Höjdpunkter

Importerad från USA och nu registrerad med brittiska registreringsskyltar
Nyligen återtaget i drift och beskrivs som att det går, körs och bromsar bra
Presenteras av säljaren som ett körbart projekt som man kan njuta av samtidigt som man förbättrar det
Ett par dimljus ingår

Det som lockar

Austin Healey 3000 Mk 3 – BJ8 – representerar den sista och mest raffinerade utvecklingen av ”Big Healey”-serien, allmänt ansedd som den mest eftertraktade i sin klass. Med sin 2 912 cc raka sexcylindriga motor och fyrväxlad manuell växellåda har den allt rätt. Designen är fortfarande bestämd och stämningsfull, prestandan spännande och medryckande, och interiören ett verkligt exempel på det bästa av det brittiska. Är det någon överraskning att de fortfarande är en av de mest eftertraktade brittiska klassikerna som finns?

Detta exemplar från 1965 importerades från USA och är nu registrerad med brittiska registreringsskyltar. Bilen har nyligen tagits i drift igen efter en tvåårig period av inaktivitet och fungerar nu som den ska – den startar, kör, bromsar och går på tomgång som den ska. Den presenteras som ett användbart projekt: en Healey som kan köras och njutas av medan en handfull kosmetiska detaljer – inklusive ett nytt mjukt tak, mattor och instrumentpanel – kan åtgärdas i den nya ägarens egen takt.

Viktig information

Mätarställning: 24 770 miles (enligt mätaren)
Registreringsland: USA (nu registrerad med brittiska registreringsskyltar)
Teknisk besiktningsstatus: Undantagen från MOT
Tekniska specifikationer: 2 912 cc rak sexcylindrig motor, fyrväxlad manuell växellåda
Dokumentation: Mycket begränsad historik; inga servicejournaler eller originaldokumentation nämns

Detaljer

En tidigare ägare var anställd vid den amerikanska regeringen; den statliga ID-dekalen sitter kvar på stötfångaren
Har inte använts på två år men har nyligen tagits i drift igen och fungerar nu – startar, kör, bromsar och går på tomgång
Passformen mellan karosspanelerna är utmärkt! Detta är mycket sällsynt hos en orenoverad bil. Det tyder på att bilen inte varit med om någon olycka och inte har utsatts för misshandel.
Karosseriet är i gott skick
Endast två små rostfläckar, i övrigt är karossen mycket solid
Bromsarna uppges fortfarande vara lite tröga på grund av bristande användning
Kräver för närvarande Easy Start för att starta; choken kan behöva justeras
Några små bubblor på karossen
Softtoppen behöver bytas ut
Ett nytt mattpaket behövs
Mittkonsolen saknas
Växelspaksknoppen måste fästas på plats igen
Träpanelen är inte i särskilt bra skick; en bra begagnad ersättningsdel finns att tillgå
Sätena beskrivs av säljaren som original och i gott skick
Ett par dimljus ingår

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna allmänna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra användbara vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med tillförsikt.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.