Hoogtepunten

Prachtig gepresenteerde TR3 ‘A’
Glanzend rode carrosserie en spaakwielen
Crèmekleurig interieur met losse achterbank
2,0-liter motor met overdrive
Vrijgesteld van APK en wegenbelasting
In 2018 volledig gedemonteerd tot op de laatste moer en bout

De aantrekkingskracht

Wie op zoek is naar een traditionele en typisch Britse open tweezitssportwagen, zal de Triumph TR3 waarschijnlijk op zijn shortlist hebben staan. De TR3 was een logische maar duidelijke evolutie van het roadsterconcept en bood meer vermogen en een beter remvermogen, vooral wanneer hij was uitgerust met de schijfremmen voor die vanaf 1956 standaard werden geleverd. De TR3 is gebaseerd op een eenvoudig framechassis en is robuust en betrouwbaar, zoals blijkt uit zijn successen in de motorsport – die tot op de dag van vandaag voortduren.

Dit exemplaar, dat in 1958 voor het eerst werd geregistreerd, is een zeer aantrekkelijk exemplaar van wat gewoonlijk de ‘TR3A’ wordt genoemd – een herziene en zeer succesvolle variant die profiteerde van de modernere grille over de volledige breedte, evenals van buitendeurhendels en een afsluitbare kofferklep.

De rode lak heeft nog steeds een hoge glans, en alle chromen onderdelen, inclusief de 48-spaaks spaakwielen, zijn glanzend. De toevoeging van schijnwerpers en het weglaten van de voorbumper dragen bij aan een sportiever uiterlijk.

Het interieur is uitgevoerd in crèmekleurige bekleding, met ribbels op de stoelen en dieprode biezen die mooi bij de vloerbedekking passen. De auto is uitgerust met de achterbank, waardoor extra passagiers kunnen genieten van het rijden met het dak open. Een fraai stuurwiel met houten rand maakt het interieur compleet. De verkoper meldt dat alle bedieningselementen werken, inclusief die voor de schijnwerpers en de overdrive.

De verkoper is sinds 2024 eigenaar van de auto en geeft aan dat de remmen, wielcilinders en buitenspiegels onlangs zijn vervangen en dat de auto voor het laatst in maart 2026 een onderhoudsbeurt heeft gehad.

Dankzij een opklikbare kap en zijschermen kan er bij alle weersomstandigheden van de auto worden genoten; er wordt ook een opklikbare tonneau-cover meegeleverd.

Onder de motorkap is de motorruimte uiterst netjes, en de verkoper geeft aan dat de auto zeer goed rijdt, een aangenaam uitlaatgeluid heeft en betrouwbaar is. Hij is nu klaar voor een nieuwe eigenaar om van zijn charmes te genieten.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 61.230 mijl (volgens de teller)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld van APK/wegenbelasting
Technische specificaties: 1.991 cc, 1.000 hp, 4-cilinder-in-lijn benzinemotor, handgeschakelde vierversnellingsbak met overdrive
Papieren: V5C, talrijke facturen van eerdere werkzaamheden

De details

Rode carrosserie met spaakwielen
Crèmekleurig interieur met dieprode biezen
Achterbank voor incidenteel gebruik
Rode vloerbedekking
4 originele wielen
Originele verchroomde voorbumper
Rubberen vloermatten zijn gemonteerd
Opklikbare kap en zijschermen
Aanklikbare laadbakafdekking
Remmen, wielcilinders en buitenspiegels onlangs vervangen
Onderhoudsbeurt in maart 2026 (volgens opgave)

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.