Hoogtepunten

In 2025 geïmporteerd uit een droge Amerikaanse staat
Zeer origineel, waaronder de gele lak volgens de verkoper
Zorgvuldige aanpassingen ter verbetering van de prestaties
Zeldzame originele TR8

De aantrekkingskracht

De TR8 was de laatste ‘hoera’ voor Triumphs langlopende TR-sportwagenserie. Uitgerust met de krachtige en betrouwbare volledig aluminium Rover V8 werd het model vooral ontwikkeld voor de Amerikaanse markt, en de meeste exemplaren waren cabriolets. Om de extra vermogen aan te kunnen, kreeg de TR8 verbeterde remmen en werd de accu naar de kofferbak verplaatst. Het model kreeg ook lichtmetalen velgen, een leren stuurwiel en wat verbeterde interieurafwerking.

Deze linkshandbestuurde uit 1980 heeft het grootste deel van zijn leven doorgebracht in een droge staat van de VS, wat heeft bijgedragen aan een goede conservering. Van de naar schatting 1.200 nog bestaande TR8's is dit er een van naar schatting minder dan 70 in het Verenigd Koninkrijk, sinds hij in 2025 werd geïmporteerd. De gele lak is nog steeds glanzend, en de zwarte mohair kap van de cabriolet en het interieur met grijze stoffen stoelen zien er voor zijn leeftijd erg goed uit. Bij nader inzien is alleen wat rommelige bedrading zichtbaar.

De auto is zeer origineel en draagt de iets grotere bumpers en zijijmarkeringen in US-specificatie waarmee hij de fabriek verliet, evenals alle decalbadges. De uitklapbare koplampen werken naar behoren.

Onder de motorkap is de motorruimte erg schoon. De originele Stromberg-carburateurs zijn vervangen door Holly-carburateurs met buisvormige inlaatspruitstukken en een MSD-ontstekingssysteem, ter verbetering van de prestaties van de auto. Er zijn ook bullet-uitlaatdempers gemonteerd. Ook de onderzijde van de auto ziet er erg goed uit.

Met zorg en fijngevoel verbeterd, is deze TR8 klaar om direct te rijden en van te genieten en, zoals de verkoper zegt, “het mohair dak en de originele bagagerek maken het helemaal af”. De verkoper meldt dat bezichtiging welkom is, zowel persoonlijk als via videobellen. Ze adviseren ook dat ze kunnen helpen bij het regelen van transport indien nodig.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 86.003 mijl (aangegeven)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Keuringsstatus: vrijgesteld van APK/wegenbelasting
Technische specificaties: 3.528cc 133 pk V8 benzine, 5-versnellingsbak handgeschakeld
Documenten: exportcertificaat

De details

Zeer origineel exemplaar
Motornummer 46 (van 2.746)
Holly-carburateurs
Buisvormige inlaatspruitstukken
MSD-ontstekingssysteem
Zwarte mohair cabriolet-kap
Complete decals, waaronder de gestreepte ‘TR8’-decal op de neus en de ‘3.5 litre’-decals op de voorspatborden
Bagagerek
Union Jack-ventieldopjes
Metalen Triumph-instaplijsten
Grijze stoffen stoelen
Sportstuur
Oliedrukmeter
Pioneer audiounit met cassettespeler
Kenwood-luidsprekers
Reservewiel in Minilite-stijl

VOOR U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de algemene voorwaarden van Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een aanbod te doen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit het EU-consumentenbeschermingsrecht niet van toepassing zijn. U bent echter wel gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij een veiling of als uw aanbod wordt aanvaard. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn, en het is gebruikelijk om het voertuig voor aankoop volledig te laten keuren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. De BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod- of aanbiedingsbedrag, zoals vermeld in de advertentie.

✓ Wij willen net zo graag als u een soepele transactie, en daarom controleren wij alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop worden aangeboden op Car & Classic via een online HPI-controle om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ Wij controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, als total loss zijn afgeschreven in het kader van een verzekeringsclaim en wij verstrekken behulpzaam labels voor de afschrijvingscategorie (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig, en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of bezorgen van het voertuig. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit vooraf na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vooraf de importgeschiktheid te bevestigen.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een gekoesterd, gepersonaliseerd of erfgoed-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.