Beschrijving
1967 Mercedes-Benz 250SL “Pagoda”
Year: 1967
Chassis: 113. 043-12-001233
Engine: 129982. 12. 000561
Papyrus White (DB717) over Navy MB-Tex. Automatic. Power steering. Early series. Original panels.
Er zijn Pagodas, en er zijn vroege 250SLs.
De 250SL bevindt zich in dat zoete, enigszins verkeerd begrepen hoofdstuk uit de geschiedenis van Mercedes-Benz - gebouwd voor een fractie van een seconde tussen de 230 en 280, en in minder aantallen geproduceerd dan beide. Maar hier is de nuance: de vroege 250SL behield de delicate chroom, dash-details en esthetische charme van de 230SL, terwijl hij profiteerde van significante mechanische upgrades - de zeven-slagen motor en remmen achterop.
De latere 250SL nam de 280SL-afwerking en kostenbesparende maatregelen over. De vroege auto's? Schaarser. Plezanter. Correcter. Dit is een van die auto’s.
Provenance
Levering nieuw aan de Verenigde Staten, eerste eigenaar J. W. Eaves, oprichter van de Eaves Movie Ranch in Santa Fe, New Mexico, achtergrond voor producties waaronder The Cheyenne Social Club. Men stelt zich deze Papyrus White Pagoda glinsteren onder die hoge woestijnzon voor.
En het klimaat is vriendelijk geweest.
De auto behoudt zijn originele panelen, met fabriekspotlappen nog zichtbaar onder de motorkap. De aluminium motorkap toont het originele carrosserienummer. Deurspleten kloppen. Paneelfit is eerlijk. Dit is geen auto die uit elkaar is gehaald en opnieuw is vormgegeven.
Interieur: heerlijk onaangedaan
Vanbinnen zet de originaliteit zich voort:
- Originele Navy MB-Tex zetelbekleding
- Kloppenende tapijten
- Zeldzame fabriek rubberen vloermatten
- Vroege gekleurde verwarmingsbediening
Originele Blaupunkt Frankfurt radio (dealer-fit bij nieuw, meegeleverd met de auto)
Het voelt precies zoals een Pagoda zou moeten voelen - licht, luchtig, nauwkeurig. Een nieuwe set gordels is gemonteerd voor verstandig modern gebruik, maar verder is dit een cabine die niet is verdund door over-restauratie.
Het originele Mercedes-boekpakket is aanwezig, inclusief handleiding, serviceboek en reserve-onderdelencatalogus, samen met het zeldzame dealerplaat die overeenkomende motor- en carrosserienummers bevestigt, verfte-code 717G, en een leveringsdatum van 29 mei 1967.
Geschiedenis en Werkzaamheden
Gedocumenteerde VS-geschiedenis vanaf eind jaren zeventig bevestigt de tijd in Albuquerque, met geregistreerde kilometerstand van 69. 354 in 1987.
Aankomst in het VK circa 2015/ 16 en geregistreerd bij de DVLA in augustus 2018, kreeg de auto daarna significante mechanische recommissioning:
£22. 000 initiële werkzaamheden, inclusief:
- Nieuwe Navy softtop
- Nieuwe brandstoftank
- Whitewall banden
- Ophanging revisie
- Grote service
Vervolgens onderhoud door 2020–2023 heen, inclusief nieuwe uitlaat, service en £4. 000 aan nadere werkzaamheden door gerespecteerde specialist Roger Edwards Motors na een 600-mijl continentale reis afgelopen zomer.
Facturen voor alle werkzaamheden zijn op dossier. Het is correct gebruikt en dienovereenkomstig onderhouden.
Onze Kijk
Het zijn juist deze vroege auto’s waar verzamelaars stilletjes naar op zoek zijn.
De Mercedes-Benz 250SL vertegenwoordigt een subtiel maar significant hoofdstuk in de geschiedenis van Mercedes-Benz. Vroege, originele exemplaren zoals deze - behoudend fabriekspanelen, correcte interieurmaterialen en gedocumenteerde provenance - worden steeds schaarser.
Afgewerkt in zijn fabriekkleur, met matching numbers, en geprofiteerd van zorgvuldig mechanisch beheer, biedt dit exemplaar zowel verzamelaar-waardige integriteit als echte bruikbaarheid.
Een verfijnde en zeer begeerlijke Pagoda.
