Beschrijving
TE KOOP
JF Classic Cars heeft een prachtige uitmuntende Honda SS50 in de etalage staan, een geweldig voorbeeld van Honda’s gevierde kleinvermogen sportmoped. Deze 1973 Honda SS50 vertegenwoordigt een gouden tijdperk van lichtgewicht motorrijden, met 1970s-stijl en Honda’s gerenommeerde engineersingsprecisie.
Getrouw aan zijn sportieve maar praktische ontwerp is de Honda SS50 ruim uitgerust voor een 1970s prestatiemoped. Heldere Chromen voor- en achterspatborden zorgen voor duurzaamheid en periodetrouwe visuele aantrekkingskracht, aangevuld met bijpassende chromen spiegels en een dubbele zitting die plaats biedt aan rijder en passagier.
De bedieningsindeling is eenvoudig en doelgericht, met een ontstekingsschakelaar met geïntegreerd stuurslot, een neutraalindicatorlamp en duidelijk gepositioneerde knoppen voor richtingaanwijzers en koplamp.
Vereisten voor op de weg worden nagekomen met spiegels, remlicht en claxon; een centraal gemonteerd snelheidsmeter vult het geheel aan.
De motorfiets is prachtig bewaard en verkeert in uitstekende staat. Het frame is afgewerkt in Honda-grijs. De opvallende eigenschap is de periodetrouwe Honda Candy Red-brandstoftank met witte streep, die er spectaculair uitziet en past bij de sportieve stijl van de SS50. De lak is helder en heeft een diepe glans.
De decals zijn fris en kleurbestendig; de chromen onderdelen, inclusief de spatborden en velgen, zijn helder en gepolijst. Het algehele uiterlijk is zeer periodetrouw en oogstrelend zonder overdreven te zijn; Honda-badge is correct bevestigd aan de zijkant van de tank.
De dubbele zitbank draagt het Honda-logo aan de achterkant. Het is periodetrouw en biedt ruimte aan twee personen. Alle lichten, schakelaars en elektrische onderdelen werken zoals bedoeld.
Dit is een zeer nette en goed gepresenteerde klassieke Honda.
De motor wordt aangedreven door een 49cc luchtgekoelde viertaktmotor, die betrouwbaar en zuinig is.
De motor staat op originele stijlvelgen die zijn gerenoveerd en er uitstekend uitzien. Ze zijn voorzien van de juiste 2. 50-17 banden.
Remmen gebeuren met trommelremmen voor en achter, wat klopt voor dit vroege model. Ze leveren voldoende remkracht zodat je gecontroleerd tot stilstand komt.
Samengevat is de Honda SS50 veel meer dan een kleine-capaciteitsklassieker; het vertegenwoordigt een belangrijk hoofdstuk in Hondas ingenieursgeschiedenis en het gouden tijdperk van de lichtgewicht motorfietsen uit de jaren 70.
Dankzij de vier-takt betrouwbaarheid en sportieve styling biedt het zowel nostalgische charme als oprechte verzamelwaarde.
Vroege, bewaarde voorbeelden worden zeldzamer; voor elke serieuze collectie van Japanse klassiekers of iconen met beperkte capaciteit verdient de SS50 een plek, niet alleen als showstuk maar als herinnering aan het tijdperk waarin veel rijders voor het eerst de vrijheid van twee wielen ontdekten.
Klaar voor spaarzaam gebruik wanneer nodig, met nog maar 7 km op de teller, wat ongeveer 4 mijl betekent sinds de herstart.
v5 aanwezig & HPi Clear.
