Höjdpunkter

Smakfullt modifierad Model B ”low rider”
Sällsynt Allis-Chalmers registrerad i Storbritannien
Elstart och 12-voltskonvertering för bättre användbarhet
Beskrivs som fullt väggodkänd och ULEZ-kompatibel
Fungerande kraftuttag (PTO) och remdrift kvar
Nya däck runt om och nytt batteri monterat

Det som lockar

Kreativitet är drivkraften bakom vår klassiska scen, vilket denna härliga Allis-Chalmers bevisar. Den började sitt liv som en uppskattad arbetshäst inom jordbruket för små och medelstora gårdar; idag är den en ikon inom lowrider-kulturen och ett säkert samtalsämne.

Om du ser på den här bilen mer ur ett ”low rider”-perspektiv än ur ett jordbruksperspektiv, här är lite bakgrundsinformation. Allis-Chalmers var ett amerikanskt företag baserat i Wisconsin med rötter som går tillbaka till 1847. Företaget började tillverka traktorer 1914 och lanserade modell C 1940. Den riktade sig till små till medelstora jordbruk och blev en enorm succé, med 84 000 sålda exemplar under nio år. Dess attraktionskraft låg i dess förmåga att hantera två rader, justerbar framfjädring, stabil bred spårvidd, låg vikt och stark motor.

Just dessa egenskaper gör den till en idealisk kandidat för en ”low rider”. Arbetet har inneburit att karossen sänkts, spårvidden breddats och en rad förbättringar gjorts för att öka användbarheten. Det ursprungliga vevstartsystemet har ersatts med en modern elstartmotor, kompletterad med en 12-volts elkonvertering, bensinkonvertering, renoverad magneto, dynamometer och nytt batteri. Dessa modifieringar förvandlar ägarupplevelsen samtidigt som traktorns arbetsförmåga bevaras.

Utseendemässigt har den handmålade Allis-Chalmers-bokstäver, specialtillverkade bakre stänkskärmar, fungerande strålkastare och nya däck runt om. Den är fullt godkänd för vägtrafik, uppges uppfylla ULEZ-kraven (ej verifierat) och levereras med sitt V5-registreringsbevis. Detta är ett praktiskt stycke jordbrukshistoria och en iögonfallande blickfångare som är redo att njutas av.

Viktig information

Mätarställning: Ingen mätarställning angiven
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: Undantagen på grund av ålder
Tekniska specifikationer: 2,1-liters bensinmotor, 20 bhp, 4-cylindrig, 3-växlad manuell växellåda med backväxel
Dokumentation: V5-registreringsbevis finns

Nyligen utförda arbeten och uppgraderingar för att förbättra användbarheten:

Modern elektrisk startmotor
Ombyggnad till 12-volts elsystem
Ombyggnad till bensindrift
Renoverad magneto
Dynamometer
Nytt batteri

Detaljerna

Korrekt lackering i färgen Persian Orange Model C med märkesdekaler
Handmålade tidstypiska Allis-Chalmers-bokstäver
Lackeringen visar vissa tecken på åldrande på mekaniska delar och hjul
Svarta, vadderade vinylsäten med synliga tecken på ålder
Nyligen försedda med nya däck
Olika uppgraderingar beskrivs ovan och nedan
Fungerande kraftuttag och remdrift
Specialtillverkade bakre stänkskärmar
Fungerande strålkastare
Nya däck monterade på alla hjul
Enligt uppgift helt godkänd för vägtrafik
Säljaren uppger att fordonet uppfyller ULEZ-kraven, men detta har inte verifierats

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Du omfattas av Car & Classics allmänna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats och i befintligt skick” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller anbudspriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrolleraräven om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid tidpunkten för annonseringen, och vi tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig, men förekomsten eller avsaknaden av en sådan beteckning garanterar inte fordonets status, och det lönar sig alltid att själv göra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.