Highlights

Eerste registratie: juli 1963
Ongeveer 16 jaar in huidige eigendom
Begeleid door het originele buff-logboek en MOT-certificaten die teruggaan tot 1988
Altijd gestald tijdens het huidige eigendom
Her-commissioned en sinds 2010 in regelmatig gebruik

De Appeal

De vroege Morris Mini heeft weinig introductie nodig. Met zijn ingenieuze Issigonis-indeling was deze compacte auto met voorwielaandrijving tegelijk karaktervol, levendig en praktisch. Tot op de dag van vandaag is de originele Mini met 848 cc nog steeds een van de meest betekenisvolle auto’s van de twintigste eeuw, en zeker één van de meest iconische. Vroege exemplaren worden door verzamelaars en liefhebbers steeds meer gewaardeerd.

Dit exemplaar uit 1963, afgewerkt in Fiesta Yellow met een Powder Blue interieur, is sinds juni 2010 in de zorg van de huidige verkoper. De auto stond ongeveer van 1990 tot en met 2009 stil, waarna hij door de vorige eigenaren opnieuw rijklaar is gemaakt. Sindsdien is hij weer in algemeen gebruik. De verkoper heeft gedurende hun eigendom geleidelijke verbeteringen uitgevoerd zonder lange periodes buiten gebruik. Het voertuig wordt vergezeld van een papieren spoor, inclusief het originele buff-logboek en historische MOT-certificaten, en het heeft een huidige MOT die geldig is tot februari 2027.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 61.600 mijl op een teller met vijf cijfers
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Technische inspectiestatus: MOT geldig tot februari 2027
Technische specificaties: 848cc viercilinder benzine, vierversnellingsbak handgeschakeld
Documentatie: Origineel 'buff' logboek, historische MOT-certificaten van 1988 tot heden, en aanvullende papieren uit het huidige eigendom

De details

Niet op de weg van ongeveer 1990 tot 2009
Opnieuw rijklaar gemaakt door de vorige eigenaren vóór aankoop door de huidige verkoper
Regelmatig gebruikt en gestald sinds 2010
Geleidelijke verbeteringen uitgevoerd tijdens het eigendom van de verkoper
Voorste spatborden gerepareerd en deze winter opnieuw gespoten, gemeld als een goede kleurmatch
Eerdere carrosseriedelen aan de onderzijde van de zijkanten gemeld als niet exact in kleur gematcht
Levendig interieur met opvallende vinyl bekleding
Dashboard in goede algehele staat
Vier voormalige geregistreerde houders
Fiesta Yellow met Powder Blue interieur

VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je valt echter nog steeds onder de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..

✓ We vragen dat er een niet-restitueerbare fee wordt betaald als je de gelukkige winnende bieder bent tijdens de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt “Zo as seen” verkocht, op basis van “Zoals het zich daar bevindt” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.

✓ We willen een soepele transactie, net zo goed als jij. Daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI check lopen om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase tonen voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat—zodat jij met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (“afgeschreven”) als onderdeel van een verzekeringsclaim voor totaal verlies op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden behulpzaam write-off-categorie labels (Cat C/D/S/N) aan ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om altijd je eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of voor de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het loont om dit vooraf te checken. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan aankoop te bevestigen dat import is toegestaan.