Beschreibung
Dieser Maserati Merak weist eine erstaunlich niedrige Laufleistung von nur 3. 068 Meilen auf.
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Silberne Argento-Lackierung, schwarzes Lederinterieur
Nur 647 Exemplare dieses äußerst aufregenden Autos wurden gebaut.
Das Auto hat einen 3, 0-Liter-V6 mit Quad-Cam, ausgestattet mit dreifachen Downdraft-Weber-Vergasern, die 220 PS liefern.
Es soll zu einer Handvoll Autos gehören, die neu in die USA geliefert wurden, noch bevor das SS-Modell auf dem Genfer Auto-Salon im März 1975 vorgestellt wurde, wie der beiliegende Maserati Certificate of Origin und die werkseitig beglaubigte Kopie des ursprünglichen Lieferdokuments belegen. Dementsprechend verfügt es Berichten zufolge über den SS-Motor und einige weitere SS-Features einschließlich der Lamellenhaube.
Ausstattung umfasst Klimaanlage, Servobremsen, Jaeger Instrumentenanzeigen und Hilfszähler, Push-Button-Radio, elektrische Fenster, im Beifahrer-Fußraum montiertes Feuerlöscher und die charakteristische analoge Uhr.
• Der Merak wird von einem Original-Besitzerhandbuch, zwei Schlüsselsätzen einschließlich des Originalsatzes, Maserati S. p. A Certificate of Origin, Spezifikationsdokument und einer werkseitig beglaubigten Kopie des ursprünglichen Lieferdokuments, der Eigentümer- und Kilometerlaufhistorie seit Neukauf sowie einem Werkzeugset begleitet.
• Die übrigen Arbeiten umfassten Demontage und Wiederaufbau des Vergasers, alle Kraftstoffleitungen wurden ersetzt, um ethanolbasierte Kraftstoffe sicher zu verwenden, neue Ölleitungen, Motorgelenke, alle Nebenriemen, Batterie, Luftfilter, Zündkerzen, Zündleitungen und Verteiler installiert, Hydraulik von Spezialist Pleiades instand gesetzt, Kühler neu gerahmt, Klimaanlage geprüft und neu gasifiziert, Kühlmittel durch wasserloses Kühlmittel ersetzt und das korrekte AGIP-Öl für den Motor verwendet.
• Darüber hinaus wurden alle elektrischten Bauteile geprüft, gereinigt und bei Bedarf ersetzt, Bremsen demontiert und gereinigt, Federungslager geprüft (neue Lager wurden mit dem Auto geliefert, aber nicht montiert, da die Originalteile funktionsfähig waren, wenn auch leicht porös), verschiedene Dichtungen ersetzt und wiederbetriebliche italienische Buschhörner angeschlossen.
• In den vergangenen zwei Jahren wurden Wartung und Wiedereinführung des Autos durchgeführt, Kosten ca. £10k, mit Rechnungen zum Nachweis der Arbeiten.
Extras:
Werksklimaanlage, Campagnolo Leichtmetallräder, Servolenkung.
Fünfgang-Schaltgetriebe und Leichtbau machen dieses Auto äußerst fähig.
Wahrscheinlich das authentischste Exemplar mit der niedrigsten Laufleistung auf dem Markt.
Unglaubliches Investment, Potenzial für ein Auto dieser Seltenheit.
Nicht zu verpassen.
