Highlights

Zeldzame langwielbasis-limousine, door Park Ward op maat gebouwd
Behouden originele specificatie met chauffeur-aandrijving, inclusief scheidingsraam en tafels achterin
Meer dan 25 jaar in huidig particulier bezit
Eerlijke, grotendeels ongewijzigde uitvoering met originele interieurafwerking en houtwerk

De aantrekkingskracht

De Silver Cloud III long-wheelbase limousine staat aan het absolute topsegment van Rolls-Royce’s coachbuilt aanbod in het midden van de jaren zestig. Gebouwd door Park Ward volgens een specificatie die was voorbehouden aan de meest veeleisende klanten; deze auto’s werden in relatief kleine aantallen geproduceerd en behoren nog altijd tot de meest imposante en elegante motorwagens van hun tijd. Dankzij de verlengde wielbasis, het scheidingsraam en de op maat gemaakte achterruimte is dit voertuig bedacht als het toppunt van luxe met chauffeur.

Deze uit 1965 stammende auto is grotendeels origineel en verkeert al meer dan 25 jaar in hetzelfde particuliere bezit in Zuid-Afrika, nadat hij in 2000 is verworven. De verkoper omschrijft hem als een auto met echte persoonlijkheid, die bij de huidige eigenaren liefkozend “Lala” wordt genoemd.

De verkoper geeft aan dat de auto gebaat zou zijn bij periodiek weer in commissie nemen, remmenservice, aandacht voor het brandstofsysteem en wat cosmetische reparaties aan de carrosserie, maar de basis, zoals originaliteit, specificatie en uitstraling, staat stevig op zijn plek. Er is een uittreksel uit een Rolls-Royce Construction & Test Records-dossier opgevraagd bij de RREC en dat wordt gedeeld met de koper als het beschikbaar is. Voor wie op zoek is naar een coachbuilt Silver Cloud III met aantoonbare lange termijn herkomst en ruimte voor een zorgzame recommissioning, is dit een aantrekkelijke kans.

Historie en documentatie

1965 Rolls-Royce Silver Cloud III long-wheelbase limousine, coachbuilt door Park Ward
Langdurig particulier bezit in Zuid-Afrika
Aangekocht door de huidige eigenaar in 2000 van een eerdere langdurige eigenaar
Vroege fabrieksopbouw- en afleverdetails worden momenteel onderzocht door de verkoper
Er is een uittreksel uit een Rolls-Royce Construction & Test Records-dossier opgevraagd bij de RREC en dat wordt gedeeld met de koper als het beschikbaar is
Gevonden in Kaapstad, Zuid-Afrika; internationale kopers zijn welkom
Extra foto’s en informatie beschikbaar op aanvraag
De tellerstand is 53.802 mijl (ongecertificeerd)

De staat

Grijze carrosserie met chroom sierdelen en de iconische Spirit of Ecstasy
Chroom wieldoppen op de wielen
Luxe blauw lederen interieur met bijpassende vloerbekleding en elegante houten inlays
Achter picknicktafeltjes
Radiomobile radio; ook een Pioneer-cassettestereo is gemonteerd
Weatherite verwarming/ventilatiesysteem
Door de verkoper omschreven als een eerlijke, originele auto
Door en door grotendeels ongewijzigd
Originele interieurafwerking en houtwerk behouden
Minor bubblevorming en scheurtjes zichtbaar op de wielkasten, zoals getoond
Kleine imperfectie op de linkerbovenhoek achterin
Kleine scheur tussen de linker koplamp en het grille
Zou gebaat zijn bij wat aandacht voor cosmetische carrosseriewerkzaamheden

Deze klassieke auto wordt gepresenteerd als een eerlijke, grotendeels originele uitvoering, afgewerkt in grijs met chroom sierdelen, chroom wieldoppen en de iconische Spirit of Ecstasy. Binnenin vind je een luxueus blauw lederen interieur met bijpassende vloerbekleding, elegante houten inlays, achter picknicktafeltjes, een Radiomobile-radio en een later gemonteerde Pioneer-cassettestereo, plus een Weatherite verwarming- en ventilatiesysteem. De verkoper vermeldt dat de auto grotendeels ongewijzigd is gebleven en zijn originele interieurafwerking en houtwerk heeft behouden. Cosmetisch zijn er enkele imperfecties door ouderdom, waaronder kleine bubblevorming en scheurtjes op de wielkasten, een kleine imperfectie op de linkerachterhoek en een scheur tussen de linkerkoplamp en het grille, waardoor de auto gebaat zou zijn bij wat aandacht voor cosmetische carrosseriewerkzaamheden.

De techniek

Handgebouwde 6.2-liter atmosferische V8-motor met ongeveer 200 pk
Automatische transmissie met vier versnellingen
Stuur rechts
De verkoper geeft aan dat de auto gebaat zou zijn bij periodiek weer in commissie nemen, remmenservice en aandacht voor het brandstofsysteem voordat hij weer regelmatig gebruikt wordt
De verkoper zegt: ‘de cold-start video is bewust gefilmd na een periode van stalling om transparant te laten zien hoe de auto koud start; zodra hij draait, draait de motor soepel zonder verontrustende geluiden’

Aangedreven door een handgebouwde 6.2-liter atmosferische V8 met ongeveer 200 pk, wordt deze auto met rechtsstuur gecombineerd met een automatische transmissie met vier versnellingen. De verkoper meldt dat de auto gebaat zou zijn bij periodiek weer in commissie nemen, remmenservice en aandacht voor het brandstofsysteem voordat hij regelmatig gebruikt wordt, zodat hij op zijn best presteert.

BEKIJK HET VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig staat geregistreerd als een zakelijke verkoper. En je wordt gedekt door de Terms and Conditions van Car & Classic.

✓ We verzoeken dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt “Sold As Seen” verkocht, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.

✓ Btw is inbegrepen in de koperskosten. Btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie is vermeld.

✓ We willen een soepele transactie net zo graag als jij en daarom laten we alle op het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic eerst via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase tonen voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of voor de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig om dat vooraf te checken.