Vrijwillige APK-keuring doorstaan zonder opmerkingen, geldig tot 9 augustus 2027
Ongerestaureerd, zeer origineel exemplaar
Al twaalf jaar in het bezit van de huidige eigenaar, mechanisch in topconditie onderhouden
Regelmatige deelnemer aan The Goodwood Revival
Wordt geleverd met een erfgoedcertificaat en een uitgebreid historisch dossier
De aantrekkingskracht
We weten niet precies wat er in dat water in Coventry zat, maar het is werkelijk ongelooflijk wat Jaguar in de jaren zestig en zeventig heeft bereikt. De jongens van Browns Lane produceerden toonaangevende auto’s in vrijwel elk segment, van sportwagens tot sedans, van luxe limousines tot grand tourers voor lange afstanden. De MkIX was een grote auto met een gewicht van 1.800 kilo, maar dankzij Jaguars 3,8-liter XK-motor – winnaar van Le Mans –, schijfremmen op alle wielen en stuurbekrachtiging reed hij als een auto met de helft van dat gewicht. Dit belichaamde werkelijk het motto van oprichter Sir William Lyons: „grace, space, and pace“ (elegantie, ruimte en snelheid).
Dit exemplaar uit 1961 met het stuur aan de rechterkant en Britse specificaties is geen gerestaureerde auto, maar, zoals de verkoper het omschrijft, een echte„tijdcapsule“ met 66 jaar authentieke patina. Hij verliet de fabriek in Browns Lane op 23 juni 1961 en bracht meer dan vijfentwintig jaar door in de VS bij één eigenaar, voordat hij terugkeerde naar het Verenigd Koninkrijk. De huidige eigenaar, die hem nu twaalf jaar in bezit heeft, heeft zich gericht op de mechanische integriteit, en de auto is een vaste verschijning geweest op The Goodwood Revival en diverse oldtimershows. Voor wie originaliteit en karakter belangrijker vindt dan concoursperfectie, is deze MkIX een unieke vondst.image.png1,87 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 73.550 mijl op de teller (volgens de verkoper vermoedelijk origineel)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK geldig tot 9 augustus 2027, geslaagd zonder opmerkingen (vrijgesteld van APK en wegenbelasting)
Technische specificaties: 3,8-liter zescilinder in lijn, automatische versnellingsbak met drie versnellingen
Documenten: erfgoedcertificaat en historiedossier met talrijke facturen van WATJAG LTD en andere specialisten
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. Btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal tegen staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuighistoriecontrole uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het loont de moeite dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, dient u ervan uit te gaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!