Aspectos destacados

Matriculado por primera vez en julio de 1963
En la propiedad actual desde hace aproximadamente 16 años
Acompañado por el libro de registro original “buff” y certificados de ITV (MOT) que se remontan a 1988
Guardado en garaje durante la propiedad actual
Repuesto en marcha y en uso regular desde 2010

Lo que hace que valga la pena

El Morris Mini de los primeros años apenas necesita presentación. Gracias a su ingenioso diseño de Issigonis, este compacto de tracción delantera era igual de carismático, ágil y práctico. A día de hoy, el Mini original de 848 cc sigue siendo uno de los coches más significativos del siglo XX y, sin duda, de los más icónicos. Los primeros ejemplares se valoran cada vez más entre coleccionistas y aficionados.

Este ejemplar de 1963, acabado en Fiesta Yellow con interior Powder Blue, está bajo el cuidado del vendedor actual desde junio de 2010. El coche estuvo fuera de circulación aproximadamente de 1990 a 2009, antes de que los propietarios anteriores lo volvieran a poner a punto, y desde entonces se ha usado de forma general. El vendedor ha realizado mejoras graduales durante su etapa de propiedad, sin periodos prolongados fuera de circulación. Se acompaña de un historial en papel que incluye el libro de registro original “buff” y certificados históricos de ITV (MOT), y cuenta con una ITV (MOT) vigente hasta febrero de 2027.

Información clave

Kilometraje: 61,600 millas en un cuentakilómetros de cinco cifras
País de matriculación: Reino Unido
Estado de inspección técnica: ITV (MOT) válida hasta febrero de 2027
Especificaciones técnicas: gasolina de 848 cc, cuatro cilindros, caja manual de cuatro velocidades
Documentación: libro de registro original “buff”, certificados históricos de ITV (MOT) de 1988 hasta la actualidad, y documentación adicional de la propiedad actual

Detalle

Fuera de circulación aproximadamente de 1990 a 2009
Repuesto en marcha por los propietarios anteriores antes de la compra del vendedor actual
En uso regular y guardado en garaje desde 2010
Mejoras graduales realizadas durante la etapa del vendedor
Aletas delanteras reparadas y repintadas este invierno, reportadas como un buen ajuste de color
La carrocería previa en las zonas bajas laterales se indica como que no era un ajuste de color exacto
Interior llamativo, con tapicería de vinilo impactante
Salpicadero en buen estado general
Cuatro antiguos titulares registrados
Fiesta Yellow con interior Powder Blue

ANTES DE COMPRAR

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