*** Geïnteresseerden dienen er rekening mee te houden dat dit voertuig in juli 2016 betrokken was bij een CAT D-verzekeringsschadegeval ***

Hoogtepunten

Oudere, kwalitatief hoogwaardige restauratie in klassiek rood
Gewilde Mk3 met een 1.275 cc ‘Cooper S’-motor
Zeer verzorgde auto in grotendeels fabrieksoriginele staat
Geleverd met softtop, hardtop en tonneau-hoes
Nieuwe koppeling gemonteerd in 2022
In juni 2026 zijn de brandstofpomp en de carburateur gereviseerd
Zeer spaarzaam gebruikt sinds de laatste vrijwillige APK-keuring in 2022, met een schone uitslag

De aantrekkingskracht

De originele Midget was een soort ‘volwassen’ versie van de Frogeye Sprite, met een ruimere cabine en een moderne vormgeving. Maar gelukkig heeft hij niets verloren van het eenvoudige, robuuste en no-nonsense plezier van de originele Sprite, wat de blijvende populariteit van deze toegankelijke klassiekers verklaart.

De Mk3, geïntroduceerd in 1966, was de langst geproduceerde Midget. Hij kreeg de 1.275 cc A-serie motor die ook in de Cooper S werd gebruikt, maar die licht was afgesteld om de betrouwbaarheid te verbeteren. Vroege exemplaren zoals deze behielden de hoekige achterwielkasten waar puristen de voorkeur aan geven, waardoor deze auto uit 1967 bijzonder aantrekkelijk is voor liefhebbers. Het is een zeer verzorgd exemplaar met een oudere herlaklaag, die nog steeds in zeer goede staat verkeert, en een mooi gepresenteerd zwart interieur met veel originele kenmerken.

De verkoper heeft de auto in 2022 aangekocht, kort nadat deze de laatste vrijwillige APK had doorstaan. Het was een schone keuring zonder opmerkingen en de auto heeft sindsdien maar heel weinig mijlen afgelegd. Naar verluidt heeft hij de auto altijd in de garage gestald. Recente werkzaamheden omvatten een nieuwe koppeling in 2022 en een onderhoudsbeurt aan de brandstofpomp en carburateur in juni 2026. De lak is in 2024 professioneel gepolijst en voorzien van een keramische coating. De auto rijdt naar verluidt erg goed en is ongewijzigd gebleven.

Leuk, betrouwbaar en ondersteund door ongeëvenaarde club- en onderdelenondersteuning: elke Midget is een juweeltje om te kopen. Deze keurige auto springt er in het bijzonder uit.

De verkoper zegt:

“Een leuke kleine auto, heerlijk om in te rijden, trekt de aandacht. Een goede, bruikbare klassieker. Hij heeft ook een hardtop, softtop en tonneau-hoes, dus geschikt voor elk weertype.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 21.952 mijl op de teller (volgens de verkoper correct, maar niet bevestigd)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld van APK
Technische specificaties: 1.275 cc viercilinder-in-lijn benzinemotor, handgeschakelde vierversnellingsbak
Documentatie: handleidingen, werkplaatshandboek, V5C

De details

Zeer nette auto in het rood met goed onderhouden lak en carrosserie, zoals afgebeeld
De buitenkant ziet er goed uit op de gebruikelijke controlepunten voor een Midget, inclusief de onderkant
In 1994 opnieuw gespoten, waarbij de kleur is veranderd van blauw naar rood
Rond 2024 professioneel gepolijst en voorzien van een keramische coating
Stalen velgen in goede staat met verchroomde wieldoppen
Mooi chroomwerk, inclusief bumpers
Inclusief zwarte hardtop, tonneau-cover en afneembare softtop
Zwart interieur in fabrieksstaat, door de verkoper omschreven als netjes en verzorgd
Zwarte tapijten in goede staat met lichte slijtage zoals afgebeeld
Uitgerust met een Mountney-stuur met lederen rand
Alle schakelaars werken naar verluidt naar behoren
Er is ons verteld dat de toerenteller niet werkt
De verkoper geeft aan dat de auto goed start en rijdt, zonder bekende gebreken
De onderkant is naar verluidt schoon en in goede staat
De onderkant is te bekijken op de foto’s

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken u ter ondersteuninghandige labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.