1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 1 van 110)
1101
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 1 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 2 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 3 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 4 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 5 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 6 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 7 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 8 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 9 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 10 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 11 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 12 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 13 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 14 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 15 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 16 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 17 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 18 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 19 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 20 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 21 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 22 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 23 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 24 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 25 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 26 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 27 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 28 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 29 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 30 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 31 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 32 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 33 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 34 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 35 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 36 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 37 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 38 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 39 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 40 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 41 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 42 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 43 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 44 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 45 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 46 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 47 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 48 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 49 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 50 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 51 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 52 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 53 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 54 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 55 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 56 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 57 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 58 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 59 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 60 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 61 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 62 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 63 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 64 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 65 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 66 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 67 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 68 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 69 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 70 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 71 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 72 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 73 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 74 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 75 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 76 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 77 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 78 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 79 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 80 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 81 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 82 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 83 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 84 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 85 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 86 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 87 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 88 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 89 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 90 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 91 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 92 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 93 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 94 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 95 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 96 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 97 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 98 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 99 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 100 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 101 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 102 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 103 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 104 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 105 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 106 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 107 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 108 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 109 van 110)
1968 Morris Cooper S MK2 Te koop (foto 110 van 110)
Pre-biedingen

1968 Morris Cooper S MK2

Sterke punten

  • Slechts twee eerdere geregistreerde eigenaren
  • Certificaat van herkomst beschikbaar
  • Overeenstemming van de serienummers bevestigd
  • Gebouwd in de geest van de Cooper S MK2 van Richard Longman
  • Geleverd met een compleet dossier van historische facturen en originele Downton-onderdelen

De aantrekkingskracht

De Mini Cooper is uitgegroeid tot een legende in de autosportwereld. Deze excentrieke en innemende kleine auto, een creatie van Alec Issigonis, heeft zijn volledige potentieel laten zien dankzij zijn compacte afmetingen, zijn vederlichte gewicht en zijn uitzonderlijke wendbaarheid.

Deze auto uit 1968 is samengesteld als eerbetoon aan de beroemde Cooper S MK2 van Richard Longman, waarbij authentieke onderdelen uit die tijd zijn gecombineerd met een onlangs gereviseerde motor en een Quaife-versnellingsbak met handmatige schakeling. Deze Cooper S is gespoten in Sirocco-groen en voorzien van een interieur van zwarte stof en kunstleer. Sinds hij de fabriek verliet, heeft hij slechts drie geregistreerde eigenaren gehad. Bij de laatste revisie in 2025 werd de motor volledig onder handen genomen met een cilinderkop met grote kleppen, een Kent 286-nokkenas en een uitgebalanceerd draaiend aggregaat met de gereviseerde originele krukas. De auto heeft in 2025 zonder problemen een heen- en terugreis over de weg afgelegd naar het evenement „Blyton Action Day“ in Engeland.

De auto werd in 2013 door de huidige eigenaar aangekocht en is gedurende deze periode zorgvuldig overdekt en droog gestald. In 2019 onderging de motor een volledige mechanische revisie, waarbij onder meer een verbeterde krukas, versterkte drijfstangen en zuigers van de nieuwste generatie werden gemonteerd. Volgens de verkoper is de motor nu volledig gereviseerd en klaar om het circuit op te gaan.
image.png 4,86 MB

Belangrijke informatie

  • Kilometerstand: 80.682 mijl (volgens de teller)
  • Land van registratie: Frankrijk
  • Status APK: geldige APK
  • Technische specificaties: viercilinder benzinemotor van 1.293 cm³, handgeschakelde vierversnellingsbak (Quaife-versnellingsbak met klauwkoppeling)
  • Documenten: Frans kentekenbewijs, eigendomsbewijs, volledig dossier met originele facturen

De details

  • Motor onlangs gereviseerd met een cilinderkop met grote kleppen, aangepaste inlaatkanalen en een set klepstoters met grote slag
  • Kent 286-nokkenas (oud profiel) gemonteerd
  • Originele krukas, geslepen en behandeld, gecombineerd met een ‘fast-road’-vliegwiel; volledig uitgebalanceerd draaiend geheel
  • Voeding via een Weber-carburateur met één keel
  • Quaife-versnellingsbak met limited-slip-differentieel en een overbrengingsverhouding van 3,88
  • Aangepaste water- en oliecircuits voor betere koeling en smering
  • Maniflow-uitlaatsysteem gemonteerd
  • Hydraulische schijfremmen voor en trommelremmen achter
  • 10 inch Gotti-velgen met Dunlop-banden
  • Rolkooi en originele kuipstoelen geïnstalleerd
  • Brandstoftank aan de rechterkant
  • Dashboard met gecentreerde instrumenten
  • Het interieur is bekleed met zwarte stof en kunstleer
  • Talrijke details en race-stickers
  • Kleine deuk waargenomen op het linkerdeurpaneel en het linkerachterspatbord
  • Enkele sporen van veroudering, voornamelijk in de vorm van lichte blaasjes en kleine afbladderingen van de lak
  • Goed onderhouden interieur, met kuipstoelen en racegordels
  • Rolkooi geïnstalleerd
  • Brandblussers en tuimelschakelaars geïnstalleerd
  • In totaal 3 geregistreerde eigenaren, waarvan slechts twee tijdens zijn racecarrière
VOOR U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de algemene voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als professionele verkoper. U valt dus onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen een niet-restitueerbare vergoeding als u de veiling wint of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze FAQ en algemene voorwaarden voor de exacte tarieven.
✓ Dit voertuig wordt „verkocht zoals het is”, „in de huidige staat en ter plaatse”, en zonder garantie. De foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw gemoedsrust het voertuig vóór de aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de aanbetaling die door de koper wordt gedaan. Deze kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de toewijzingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Net als u willen wij dat de transactie vlekkeloos verloopt. Daarom worden auto’s en motorfietsen die in het Verenigd Koninkrijk zijn geregistreerd en op Car & Classic worden verkocht, onderworpen aan een HPI-controle om te garanderen dat ze niet in de verzekeringsdatabase staan vermeld in verband met schade of diefstal, en dat er geen financiële lasten op rusten, zodat u met een gerust hart kunt bieden.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of laten bezorgen van het voertuig. Bij de invoer van voertuigen kunnen douanerechten en extra invoerbelastingen van toepassing zijn. Indien gewenst kunnen wij u een extern transportbedrijf aanbevelen dat u hierbij kan helpen. Voor meer informatie en om contact op te nemen met ons team kunt u een e-mail sturen naar auctions@carandclassic.com.

Pre-biedingen

Wat zijn pre-biedingen?

Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.

0 Biedingen

Veilingdetails

  • Jaar1968
  • MaakAustin
  • ModelMini
  • KleurGroen
  • Kilometerteller80,697 Kilometers
  • Motorinhoud1460cc
  • TransmissionHandgeschakeld, 4 versnellingen
  • Steering positionLinks
  • Fuel typeBenzine
  • Verkoper TypeHandel
  • StadNeuvy-le-Roi
  • ProvincieCentre
  • LandFrankrijk
  • Veiling eindigt

Reacties

Nog geen opmerkingen

Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!

Kopen met Car & Classic

Hoe bieden werkt

Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij