Hoogtepunten

Zeer zeldzame vooroorlogse Hudson
Al meer dan 40 jaar in dezelfde familie
Jarenlang uitgebreid gerestaureerd
Motor gerestaureerd en naar verluidt in rijklare staat

De aantrekkingskracht

Toen de Super Six in 1916 op de markt kwam, was het een opvallend vroege performanceauto en werd hij snel een van de beroemdste modellen in de geschiedenis van het merk. In 1929 kwam er een tweede generatie met verfijnder styling en meer vermogen, waarmee velen tot wel 80 mph op het landelijke wegennet konden rijden. De legendarische bouwkwaliteit van het merk is er trots en volledig aanwezig.

Deze auto's werden buiten de VS zelden gezien en zijn inmiddels opvallend zeldzaam. Het is dan ook niet verwonderlijk dat we verwachten dat deze auto op de veiling veel aandacht zal trekken.

Dit exemplaar uit 1929 is al meer dan 40 jaar in dezelfde familie. Het werd oorspronkelijk door een eigenaar van een klassieke autowerkplaats aan de vader van de verkoper geschonken. Hoewel het in een zwaar verslechterde staat arriveerde, is het over vele jaren gerestaureerd en opgebouwd in een thuisgarage in Feijó, nabij Lissabon. De motor is gereviseerd en naar verluidt goed rijdbaar, terwijl de carrosserie is hersteld en opnieuw gespoten. Het interieur heeft de stoelframes en veren behouden, maar nieuwe bekleding is nog nodig om de cabine af te maken. Er moet nog wat werk worden verricht om de restauratie volledig af te ronden, en we verwachten dat het een zeer lonend project wordt voor de toegewijde liefhebber.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 10.000 km (kilometerteller werkt niet; stand kan niet worden geverifieerd)
Land van registratie: momenteel niet geregistreerd
Keuringsstatus: geen geldig keuringsbewijs
Technische specificaties: 4,7 liter zescilinder in lijn, 4-versnellings handgeschakelde versnellingsbak
Documentatie: map met schema's

De details

De verkoper beschrijft de lak als zeer goed en aangebracht tijdens de restauratie
Carrosserie ziet er verzorgd uit
Enige patina op het chroomwerk
De onderkant oogt in goede, solide staat
Interieur heeft stoelframes en veren behouden, maar nieuwe bekleding is nodig
Er moet nog wat werk worden verricht om de restauratie volledig af te ronden
Het voertuig is door de huidige verkoper niet gereden en heeft de hele tijd in de garage gestaan

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderhevig aan de algemene voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een aanbod te doen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen algemene voorwaarden van Car & Classic..

✓ Wij vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de winnende bieder op de veiling bent of als uw aanbod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie, en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop volledig te laten keuren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. De BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of aanbiedprijs, zoals vermeld in de advertentie.

✓ Wij willen een soepele transactie net zo graag als u, en daarom controleren wij alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop worden aangeboden op Car & Classic via een online HPI-check. Zo verifiëren we dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ Wij controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, als total loss-claim bij de verzekering als afgeschreven zijn geregistreerd, en wij voorzien deze voor uw gemak van afschrijvingscategorielabels (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig. Het loont daarom altijd de moeite om zelf een volledige voertuighistoriecontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of bezorgen van het voertuig. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop de importgeschiktheid te bevestigen.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een kenteken met bijzondere of gepersonaliseerde tekst, of een erfgoedkenteken, niet in de verkoop van een voertuig is inbegrepen.