Descripción
FOR SALE
JF Classic Cars tiene a la venta un maravilloso ejemplo de la aclamada moto-moped deportiva de baja cilindrada de Honda; este Honda SS50 de 1973 representa una era dorada de la motociclística ligera. Combinando el estilo de los años 70 con la reconocida precisión de ingeniería de Honda
Fiel a su diseño deportivo pero práctico, la SS50 de Honda está completamente equipada para un moped de alto rendimiento de los años 70. Los guardabarros cromados delanteros y traseros ofrecen durabilidad y atractivo visual acorde a la época, complementados por espejos cromados a juego, además de una configuración de asiento doble que ofrece acomodo para conductor y pasajero
La disposición de mandos es simple y funcional, con un encendido con bloqueo de dirección integrado, una luz indicadora de punto neutro, y interruptores de indicadores de giro y faro claramente posicionados. Los requisitos para circular se cumplen con indicadores, luz de freno y claxon; un velocímetro central complementa
La moto ha sido conservada de forma hermosa y se presenta en excelente estado. El cuadro está acabado en Gris Honda. La característica destacada es el depósito de combustible Candy Red de Honda, con una franja blanca en pinstripe, que luce estupendo y se ajusta al estilo deportivo de la SS50. La pintura es brillante y tiene un brillo profundo
Las calcomanías están frescas y sin desvanecimiento. Las piezas cromadas, incluidos los guardabarros y llantas, están brillantes y pulidas. El aspecto general es muy propio de la época y llamativo sin exagerar; el emblema de Honda está correctamente fijado en el lateral del depósito
El asiento doble presenta el logotipo de Honda en la parte trasera. Es propio de la época y tiene espacio para dos personas. Todas las luces, interruptores y componentes eléctricos funcionan como se espera.
Este es un Honda clásico muy elegante y bien presentado
La moto está propulsada por un motor de 49 cc refrigerado por aire y cuatro tiempos, fiable y económico
La moto monta llantas de estilo original que han sido reacondicionadas y lucen excelentes. Vienen equipadas con neumáticos 2. 50-17 correctos.
La frenada es con frenos de tambor en delante y detrás, lo cual es correcto para este modelo temprano. Proporcionan una potencia de frenado adecuada que te permite detenerte de forma controlada
En resumen, la SS50 de Honda es mucho más que una simple clásica de baja cilindrada; representa un capítulo importante en la historia de la ingeniería de Honda y la era dorada de la motociclística ligera de los años 70. Con su fiabilidad de cuatro tiempos y su estilo deportivo, ofrece tanto encanto nostálgico como atractivo genuino para coleccionistas
Apenas hay ejemplos tempranos y conservados que se vuelven más difíciles de encontrar. Para cualquier colección seria de clásicos japoneses o iconos de baja cilindrada, la SS50 merece un lugar no solo como pieza de exhibición, sino como recuerdo de la era cuando muchos motociclistas descubrieron por primera vez la libertad de dos ruedas
Listo para ser utilizado de forma esporádica cuando se requiera, mostrando solo 7 km, lo que equivale a unas 4 millas desde su reacondicionamiento
v5 presente y HPi claro.
