Highlights

Aangeboden in de zeldzame originele Inca Yellow, uitsluitend beschikbaar tijdens de modeljaren 1977-1980
Bijna vier jaar in huidige eigendom; gestald en uitsluitend gebruikt in droge omstandigheden, zo wordt ons verteld
Gereconditioneerde Moto-Build-motor
Heritage certificate inbegrepen

Het verhaal

De MGB Roadster blijft een van de meest geliefde Britse sportwagens. Hij biedt open-top rijplezier met een karaktervolle 1.798cc B-series motor en een prettig schakelende handgeschakelde versnellingsbak. Inca Yellow was alleen leverbaar tussen 1977 en 1980, waardoor dit een zeldzaam en opvallend exemplaar op de weg is.

Deze auto is bijna vier jaar in de zorg van de huidige eigenaar, waarbij hij gestald is geweest en uitsluitend is gebruikt in droge omstandigheden. Er zijn jaarlijks oliewissels uitgevoerd, ongeacht het aantal gereden kilometers, zo wordt verteld. De auto beschikt over een volledige chromen bumperset-conversie, een overdrive-transmissie en een elektrisch EZ power steering-systeem. De verkoper geeft aan dat de auto er in uitstekende staat uitziet en meldt dat er de laatste tijd geen werkzaamheden nodig zijn geweest—een reflectie van het zorgvuldige onderhoud dat hij heeft gekregen. In 2012 is hij roestwerend behandeld met Dinitrol, waarbij het onderstel is behandeld en het middel in de deuren en het chassis is geïnjecteerd. Deze MGB Roadster is daarmee een goed onderhouden en karakteristiek voorbeeld van het model.

Kerngegevens

Kilometerstand: 7.236 miles aangegeven; de kilometerteller is vervangen en men gelooft niet dat de stand klopt (geschatte actuele kilometerstand is ongeveer 60.000 miles)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: MOT-vrijgesteld
Technische specificaties: 1.798cc viercilinder benzine in lijn, viertraps handgeschakeld met overdrive
Papieren: Heritage certificate en eerdere facturen
image.png 1.17 MB

In detail

Gereconditioneerde Moto-Build-motor gemonteerd in februari 2013 en minder dan 7.500 miles gereden
Volledige chromen bumperset-conversie
Elektrische EZ power steering gemonteerd
CSI elektronische ontstekingsverdeler met immobiliser en programmeerbare ontstekingscurves
Revotec koelingsventilator gemonteerd
Remhoofdkraan, servo, geventileerde voorremschijven, remblokken en remschoenen vervangen
Rendements-/performance uitlaatspruitstuk gemonteerd
In 2012 roestwerend behandeld met Dinitrol op de onderzijde en geïnjecteerd in deuren en chassis
Jaarlijkse oliewissels uitgevoerd tijdens het huidige eigendom, ongeacht het aantal kilometers
Zwarte Mohair cabriokap is goed verzorgd, zonder scheuren of UV-schade (volgens opgave)
Zwarte lederen bekleding met dashboard in look notenhout en Moto-Lita stuurwiel met houten rim
14-inch Minator Minilite-stijl lichtmetalen velgen
Spuitwerk is netjes, met een paar kleine steenslagplekjes en onvolkomenheden zichtbaar bij goed kijken
Zwarte vloerbedekking in de hele cabine is goed verzorgd, zonder schade of vlekken (volgens opgave)
Kofferbak volledig bekleed met tapijt, met Minator Mini-Lite reservewiel en een met tapijt beklede hoes
Kenwood cd-/radiosysteem gemonteerd
Trekhaak discreet gemonteerd
De verkoper stelt dat de auto uitstekend rijdt en parkeert, zelfs bij lage snelheden
image.png 1.52 MB

VOORDAT U KOPEN GAAT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden en condities. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving ter bescherming van consumenten niet van toepassing zijn. U wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden en condities..

✓ We vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling, of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Te koop zoals gezien”, op basis van “zoals het is, waar het is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren, voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat is gespecificeerd in de advertentie.

✓ We willen een vlotte transactie, net zo goed als u dat wilt, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat. Zo kunt u met vertrouwen bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (“afgeschreven”) als onderdeel van een verzekeringsclaim bij een totale schadeclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we bieden behulpzaam labels voor afschrijfcategorieën (Cat C/D/S/N) voor uw ondersteuning. Aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod een volledige voertuighistorie-check van het voertuig uit te voeren.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of heritage-registratie niet is inbegrepen in de verkoop van een voertuig.