Hoogtepunten

Geïmporteerd uit de VS en nu geregistreerd met Britse kentekenplaten
Onlangs weer in gebruik genomen en beschreven als goed rijdend, goed sturend en goed remmend
Door de verkoper aangeboden als een rijdbaar project waarmee je al plezier kunt beleven terwijl je het verder opknapt
Een set mistlampen is inbegrepen

De aantrekkingskracht

De Austin Healey 3000 Mk 3 – de BJ8 – vertegenwoordigt de laatste en meest verfijnde evolutie van de "Big Healey"-reeks, die algemeen wordt beschouwd als de meest begeerlijke van het soort. Met zijn 2.912 cc zescilinder-in-lijnmotor en handgeschakelde vierversnellingsbak klopte alles. De styling is nog steeds krachtig en suggestief, de prestaties zijn opwindend en meeslepend, en het interieur is een toonbeeld van het beste van Brits vakmanschap. Is het dan ook een wonder dat deze auto’s nog steeds tot de meest gewilde Britse klassiekers behoren?

Dit exemplaar uit 1965 is geïmporteerd uit de VS en is nu geregistreerd met Britse kentekenplaten. De auto is onlangs weer in gebruik genomen na een periode van twee jaar stilstand; hij start, rijdt, remt en stationair draait nu zoals het hoort. Hij wordt aangeboden als een bruikbaar project: een Healey waarmee gereden en genoten kan worden, terwijl een handvol cosmetische zaken – waaronder een nieuwe softtop, tapijtset en dashboard – op het gemak van de nieuwe eigenaar kunnen worden aangepakt.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 24.770 mijl (volgens de teller)
Land van registratie: VS (nu geregistreerd met Britse kentekenplaten)
Status technische keuring: vrijgesteld van APK
Technische specificaties: 2.912 cc zescilinder in lijn, handgeschakelde vierversnellingsbak
Papieren: Zeer beperkte geschiedenis bekend; geen onderhoudsgegevens of originele documentatie vermeld

De details

Een vorige eigenaar was een medewerker van de Amerikaanse overheid; de sticker met het overheidsidentificatienummer zit nog steeds op de bumper
De auto heeft twee jaar niet gereden, maar is onlangs weer in gebruik genomen en rijdt, remt en stationairt nu prima
De sluitlijnen van de panelen zijn uitstekend! Dit is zeer zeldzaam bij een ongerestaureerde auto. Dit wijst erop dat de auto niet bij een ongeval betrokken is geweest en niet is misbruikt.
De carrosserie is in goede staat
Slechts 2 kleine plekjes met roest, de rest is zeer solide
De remmen zijn naar verluidt nog wat stroef door gebrek aan gebruik
Heeft momenteel Easy Start nodig om te starten; de choke moet mogelijk worden afgesteld
Enkele minuscule blaasjes op de carrosserie
De softtop moet worden vervangen
Er is een nieuwe tapijtset nodig
De middenconsole ontbreekt
De versnellingspookknop moet opnieuw worden bevestigd
Het houten dashboard is niet in topconditie; er is een goed tweedehands exemplaar beschikbaar
De stoelen worden door de verkoper omschreven als origineel en in goede staat
Er wordt een set mistlampen meegeleverd

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter wel onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet inbegrepen zijn in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerd of ‘heritage’ kenteken niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.