1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 1 van 136)
1361
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 1 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 2 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 3 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 4 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 5 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 6 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 7 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 8 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 9 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 10 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 11 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 12 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 13 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 14 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 15 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 16 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 17 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 18 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 19 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 20 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 21 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 22 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 23 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 24 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 25 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 26 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 27 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 28 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 29 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 30 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 31 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 32 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 33 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 34 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 35 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 36 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 37 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 38 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 39 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 40 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 41 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 42 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 43 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 44 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 45 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 46 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 47 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 48 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 49 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 50 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 51 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 52 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 53 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 54 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 55 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 56 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 57 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 58 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 59 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 60 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 61 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 62 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 63 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 64 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 65 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 66 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 67 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 68 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 69 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 70 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 71 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 72 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 73 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 74 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 75 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 76 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 77 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 78 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 79 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 80 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 81 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 82 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 83 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 84 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 85 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 86 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 87 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 88 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 89 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 90 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 91 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 92 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 93 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 94 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 95 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 96 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 97 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 98 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 99 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 100 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 101 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 102 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 103 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 104 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 105 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 106 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 107 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 108 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 109 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 110 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 111 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 112 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 113 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 114 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 115 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 116 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 117 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 118 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 119 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 120 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 121 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 122 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 123 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 124 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 125 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 126 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 127 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 128 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 129 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 130 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 131 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 132 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 133 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 134 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 135 van 136)
1960 MGA 1600 Mk1 RHD Te koop (foto 136 van 136)
Pre-biedingen

1960 MGA 1600 Mk1 RHD

Hoogtepunten

  • Een van de slechts 1.334 roadsters met het stuur aan de rechterkant op de thuismarkt
  • Slechts drie eigenaren, waarvan de huidige sinds 1983
  • Altijd in de garage gestald en spaarzaam gebruikt door de huidige eigenaar
  • Motor ongeveer 20 jaar geleden gereviseerd met overmaatse zuigers en zuigerveren
  • Zittingen volledig gerestaureerd in zwart leer met poederblauwe biezen

De aantrekkingskracht

Voor liefhebbers van de aerodynamische MG A – de auto die het lot van Abingdon fundamenteel veranderde – is de Mk1 1600 dé auto die je moet hebben. Deze auto’s kregen meer vermogen en Lockheed-schijfremmen, maar behielden de verfijnde styling, met name de achterlichten, zoals Syd Enever die had bedoeld.
Deze auto’s raakten verstrikt in de naoorlogse ‘export or die’-campagne, waardoor de meeste als linksgestuurde exemplaren naar de VS gingen. Om aan de vraag te voldoen, zijn er veel teruggekeerd en omgebouwd tot rechtsgestuurde exemplaren. Deze zeer fraaie ‘babyblauwe’ Mk1 1600 is anders: het is een van de 1.334 roadsters met het stuur aan de rechterkant voor de binnenlandse markt. In de afgelopen 66 jaar heeft hij slechts drie eigenaren gehad, waarvan de huidige sinds 1983.
Sinds de aankoop is de auto naar verluidt altijd in een garage gestald geweest en spaarzaam gebruikt. De staat die op de foto’s te zien is, bevestigt dat. Hij verkeert in goede staat. Er zijn een paar kleine puntjes te zien op de foto’s, maar niets dat afbreuk doet aan het algehele uiterlijk. Het fraaie zwarte leer, afgezet met lichtblauwe biezen die bij de lakkleur passen, is enkele jaren geleden gedeeltelijk gerestaureerd. De kapset is in 2018 vervangen. Onder de motorkap bevindt zich de originele 1.588 cc B-serie-motor van 79,5 bhp, die naar verluidt 20 jaar geleden is gereviseerd. De verkoper vertelt ons dat de auto in de tussenliggende periode nauwelijks is gebruikt.
Dit is een prachtige A die erom vraagt om gebruikt en genoten te worden. Zijn herkomst, kleurstelling en staat onderscheiden hem van de rest.
De verkoper zegt:
“Echt een mooie, kleine, leuke auto in prachtige staat. Is de afgelopen 20 jaar nauwelijks gebruikt, wat echt zonde is.”

Belangrijke informatie

  • Kilometerstand: 82.335 mijl op de teller
  • Zeldzame auto, vanaf nieuw geleverd in het Verenigd Koninkrijk
  • Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
  • Status technische keuring: vrijgesteld van APK
  • Technische specificaties: 1.588 cc B-serie motor, handgeschakelde vierversnellingsbak
  • Documentatie: talrijke bonnen van werkzaamheden die in de loop der jaren zijn uitgevoerd, tijdschriften, V5C

De details

  • Mooie en fabrieksoriginele Mk1 1600 in ‘babyblauw’ voor de thuismarkt, rechtsgestuurd
  • Lak en carrosserie zien er goed uit, met enkele aandachtspunten op de foto’s
  • Zo zijn er onder andere blaasjes in de achterbumper onder de kofferbak
  • Enkele scheurtjes in de lak op de dorpels en enkele beschadigingen aan de randen van de panelen
  • Lichte schuurplekjes op de wielkast
  • Onderkant zoals afgebeeld
  • Stalen velgen met bijpassend reservewiel en Falken-banden
  • Het interieur is gedeeltelijk opnieuw bekleed met zwart leer en voorzien van fraaie blauwe biezen
  • Zwarte tapijten in goede staat
  • Uitgerust met het originele vier-spaaks stuurwiel met vering en bakelieten rand
  • Naar verluidt weinig gereden sinds de motorrevisie 20 jaar geleden
  • De papieren van de motorrevisie zijn niet terug te vinden
  • In augustus 2018 is een nieuwe zwarte kapset gemonteerd
  • Geleverd met vinyl tonneau zoals afgebeeld
image.png 953,67 KB

VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht ‘zoals gezien’, op basis van ‘zoals het is, waar het staat’ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle. Hiermee controleren wij of er in de verzekeringsdatabase geen meldingen staan voor schade of diefstal en of er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’-, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.

Pre-biedingen

Wat zijn pre-biedingen?

Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.

0 Biedingen

5 Opgeslagen

Veilingdetails

  • Jaar1960
  • MaakMG
  • ModelMGA
  • KleurBlauw
  • Kilometerteller82,335 Mijlen
  • Motorinhoud1588cc
  • TransmissionHandgeschakeld, 4 versnellingen
  • Steering positionRechts
  • Fuel typeBenzine
  • Verkoper TypePrivé
  • Veiling eindigt

Reacties

Nog geen opmerkingen

Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!

Kopen met Car & Classic

Hoe bieden werkt

Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij