Destaques

Hudson pré-guerra muito raro
Na mesma família há mais de 40 anos
Extensivamente restaurado ao longo de muitos anos
Motor restaurado e com indicação de estar em condições de funcionamento

O Atrativo

Quando chegou ao mercado em 1916, o Super Six era um carro de desempenho particularmente precoce e tornou-se rapidamente um dos modelos mais famosos da história da marca. Em 1929, teve a sua segunda iteração, com um estilo refinado e um aumento de potência que muitos consideravam capaz de atingir até 80 mph nas estradas nacionais, mantendo com orgulho a lendária qualidade de construção da marca, intacta e fiel ao original.

Estes carros raramente eram vistos fora dos EUA e tornaram-se hoje coisas notavelmente raras. Não admira que esperemos que este exemplar atraia tanta atenção em leilão.

Este exemplar de 1929 está na mesma família há mais de 40 anos, tendo sido originalmente oferecido ao pai do vendedor por um proprietário de uma oficina de carros clássicos. Embora tenha chegado num estado muito deteriorado, foi restaurado e reconstruído numa garagem caseira em Feijó, perto de Lisboa, ao longo de muitos anos. O motor foi recondicionado e, segundo consta, funciona corretamente, enquanto a carroçaria foi reconstruída e repintada. O interior conserva as armações e molas dos bancos, embora ainda seja necessário um novo estofamento para completar o habitáculo. Falta ainda algum trabalho para concluir totalmente a restauração e esperamos que seja um projeto muito gratificante para o entusiasta dedicado.

Informações Principais

Quilometragem: 10.000 km (conta-quilómetros inoperacional; leitura não verificável)
País de matrícula: Atualmente sem matrícula
Estado da inspeção técnica: sem certificado válido
Especificações técnicas: motor de 4,7 litros, seis cilindros em linha, caixa manual de 4 velocidades
Documentação: Dossiê com esquemas

Os Detalhes

O vendedor descreve a pintura como estando em muito bom estado, concluída durante a restauração
A carroçaria apresenta-se bem
Alguma pátina nos acabamentos cromados
A parte inferior aparenta estar em bom estado, sólida
O interior conserva as armações e molas dos bancos, mas é necessário um novo estofamento
Ainda é necessário algum trabalho para concluir totalmente a restauração
O veículo não foi conduzido pelo atual vendedor e esteve sempre guardado na garagem

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