*** Intresserade bör notera att detta fordon var föremål för en försäkringsskada av kategori D i juli 2016 ***

Höjdpunkter

Äldre kvalitetsrenovering i klassiskt rött
Eftertraktad Mk3 med en 1 275 cc-motor av typen ”Cooper S”
Mycket välskött bil i stort sett i fabriksstandard
Levereras med mjukt tak, hårt tak och tonneau-skydd
Ny koppling monterad 2022
Ny bränslepump och service av förgasaren utförd i juni 2026
Mycket sparsamt använd sedan senaste frivilliga besiktningen 2022, som godkändes utan anmärkningar

Det som gör den attraktiv

Den ursprungliga Midget var en sorts ”vuxen” version av Frogeye Sprite, med en rymligare kupé och modernare design. Men tack och lov förlorade den inget av den enkla, robusta och praktiska körglädjen hos den ursprungliga Sprite, vilket förklarar den bestående populariteten hos dessa lättskötta klassiker.

Mk3, som introducerades 1966, var den Midget-modell som tillverkades längst. Den utrustades med den 1 275 cc stora A-seriemotorn som även fanns i Cooper S, men som var något nedtrimmad för att förbättra tillförlitligheten. Tidiga bilar som denna behöll de kantiga bakhjulshus som puristerna föredrar, vilket gör denna bil från 1967 särskilt tilltalande för entusiaster. Det är ett riktigt välskött exemplar med en äldre omlackering, som fortfarande är i mycket gott skick, och en snygg svart interiör med många originaldetaljer.

Säljaren förvärvade bilen 2022, strax efter att den hade godkänts vid den sista frivilliga MOT-besiktningen. Det var en felfri besiktning utan anmärkningar och bilen har sedan dess kört mycket få miles. Vi har fått veta att han alltid har förvarat den i garage. Nyligen utförda arbeten inkluderar en ny koppling år 2022 samt service av bränslepump och förgasare i juni 2026. Lacken polerades professionellt år 2024 och försågs med en keramisk beläggning. Bilen sägs gå mycket bra och är fortfarande omodifierad.

Rolig, pålitlig och med oöverträffat stöd från klubbar och reservdelsleverantörer – vilken Midget som helst är ett riktigt fynd. Denna välskötta bil sticker särskilt ut.

Säljaren säger:

”En rolig liten bil, härlig att köra, som drar blickarna till sig. En bra och användbar klassiker. Den har dessutom ett hårt tak, ett mjukt tak och ett tonneau-skydd, så den passar i alla väder.”

Viktig information

Mätarställning: 21 952 miles (säljaren anser att uppgiften är korrekt, men detta har inte bekräftats)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: Undantagen från MOT
Tekniska specifikationer: 1 275 cc fyrcylindrig radmotor, bensin, fyrväxlad manuell växellåda
Dokumentation: bruksanvisningar, verkstadshandbok, V5C

Detaljer

Mycket välskött bil i rött med välbevarad lack och kaross, som bilden visar
Exteriören ser bra ut på de vanliga kontrollställena för en Midget, inklusive undersidan
Ommålad 1994 med färgbyte från blått till rött
Professionellt polerad omkring 2024 med keramisk ytbehandling
Stålfälgar i gott skick med kromade navkapslar
Snygga kromdetaljer, inklusive stötfångare
Svart hårt tak ingår samt tonneau-täcke och avtagbart mjukt tak
Svart interiör i fabriksstandard som säljaren beskriver som snygg och välskött
Svarta mattor i gott skick med lätt slitage enligt bild
Utrustad med Mountney-ratt med läderkant
Alla reglage uppges fungera som de ska
Vi har fått information om att varvräknaren inte fungerar
Säljaren uppger att bilen startar och går riktigt bra utan kända fel
Undersidan uppges vara ren och i gott skick
Undersidan kan kontrolleras på bilderna

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.