Beschrijving
Deze Maserati Merak laat een ongelooflijk lage kilometerstand zien: slechts 3. 068 mijlen.
- Naar verluidt correct dankzij eerdere documentatie.
Zilver Argento koetswerk, zwart lederen interieur
Slechts 647 geproduceerd van deze uiterst opwindende auto.
De auto heeft een 3, 0-liter quad-cam V6-motor, voorzien van drie Weber downdraft carburateurs met dubbele keel, wat 220 pk oplevert.
Dit zou een van de weinige auto's zijn die nieuw naar de VS zijn geleverd vóór de introductie van het SS-model op de Geneva Motor Show in maart 1975, zoals blijkt uit het bijgaande Maserati Certificate of Origin en de fabriek-gecertificeerde duplicaat van de originele leveringsnota. Daarmee beschikt het naar verluidt over de SS-motor en enkele andere SS-functies, waaronder de geperforeerde motorkap.
Uitrusting omvat airconditioning, krachtige remmen, Jaeger-instrumenten en hulppelden, drukknop-radio, elektrisch bedienbare ramen, brandblusser in de passagiersvoetruimte gemonteerd, en een analoge klok met handtekening.
• De Merak wordt vergezeld door een originele gebruiksaanwijzing, twee sets sleutels waaronder de oorspronkelijke set, Maserati S. p. A Certificate of Origin, Specificatie-dossier en fabriek-gecertificeerde exacte kopie van de oorspronkelijke leveringsnota, de geschiedenis van eigendom en kilometrage vanaf nieuw, en gereedschapskist.
• Het overige werk omvatte een carburettor-strip en -herbouw, alle brandstofleidingen vervangen om ethanolbaserte brandstoffen veilig aan te kunnen, nieuwe oliëleidingen, motorverbindingen, alle hulpriemen, accu, luchtreinigers, bougies, kabels en verdeler gemonteerd, hydrauliek vernieuwd door specialist Pleiades, radiateur her-cord, klimaatsysteem gecontroleerd en opnieuw gevuld, koelvloeistof vervangen door waterloze koelvloeistof en de juiste AGIP-olie gebruikt voor de motor.
• Verder zijn alle elektrische componenten gecontroleerd, schoongemaakt en indien nodig vervangen, remmen gedemonteerd en gereinigd, veerrubbers gecontroleerd (nieuwe rubbers meegeleverd bij de auto maar niet gemonteerd omdat de originele onderdelen wel functioneren, zij het licht verweerd), verschillende pakkingen vervangen, en volledig operationele Italiaanse luchthoorns opnieuw aangesloten.
• In de afgelopen twee jaar hebben we de auto onderhouden en weer in gebruik genomen tegen een kostenplaatje van £10k met facturen als bewijs van uitgevoerde werkzaamheden.
Extras:
Originele airconditioning, Campagnolo lichtmetalen wielen, stuurbekrachtiging.
5-versnellings handgeschakelde transmissie en lichtgewicht constructie maken deze auto zeer capabel.
Waarschijnlijk het meest originele exemplaar met de laagste kilometerstand op de markt.
Indrukwekkende investering, potentieel voor een auto van deze zeldzaamheid.
Niet te missen.
