Hoogtepunten

Smaakvol omgebouwde Model B ‘low rider’
Zeldzame, in het VK geregistreerde Allis-Chalmers
Elektrische starter en 12-volt-ombouw voor meer gebruiksgemak
Wordt beschreven als volledig straatlegaal en ULEZ-conform
Behoudt werkende aftakas en riemaandrijving
Overal nieuwe banden en nieuwe accu gemonteerd

De aantrekkingskracht

Creativiteit is de drijvende kracht achter onze klassieke scene, zoals deze schitterende Allis-Chalmers bewijst. Hij begon zijn leven als een alom gewaardeerd werkpaard voor kleine en middelgrote boerderijen; vandaag de dag is hij een icoon in de lowrider-scene en een gegarandeerde gespreksstarter.

Als je dit meer vanuit het ‘lowrider’-perspectief benadert dan vanuit het agrarische, volgt hier wat achtergrondinformatie. Allis-Chalmers was een in Wisconsin gevestigd Amerikaans bedrijf waarvan de wortels teruggaan tot 1847. Het begon in 1914 met de productie van tractoren en introduceerde in 1940 het Model C. Het was bedoeld voor kleine tot middelgrote boerderijen en werd een enorm succes: in negen jaar tijd werden er 84.000 exemplaren verkocht. De aantrekkingskracht lag in de mogelijkheid om met twee rijen te rijden, de verstelbare voorwielophanging, het stabiele brede spoor, het lichte gewicht en de krachtige motor.

Juist die laatste eigenschappen maken het tot een ideale kandidaat voor een lowrider. Het werk bestond uit het verlagen van de carrosserie, het verbreden van de spoorbreedte en het aanbrengen van een reeks verbeteringen om de bruikbaarheid te vergroten. Het originele startsysteem met handkruk is vervangen door een moderne elektrische startmotor, aangevuld met een 12-volt elektrische ombouw, een ombouw naar benzine, een gereviseerde magneeto, een dynamometer en een nieuwe accu. Deze aanpassingen zorgen voor een geheel nieuwe gebruikerservaring, terwijl de werkcapaciteit van de tractor behouden blijft.

Qua uiterlijk is hij voorzien van met de hand geschilderde Allis-Chalmers-letters, op maat gemaakte achterspatborden, werkende koplampen en overal nieuwe banden. Volledig straatlegaal, naar verluidt ULEZ-conform (niet geverifieerd), en geleverd met het V5-registratiedocument: dit is een praktisch stukje landbouwgeschiedenis en een opvallende blikvanger die klaar is om van te genieten.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: geen kilometerstand opgegeven
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: Vrijgesteld vanwege leeftijd
Technische specificaties: 2,1 l benzine, 20 bhp, 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak met 3 versnellingen en achteruitversnelling
Papieren: V5-registratiedocument aanwezig

Recente werkzaamheden en upgrades om de bruikbaarheid te verbeteren:

Moderne elektrische startmotor
Ombouw naar 12-volt elektrisch systeem
Ombouw naar benzine
Gereviseerde magneto
Dynamometer
Nieuwe accu

De details

Correcte 'Persian Orange'-laklaag van Model C met merkstickers
Met de hand geschilderde, authentieke Allis-Chalmers-belettering
De lak vertoont wat slijtage rond de mechanische onderdelen en wielen
Zwarte, met vinyl beklede stoelen met zichtbare gebruikssporen
Onlangs voorzien van nieuwe banden
Diverse upgrades, hierboven en hieronder beschreven
Werkende aftakas en riemaandrijving
Op maat gemaakte achterspatborden
Werkende koplampen
Overal nieuwe banden gemonteerd
Volgens de verkoper volledig straatlegaal
Verkoper geeft aan dat het voertuig voldoet aan de ULEZ-normen, maar dit is niet geverifieerd

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. U valt onder de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht ‘zoals gezien’, op basis van ‘zoals het is, waar het staat’ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de koperskosten. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij willen net zo graag als u dat de transactie soepel verloopt. Daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal tegen hen staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controlerenook of voertuigen op het moment dat een advertentie wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken ter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N) om u te helpen, de aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’-, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.