfde conditie als vooraan, weer opgesmukt met zwarte siertrim die een subtiel vleugje executive raffinement toevoegt.
Alle fabrieksbadges zijn aanwezig en correct geplaatst. Bij het openen van het brandstoftankklepje blijven de fabrieksadviezen decals onbeschadigd—een detail dat veel zegt over originaliteit en behoud.
De auto behoudt zijn originele Mercedes-Benz glaswerk, met correcte fabrieksmarkeringen zichtbaar, terwijl alle buitenramen en rubbers nog soepel en goed bewaard zijn, met minimale veroudering.
Over het geheel genomen weerspiegelt de exterieurkleur Almandine Red 190E de kenmerkende kwaliteiten van vroege jaren ’90 Mercedes-engineering: precisie, duurzaamheid en ingetogen verfijning, gepresenteerd in een conditie die past bij de opmerkelijk lage kilometerstand en het zorgvuldige eigenaarschap.
INTERIEUR
Bij het openen van een van de vier deuren komt een interieur tevoorschijn dat direct de uitzonderlijk lage kilometerstand en het zorgvuldige eigenaarschap weerspiegelt. De cabine oogt bijna gloednieuw, van de deurpanelen tot en met de tapijten, allemaal prachtig bewaard en onbeschadigd.
De stoelen zijn bekleed met zwart textiel en behouden hun oorspronkelijke vorm, stevigheid en afwerking. Zowel voor- als achterste zitoppervlakken vertonen geen slijtage, vlekken of doorzakking, en de bijpassende deurpanelen zijn net zo zorgvuldig gepresenteerd, zonder vervorming of verkleuring. Het dieppollen tapijt in afgestemde kleuren blijft in uitstekende staat.
Het dashboard is uitgevoerd in een complementaire tint en verrijkt met notenhoutfineer-inleg, die helder, glanzend en zonder barsten of lifting blijft. De handschoenenkast bevindt zich netjes aan de passagierszijde, vergezeld van een vierkante luchtinlaat die naadloos in het fascia-ontwerp is geïntegreerd.
Dit exemplaar is uitgerust met draaiknoppen voor fan-snelheid, warme en koude lucht en gerichte luchtstroom. De bedieningselementen tonen minimale gebruikssporen en werken soepel, waardoor een effectief klimaatbeheersing verzekerd is. Een Sony retro cassettesysteem is gemonteerd met de originele Blaupunkt-luidsprekers.
Het instrumentenpaneel herbergt de brandstof- en motortemperatuurmeters links, een centraal geplaatste snelheidsmeter met digitale kilometerteller eronder die bijna 36. 092 mijlen van nieuw toont, en een toerenteller rechts. Alle instrumenten zijn duidelijk en volledig operationeel, met waarschuwingslampjes die bij het starten correct oplichten en doven.
Onder het fineerpaneel bevindt zich het original rokerspakket, netjes verborgen achter een houten schuifdeksel. Het middenconsole bevat de 5-versnellingen-gearlever, weinig versleten. Om dit heen bevinden zich de elektrische raamschakelaars voor de voorramen, elk functionerend en samen met de elektrisch bedienbare spiegelaanpassing.
Het elektrisch bediende zonnedak functioneert perfect in zowel kantel- als schuifmodus, terwijl hierboven de grijze dakbekleding in onberispelijke staat blijft, strak en schoon zonder doorzakken of verkleuring, wat nogmaals getuigt van de zorgvuldige conservering.
Over het geheel genomen is het interieur van deze 1993 Mercedes-Benz 190E een uitstekend bewaard voorbeeld van vroege jaren ’90 Mercedes-vakmanschap: solide, verfijnd en gepresenteerd in een staat die volledig in overeenstemming is met de lage kilometerstand en het respectvolle eigenaarschap.
MOTOR EN TRANSMISSIE
Onder de motorkap van deze 1993 Mercedes-Benz 190E bevindt zich de verfijnde en betrouwbare 1, 8-liter viercilinder benzinemotor, een 1797 cc-eenheid, ontworpen om soepele, efficiënte prestaties te leveren met de duurzaamheid waarvoor Mercedes-Benz bekend staat. Deze motor biedt een goed uitgebalanceerde mix van responsieve kracht en dagelijkse bruikbaarheid, perfectly passend bij het executive karakter van de 190E.
De 1, 8-liter aandrijving biedt sterke middellange torque en lineaire acceleratie, waardoor hij zowel in stedelijke omstandigheden als op relaxed snelwegverkeer comfortabel rijdt. Het gaspedaal reageert progressief en voorspelbaar, wat zorgt voor een moeiteloze rijervaring.
Dit exemplaar is uitgerust met een gewenste vijftraps handgeschakelde gearbox, die precieze en positieve koppelingen biedt. De transmissie schakelt vlot door alle versnellingen, met een goed afgewogen koppel die na elke gang een positieve verandering levert. De extra vijfde versnelling zorgt voor ontspannen cruisen en draagt bij aan een betere brandstofefficiëntie en minder motorlawaai bij hogere snelheden.
Mechanisch presteert de auto precies zoals een low-mileage, zorgvuldig onderhouden exemplaar zou moeten doen. De motorruimte oogt schoon en in overeenstemming met de algehele staat van het voertuig. Samen leveren de 1, 8-liter motor en de vijftraps handmatige transmissie een verfijnde maar boeiende rijervaring, onderstrepend de reputatie van de 190E als een compacte executive sedan gebouwd naar de hoogste normen van zijn tijd.
WIELEN, BANDEN EN REMMEN
Deze 1993 Mercedes-Benz 190E behoudt zijn correcte en zeer gewilde 15 inch ‘Gullideckel’ achtspaaks zilveren alloy-wielen, gepresenteerd in onberispelijke staat. De afwerking op alle vier de velgen blijft helder en uniform, vrij van krassen of corrosie, perfect passend bij de ingetogen executive-styling van de auto. Voor elke hoek zijn 185/ 65 R15 banden gemonteerd, met voldoende profieldiepte en de juiste balans tussen comfort, stuurprecisie en weghoudende eigenschappen zoals bedoeld door Mercedes-Benz.
In de kofferbak is de auto compleet met de bijpassende reservevelg van aluminium, wat de originaliteit van het pakket onderstreept. Daaraan gekoppeld bevinden zich het originele, ongebruikte krik en fabriekstoolkit, keurig opgeborgen en opnieuw getuigend van het zorgvuldige eigenaarschap en de lage kilometerstand.
Remmingen wordt geleverd via een volledig ontworpen hydraulische schijfremmen-systeem, ontworpen om consistente en zelfverzekerde stopkracht te leveren. De 190E is uitgerust met geventileerde remschijven vooraan, terwijl het achterste axel is voorzien van massieve schijfremmen om een evenwichtige remverdeling te garanderen. Het systeem werkt via een dubbele circuit-ontwerp voor extra veiligheid, inclusief een servobedie-rembooster voor progressieve pedaalgevoel en gecontroleerde modulatie. Onlosmakelijk met het systeem is het anti-blokkeerremmen systeem (ABS) van Mercedes-Benz.
Het algemene remsysteem weerspiegelt de engineeringfilosofie van het W201-platform: duurzaam, over-geproduceerd en gebouwd voor langdurige betrouwbaarheid. In combinatie met de juiste wielen- en bandenspecificatie zorgt het systeem voor stabiele, voorspelbare stopprestaties die volledig in lijn zijn met de verfijnde rijdynamiek van deze lage-mileage 190E.
HISTORIE-bestand
Deze 1993 Mercedes-Benz 190E werd op 31 maart 1993 voor het eerst geregistreerd bij de Mercedes-Benz dealer 'Greenoaks' Berkshire, met slechts twee vorige eigenaren vanaf nieuw en een ultra-lage kilometerstand van net onder 36. 092 mijlen.
Inclusief het Mercedes eigenaarsboekpakket met: verkoopkaart van de dealer, booklet met dealerlocatie, booklet met dealer-service locaties, handleiding en diverse dealerfoldertjes.
MOT-historie loopt parallel aan de getoonde kilometerstand, wat aangeeft dat dit een tweede voertuig of occasioneel gebruikt exemplaar is geweest.
Een moderne klassieker met nog veel meer kilometers in het verschiet.
v5 aanwezig & HPi-geschilderd vrij.
