Höjdpunkter

Vackert presenterad TR3 ”A”
Glansröd kaross och trådhjul
Krämfärgad interiör med tillfälligt baksäte
2,0-litersmotor med överväxel
Undantagen från besiktning och vägskatt
Totalrenovering ned till minsta mutter och skruv slutförd 2018

Vad som lockar

Den som letar efter en traditionell och typiskt brittisk öppen tvåsitsig sportbil har sannolikt Triumph TR3 på sin lista över favoriter. TR3 representerade en logisk men tydlig utveckling av roadsterkonceptet och erbjöd mer kraft och bättre bromsförmåga, särskilt när den var utrustad med de främre skivbromsarna som blev standard från och med 1956. TR3 bygger på ett enkelt ramchassi och är robust och pålitlig, vilket bekräftas av dess framgångar inom motorsporten – som fortsätter än idag.

Denna bil, som först registrerades 1958, är ett mycket attraktivt exemplar av vad som vanligtvis kallas ”TR3A” – en vidareutvecklad och mycket framgångsrik variant som fick den modernare grillen i full bredd, samt yttre dörrhandtag och ett låsbart bagagelucka.

Den röda lacken har behållit sin höga glans, och alla kromdetaljer, inklusive de 48-ekrade trådhjulen, är blanka. Tillägget av strålkastare och borttagandet av den främre stötfångaren bidrar till ett mer sportigt utseende.

Interiören är klädd i krämfärg, med ribbade säten och djupröda kantband som kompletterar mattorna. Bilen är utrustad med baksätet som gör det möjligt för ytterligare passagerare att njuta av körningen med taket nere. En snygg ratt med träring fulländar kupén. Säljaren uppger att alla reglage fungerar, inklusive de för strålkastarna och överväxeln.

Säljaren har ägt bilen sedan 2024 och uppger att den nyligen har fått nya bromsar, hjulcylindrar och sidospeglar, och att den senast servades i mars 2026.

Tack vare en avtagbar kapell och sidoskärmar kan bilen användas i alla väder, och ett avtagbart tonneau-skydd ingår också.

Under motorhuven är motorrummet mycket välordnat, och säljaren uppger att bilen körs mycket bra, har ett behagligt ljud från avgasröret och är pålitlig. Den är nu redo för en ny ägare som kan njuta av dess charm.

Viktig information

Miltal: 61 230 miles (enligt mätaren)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: Undantagen från MOT/vägskatt
Tekniska specifikationer: 1 991 cc, 1 000 hk, radfyra bensinmotor, 4-växlad manuell växellåda med överväxel
Dokumentation: V5C, ett stort antal fakturor från tidigare arbeten

Detaljer

Röd kaross med trådhjul
Krämfärgad interiör med djupröd kantstickning
Avtagbara baksäten
Röd mattbeläggning
4 originalfälgar
Original kromad främre stötfångare
Gummimattor är monterade
Avtagbar motorhuv och sidoskärmar
Avtagbar lastskyddspresenning
Bromsar, hjulcylindrar och sidospeglar nyligen byta ut
Service utförd i mars 2026 (enligt uppgift)

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.