Im Stil des Cooper S MK2 von Richard Longman gebaut
Mit einem vollständigen Ordner mit historischen Rechnungen und Originalteilen von Downton
Der Reiz
Der Mini Cooper ist zu einer Legende in der Welt des Motorsports geworden. Als kleines, exzentrisches und liebenswertes Auto hat diese Kreation von Alec Issigonis dank ihrer kompakten Abmessungen, ihres geringen Gewichts und ihrer außergewöhnlichen Wendigkeit ihr volles Potenzial unter Beweis gestellt.
Dieses Fahrzeug aus dem Jahr 1968 wurde als Hommage an den berühmten Cooper S MK2 von Richard Longman zusammengebaut und vereint authentische Originalteile aus der damaligen Zeit mit einem kürzlich überholten Motor und einem Quaife-Getriebe mit manueller Schaltung. Der in Sirocco-Grün lackierte Cooper S mit einer Innenausstattung aus schwarzem Stoff und Kunstleder hatte seit seiner Auslieferung nur drei registrierte Besitzer. Bei seiner letzten Inbetriebnahme im Jahr 2025 wurde der Motor komplett überholt und mit einem Zylinderkopf mit großen Ventilen, einer Kent-286-Nockenwelle und einer ausgewuchteten Kurbelwellenbaugruppe unter Verwendung der geschliffenen Originalkurbelwelle ausgestattet. Das Fahrzeug absolvierte 2025 problemlos eine Hin- und Rückfahrt auf der Straße zum „Blyton Action Day“ in England.
Das Fahrzeug wurde 2013 von seinem derzeitigen Besitzer erworben und während dieser Zeit sorgfältig unter Dach und trocken gelagert. Im Jahr 2019 wurde der Motor einer kompletten mechanischen Überholung unterzogen, die unter anderem den Einbau einer verbesserten Kurbelwelle, verstärkter Pleuelstangen und Kolben der neuesten Generation umfasste. Nach Angaben des Verkäufers ist der Motor nun wie neu und bereit für die Rennstrecke. image.png4,86 MB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 80.682 Meilen (laut Tacho)
Zulassungsland: Frankreich
TÜV-Status: gültige TÜV-Prüfung
Technische Daten: Vierzylinder-Benzinmotor mit 1.293 cm³, Viergang-Schaltgetriebe (Quaife-Klauenkupplungsgetriebe)
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