Beschrijving
Nationaal Motorradmuseum | Solihull, West Midlands
Bezichtiging: dinsdag 24 maart vanaf 13:00
Veiling: woensdag 25 maart vanaf 09:00
Locatie: Nationaal Motorradmuseum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
1939 BSA M24 Gold Star Competition
Oorspronkelijk gebruikt voor dirt-racen in Denemarken
Schatting
£15. 000 - £17. 000
Registratienummer: TXS 602
Frame NR: KM24-261
APK: Vrijgesteld
Een zeer zeldzaam, origineel Competition-model geleverd aan Denemarken
Racen bij ingebruikname door Eberhardt Fisker uit Kopenhagen
Nauwgezet gerestaureerd in de jaren 2000
Verzorgd met een uitgebreide historie en periodefoto’s
The Road and Race Collection
In de jaren twintig stonden BSAs vaak vooraan in competitie, en toen Wal Handley in 1937 een Gold Star-prijs ontving voor het snel ronddoen van Brooklands op 100 mph met zijn Empire Star-model, was BSA terecht trots; Gold Star werd vanaf 1938 de aanduiding voor BSA’s topprestaties-modellen. De eerste iteratie was de M24, een 496cc eencilinder met een kop van aluminium en de optie van nauwe verhoudingen (close-ratio) versnellingen.
Deze Gold Star werd geleverd als een Competition-model (zoals bevestigd in de fabrieksdocumenten), met een 21-inch voorwiel, 20-inch achterwiel, omhooggeslagen uitlaat en geen snelheidsmeterpaneel, en werd op 1 februari 1939 verzonden naar BSA Motors in Kopenhagen. De eerste eigenaar was Eberhardt Fisker, een coureur en dirt-tracker wiens naam voortleeft in de Deense motorwinkel die hij oprichtte. Hij bezat al een 1938 Gold Star, maar wilde het nieuwste model. Meerdere periodefoto’s worden bijgeleverd van Fisker en zijn vriendin met beide motoren, waaronder deze (‘Y 536’) die op zand/ terrein werd geracet. Na de oorlog is het meerdere keren van eigenaar gewisseld tot het in 1961 werd gekocht door een leerling-machinist, tot 1964 gebruikt en daarna bij zijn huis opgeborgen tot 2002. De volgende eigenaar liet het grondig restaureren, waarbij alle originele metaalwerk behouden bleef behalve de spatborden, die onherstelbaar waren; zelfs de originele moeren en bouten bleven en werden opnieuw verzilverd. Sindsdien weinig gebruikt, werd het in 2021 gekocht en geïmporteerd door onze verkoper voor zijn verzameling en vereist het opnieuw in gebruik nemen. Het wordt geleverd met historische foto’s en registratiedocumenten, plus Deense kentekenplaten.
** Biedingen zullen live plaatsvinden ter plaatse, online via onze H&H-website, telefonisch en via commissie - Algemene Voorwaarden van toepassing**
Parkeren en toegang tot de veiling is gratis voor bezoekers met een catalogus, verkrijgbaar bij de deur. Catalogi kunnen worden gekocht voor £20 (toegang voor 2 personen).
